Восстановление шеек коленвала напылением.

[Dieselpunk]

На колене от двигателя мотоцикла,после криворуких мотористов провернуло
вкладыши. Шейка чуть посинела.

IMG_20211026_221155.jpg

Ремонтных вкладышей в природе не существует.
Колено в нормальном состоянии отдельно не купить.
Есть технология плазменного напыления.
http://plazmotron5.ru/?yclid=6260633684578664447
Кто, что думает? Может кто сталкивался?

[rusof]

года 4 или 5 назад, у знакомого в сервисе стоял авто "тайваньский порше"! название не помню.
такая же была хрень с коленом. ЗП нет, ремонтных нет.
Наплавляли шейки в каком то институте, потом шлифовали.
Авто благополучно уехал. катает сейчас или нет, история умалчивает!

ИМХО. на продажу может и сгодиться, для себя ......ну ХЗ!

[Dieselpunk]

А на продажу можно залипуху сделать?
Делать надо как для себя, а там как пойдёт.
Отзывы на авто-мото форумах разделяются 50/50.
У кого то отвалилось через 5км, кто то ездит ненарадуется. Наверное всё от технологии нанесения зависит.

[rusof]

Делать надо как для себя,

это конечно!
но, тогда надо искать колено....
мотор оборотистый?

[Dieselpunk]

Максимально 7500 об/мин.
Мотомоторы просто так не разбирают,.
Продают целиком.

[Mikhalych]

Есть технология плазменного напыления.
http://plazmotron5.ru/?yclid=6260633684578664447
Кто, что думает? Может кто сталкивался?

В далёком 92-м это была тема моего дипломного проекта в Политехе. "Восстановление к/в двигателей путём воздушно-плазменного напыления". Эххх.

[Dieselpunk]

Илья Михалыч не держи в себе, расскажи.
Есть ли смысл делать, будет держаться, сколько можно напылить.?

[Mikhalych]

Буквально в параллели с написанием диплома с приятелем в гараже провели эксперимент над папанькиной 21-й Волгой пока он был в длительной командировке - решили откапиталить мотор и отдали к/в в лабораторию на кафедре напылить шейки до 1-го(кажется) рем.размера. Уж тонкостей не помню, сорри. Помню, что при сборке сильно перетянули болты, в результате чего колено было не провернуть))) Не помогло даже таскание на верёвке за ЗиЛком несколько км))). Приятель то говорил, что в армии не раз бээмсы капиталил и затягивать требовалось от души. Видимо про динамометр.ключ мы тогда и не ведали. Короче, прибегнули к помощи соседа по гаражу взрослому мужичку с руками и головой, тот помог разобрать, всё грамотно протянуть и собрать. И всё получилось. Машинка ещё послужила верой и правдой. Даже в кино снималась "Комедия строгого режима" по Довлатову. Ну а потом, кажется, году в 98-м была продана.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Да забыл. Ещё успел машинку эту в кювет на крышу уронить. За что потом от папани таких люлей огрёб

[Ирбис]

Неоднократно на кафедре ПРЭМ восстанавливали железяки. Но КВ не делали. Делали РВ. Всё работало чикичики. Только сам процесс оочень шумный. Выходили из лаборатории почти глухие)))

[Сергей Круглов 2000]

Распредвал напылял..... ГБЦ за 45 т р .в утиль... Пастелям кранты. Моцык RMZ 450. Наварил , проточил .. установил новые валы , с весны на ходу ....очень и очень бодром.

Добавлено спустя 10 минут 58 секунд:
Мало того .... Точить ни кто не хочет !после димеда.... Резцам кранты , абразив тоже знатно садится. Так что дешевле и проще с разборки.... А с этими новыми технологиями ещё хорошо не подружились, заводов нет , технологии отрабатывать негде.

[uran-uran]

......... Выходили из лаборатории почти глухие)))

....может Бухие???

[Майкл929]

На мотоцикле ДВС высокооборотистый, для себя колено под замену без вариантов.

[Сергей Круглов 2000]

Современная реанимация данной детальки , будет очень не дешёвой ... сразу возникнет мысль -- а не добавить ли ещё чутка и взять новый !

[Dieselpunk]

56000р.
Контрактный двигатель в среднем 60000р.
За напыление просят 8000р.

[Ирбис]

Напылить, в принципе, не вопрос. Самое главное - найти людей, которые потом возьмутся за шлифовку.
Но, если всё, выше сказанное, доступно, то делай. Всё будет работать.