Т4 Кузовной ремонт и покраска

[С-Питер]

Продолжаю латать кузов. Сгнил уголок крыла. Согнул новый, приварил.







Прошелся грунтом и замазал герметиком полеуретановым







Следующее по плану, бочину приварить.

[Donat]

у тебя сварка не отрегулирована ..или еще что ....

[Alhimik]

Напряжение в электросети не постоянное. Около 200 в, а то и ниже.

[Сергей Круглов 2000]

Подачи много....ток добавить ,или подачу уменьшить

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Детальки перед сваркой зачистить БЫ...

[Alhimik]

Ток на максимуме. Не прожигает. Когда, что важное варю вылавливаю момент когда саунами электрическими не пользуются. Тогда и 250в в сети появляется.

[Сергей Круглов 2000]

Значит подачу сократить

[БТр]

У П/А регулируется напряжение и подача (где-то она называется током).

[Alhimik]

отрезал стойку, что бы сварить заднее крыло и бочину.



Приварил планку для столика.



Приварил усилитель, промазал герметиком.



В стоке порог и бочина не привариваются, но я приварил.







Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:
Чутка кавырнул заднее крыло



Переварил, обмазал герметиком



Замаскировал шов, промазал герметиком





Добавлено спустя 9 минут 9 секунд:
Ободрал краску до голого металла, загрунтовал крыло.



Принялся готовить к покраске кузов.







Задумался о замене передней панели на сплошную. Пока ободрал. Покрашу, посмотрю что и как.

[БТр]

Что за герметик? Чем обдираешь?

[Alhimik]

Диск специальный, как губка, только жёсткая. На последней фотке видно.
Герметик специальный. Цельнотянутый с хюндая типо "колбаса"

[Сергей Круглов 2000]

Зачем герметик на дверном проёме кислотником ? Какой эффект ожидается ?

[БТр]

Диск специальный, как губка, только жёсткая. На последней фотке видно.
Герметик специальный. Цельнотянутый с хюндая типо "колбаса"

Понятно, но не очень. Ссылки или коды товара для заказа помогли бы. Я чищу краску и ржавчину болгаркой с металлической щеткой, но это не очень хороший вариант. Под "губку", как я понял, нужна мощная дрель и держатель. Плюс к этому, дрель обычно не рассчитана на боковые усилия, т.е. будет износ.

[Alhimik]

И



Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Очень хорошая штука металл не грызет, краской не забивается.

УШМ не подходит, много оборотов, греет металл, он потом волной идет. Дрель в самый раз. Или УШМ с регулировкой оборотов.

[Alhimik]

Снял резинку лобового.



Почистил рамку лобового.





Шов зачистил.







Промазал герметосом.



Бочину приварил.



Сплошную переднюю панель восстановил. зачем то пластина была покромсана. От старого года отсверлил и переварил.

















Добавлено спустя 25 минут 38 секунд:


Шов над сдвижкой тоже почистил и заново герметиком промазал, загрунтовал.



По ходу пьессы отпесочил поводки дворников, загрунтовал. И крыло подшпаклевал.







Покрасил



Крылья по радиусу тоже герметиком промазал. Снаружи и внутри.



По низу порогов тоже промазал.



Крыло загрунтовал.



После грунта старая краска начала трещать. Даже термин для этого придумал - "Крокелюр".



Пришлось обдирать.









Добавлено спустя 38 минут 31 секунду:




































Начал с покраски проемов.





Дверцу отпесочил, и перекрашивал. Я ее как то уже реставрировал.













Первый слой.



Приварное крыло переделал на саморезы. Крепеж брал от Б3. Который отпесочил.







Первый слой (проявочный) шлифанул, убрал косячки.





Крыло несколько лет назад было крашено.



Его не перекрашивал.

[БТр]

Герметик под краской на крыльях и порогах - это плохо, вспучится. Его лучше только на сварные швы пускать.