Т4 или Т5?

Иван не бодайтесь , тут все фонаты Т4 , блин.

иван балалайкин писал(а):А историю моего буса я и так знаю.

Ну и что там только ТО? Не поверю.

иван балалайкин писал(а):МАХ 2,документы в машине,далеко идти.

Это круто! ПТС и св-во о регистрации в машине хранить?! :37:

Vladimir Nikiforov писал(а):Иван не бодайтесь , тут все фонаты Т4 , блин.

Фанаты на другом сайте, тут владельцы :lol:

Володя, вот когда мне покажут бус который прошел хотя-бы 500т.км на котором 5 раз сцепление не менялось и в движок не залезали я сразу буду фанатом Т5.

Вы что накинулись на человека , вот у меня Т5 устраивает . Т4 нет сыпится и что ?
Вообщето , пора модерировать :09:

. Горячие парни.

Как с вами тяжело.Прямо:...а, Вас, Штирлиц,я попрошу остаться.Сомневается кто-то или нет в моих словах:мне по барабану.Сейчас я езжу на Т5 и не парюсь.Надо будет ремонт,я сделаю на выбор В Калининграде,в Польше,в Литве или Германии.И сделаю за нормальные деньги.А,как у вас-мои дорогие соратники-это уже ваше дело.

Что тут советовать и спорить? Сейчас мировой финансовый кризис. Например, сегодня смотрел ТВ Автоплюс....
Так вот, сейчас в Европе продажи новых машин на уровне десятилетней давности, а в Америке вооще как в восьмидесятые годы....
Соответственно, выпуск новых моделей , которые ещё не запустили в производство отложится до лучших времён.
Исходя из этого, можно сказать, что новые машины будут менять не каждые два-три года, как сейчас (кто может себе это позволить), а примерно через четыре-шесть лет.
Т-5 всё равно дороже в обслуживании, поэтому, как ни крути, нужно исходить из своего стабильного заработка, который нужно спрогнозировать на ближайшие два-три года.
Я, например, могу сейчас приобрести новый Т-5....... Ну и что? А что будет через пару лет? Кто-нибудь знает? Зачем рисковать? Сейчас не то время, чтобы рассуждать, что лучше или хуже. Нужно поглубже заглянуть в свой карман и всё станет ясно.

Мой нет.

Надо просто сравнить цены. Покупаю я б/у машину первое что? - замена ГРМ(если 1,9 т5 брать), стоимость. Сколько стоит . Замена сцепления за 250 т.км(на моем ААВ) не менялось не разу. Сколько стоит кап ремонт топливной аппаратуры там и там? Если вдруг движок накрылся - стоимость кап ремонта.

Кто в курсе , Кисински предложил давайте +/- в столбик.

Я пока за комфорт по таким ценам платить не готов.

А чего молчат бензинщики ? Ну здесь чего все молчат ? Для сравнения надо ставить две бензиновые модели Т4 (2.5) и Т5 (2.0) . Интересно , какие тогда были бы аргументы ?

Валера , кто эксплуатирует бус для работы , тот может высказаться .
Лично я любитель , удивляюстя мои друзья в таком сарае ездиешь один , воздух возишь.
2 Дождик
Дима твой проехал 500 тыс. км.? Я тоже могу сказать что мой , судя по ржавчене проехал на много больше .

Странные люди в материковой России.Чуть что,сразу капиталка.Обсуждаем свежую машину.Понятно,что всё ломается.Но,если порвало ГРМ и загнуло клапана-это один ремонт.Если ещё и поршня подбило-это другое.Но это не капиталка.А,то как моу приятель из Уфы.Бус перестал тянуть-сразу капиталить(кольца,вкладыши и далее по списку).Я спрашиваю: а не проще сначала диагностику.Он меня не понимает.За двадцать лет у меня побывало достаточно разных бусов и других машин.Никогда не делал капиталку.Ремонтировал-да.Я повторю,что в Германии цены на запчасти для Т4 и Т5 очень похожи по цене(не все конечно).Ремонт сложнее-не спорю.В России просто мастера не успевают приобретать необходимые знания для ремонта новых авто.Учиться мало кто любит.Тем более обычно у нас думают не как отремонтировать твоё авто,а как "развести" на бабло.Ездишь на свежей тачке-плати,типа.

иван балалайкин писал(а):Странные люди в материковой России.

Сильно сказано. :lol:

Отъездил на Т4 Каравелле 2,5 бензин,автомат два года.Мотор проблем не доставил,но очень слабый для меня был.

КУПИ ферари

Throttle писал(а):Имхо нет расточительнее варианта, чем покупка транспортера с последующей переделкой.

Паша, как сообщил мне Иван Балалайкин, салон от Т5 мульта стоит 100тыр. Может, чутка больше. Вот и считай. Возможно, выгода есть. Я пытался это сообщить, скрывая источник инфо, т.к. без его ведома сделать это не мог, но Vladimir Nikiforov все стер.

Т4 или Т5?

Кто сейчас на конференции