Cтук в двигателе при запуске двигателя

Cтук в двигателе при запуске двигателя, такое ощущение, что двигатель сейчас выпрыгнет прямо в капот. НО! проходит от 30-ти секунд до минуты - щёлкает какое-то реле и дальше двигатель работает как у всех дизелей. Кто-нибудь сталкивался с таким? ХЭЛП!!!

**БТр** » 25.01.13, 19:04

А если капот открыть, то что там видно (когда двигатель стучит)?

**Олег Павлов** » 25.01.13, 19:05

А какой двигатель? AJT?

**popeye** » 25.01.13, 19:06

Весь двигатель хадуном ходит.

Да, AJT. Бывший огнелёт.

**Олег Павлов** » 25.01.13, 19:12

Огнелёт помню! Владелицу бывшую тоже. Но по существу, к сожалению, ничего сказать не могу! С таким не встречался!

Скорей всего форсунка или пара форсунок "ссут", от этого подтраивание и стук от них идёт.

**popeye** » 27.01.13, 22:43

Ну вот машинка в сервисе

. Тоже самое :a_n_gry:

!
Хоть и не выпрыгивает, троит до щелчка реле :yes:

.
Диагностика ничего не выявила. Жду информацию ! :mi_ga_et:

Заметил - при минусовых температурах ( от -10 и ниже) троит меньше, иногда вообще не троит :du_ma_et:

!

**samos** » 28.01.13, 14:07

Это большая нагрузка на генератор и как следствие на ДВС(неравномерная работа цилиндров), возможно поможет замена шкива генератора на обгонную муфту, но скорее всего нужно смотреть состояние ЦПГ и форсунок.

**Pavel_T** » 28.01.13, 15:57

Да, пока свечи накала работают, такой подачи топлива не хватает на холостых.

**БТр** » 28.01.13, 16:14

В связи с написанным выше ИМХО надо смотреть а) угол впрыска, б) состояние демпферного шкива. Про форсунки пока не буду писать, их так просто не посмотришь.