danilich » 10.08.15, 15:58
запросто мог у тебя ГРМ перескочить. на ААВ шпонка у шестерни из говна сделана на коленвале. я с перескоченным ГРМ хрен знает сколько ездил.. ну и да, отпечаток клапанов на двух поршнях был конкретный. Что характерно, перескакивает как раз когда с веревки заводишь. Сколько угодно было, что зимой, аккум сел, типо дернем.. дернули чо )))
запросто могут распылители на форсунках моск жевать.
я бы начал с фильтра.
потом по букварю глянул бы на ГРМ. как стоит.
потом поглядел насколько весело тнвд давит. еще глянь на предмет масла в тосоле (на всякий случай).
--- Данилыч. +7-911-921-48-64.