ACV плохо работает после ремонта.

Буду пробовать, ещё есть пару дней. Но как я понимаю, у меня до сих пор раннее.

**БТр** » 24.08.14, 22:12

У тебя позднее.

Я совсем запутался, куда мне теперь крутить шестрню распредвала и на сколько ?
Если сказать по другому, теперь надо метку на шкиву ТНВД возвращать ближе к метке на корпусе ?
Я и сам уже подозревал, что ранее. Сегодня на горячую, не хотел заводится, стартер делал пол оборота и как будто упирался во что то.

**БТр** » 24.08.14, 22:51

У тебя поздний впрыск. Шестерню рв крутить вперед по движению на мм или половину мм. Если стартер упирался, то пролема скорее всего в стартере.

По миллиметру двигать и проверять ? Неужели поворот шестерни на мм что то даст если у меня показания в 4-м окне превышают норму на 65-70 едениц ?

**БТр** » 24.08.14, 23:02

И на полмиллиметра даст. Как сейчас тоже можно ездить, но лучше настроить поточнее. Осторожнее откручивай, шестерня и все вместе может прыгнуть. Лучше это делать в положении вне хода плунжера, например сдвинув мм на 15 от совпадения меток, тогда не прыгнет.

Закончил. С новым стартером заводится вааще на УРА :punk:

Всё работает нормально, точными настройками буду заниматься по ходу дела.
Сейчас метка шкива ТНВД на 5-6 мм от установочной по ходу вращения дв.

И ещё один вопрос к гуру дв.
Подскажите :worthy:

Сколько должно быть впрыскиваемого топлива по VAG-кому ? На хх и на ходу, на разных оборотах ??

поздравляю, но впрыск лучше поправь поточнее ибо скажется на расходе

Поточнее куда ?
Я ставил по меткам, сказали что по данным компа поздний впрыск, поправил.

Andrei004 писал(а):
Подскажите
Сколько должно быть впрыскиваемого топлива по VAG-кому ? На хх и на ходу, на разных оборотах ??

На холостом 1 группа 2 окно : 4,0 - 4.5 мг/цикл

Спасибо Сергей.
Буду проверять, только у меня прога незарегеная, поэтому 000 или 001 группа не работает.

Andrei004 писал(а):Поточнее куда ?
Я ставил по меткам, сказали что по данным компа поздний впрыск, поправил.

Еще раз поправил? И сколько сейчас в 4й группе?

Ещё не замерял. Много работы и без этого было.

Добавлено спустя 14 часов 34 минуты 6 секунд:

Сергей_67 писал(а):
Andrei004 писал(а):
Подскажите
Сколько должно быть впрыскиваемого топлива по VAG-кому ? На хх и на ходу, на разных оборотах ??

На холостом 1 группа 2 окно : 4,0 - 4.5 мг/цикл

Проверил. У меня показывает на хх 1,6мг.
А на ходу, при 90км/ч (обороты 2040) во 2-м окне 12-14мг.

Добавлено спустя 9 минут 17 секунд:

БТр писал(а):
Andrei004 писал(а):Поточнее куда ?
Я ставил по меткам, сказали что по данным компа поздний впрыск, поправил.

Еще раз поправил? И сколько сейчас в 4й группе?

Сейчас в четвёртом окне прыгает, и всё равно около 80, бывает падает до 50 и опять поднимается.
Во 2-м и 3-м окне показания стремятся уравняться, колеблются от 0,4 до 0,7.
На холодную, после долгой стоянки долго заводится.
Всё ещё поздний впрыск ?

**БТр** » 30.08.14, 15:38

Под нагрузкой бессмысленно измерять количество топлива, оно у всех будет разное.
1.6мг на ХХ - насос сильно переливает. Из-за этого может быть нестабильный ХХ (ЭБУ не может стабилизировать вращение КВ при значениях впрыска меньше 2мг). Надо ремонтировать насос.

Не понял.
Как писал Сергей, на хх должно быть 4 - 4,5 мг., а у меня меньше. Значит меньше льёт.

ACV плохо работает после ремонта.

Кто сейчас на конференции