Т5 , плюсы и минусы .

**Valeri** » 19.09.07, 22:51

В линейке 2.5 литровых двигателей есть три варианта . Я бы посоветовал 130 л.с. и 174 л.с. . У обоих стоят катализаторы (помоему ) . На 1.9 - сажевый резонатор . 130 сильный движок у Владимира МТВ . С ним спишись . :bigwink;

**PULSE** » 20.09.07, 00:33

Я после дизельного T4 захотел больше акустического комфорта и поэтому взял бензиновый 2.0. Двигатель не дорогой, в меру тяговитый и главное для меня - тихий, комфортный.

PuLS Скинь фотки то совего буса
К сожалению так до сих пор и не могу добавлять фотки в галлерею. Какие то проблемы на сайте у некоторых пользователей. Админы не хотят помочь... ;-( Так что выложу здесь, если ни кто не против. Фотки в принципе уже показывал.

**boboz** » 20.09.07, 06:53

И сколько он кушает по городу?

**Trali-Vali** » 20.09.07, 08:26

2PULSE
За выбор дрыгателя 5+
Ну и за фото!!! :punk:

**PULSE** » 20.09.07, 09:21

boboz
И сколько он кушает по городу?

По городу 11-12 литров примерно.
По трассе 8-10 если тапку в пол постоянно не давить.

**Trali-Vali** » 20.09.07, 09:22

Конфигуратор.Жаль тока на ненецком :wacko:

http://www.vwn.de/transporter/bulli.htm ... ovangvbara
Но разобраца мона :punk:

http://www.vwn.de/multivan/konfigurator.html

**PILIGRIM** » 20.09.07, 09:44

2PULSE: А какой бензин льёшь? И интересно, какой прием и максималка? Меня как раз этот двигатель привлекает.

**PULSE** » 20.09.07, 11:02

Заливаю 95. Машина конечно не феррари, но мне вполне хватает тяговитости движка. Максималка что то около 160 км.час.
И еще если планируете ночевать в машине, советую взять люк. Удобно в том плане, что и воздух свежий поступает, и в то же время спишь не с открытым окном, в которое может заглянуть любой прохожий. Открытый люк при ночевке ни кто не видит и в машину не заглянет.

**PILIGRIM** » 20.09.07, 16:56

Интересно, конечно, по динамике его сравнить с 2.5 AAF........
А по поводу люка, я уже сейчас думаю на Т-4 вставить, нужная вещица.

**PuLS** » 20.09.07, 17:08

PULSE писал(а):Заливаю 95. Машина конечно не феррари, но мне вполне хватает тяговитости движка. Максималка что то около 160 км.час.
И еще если планируете ночевать в машине, советую взять люк. Удобно в том плане, что и воздух свежий поступает, и в то же время спишь не с открытым окном, в которое может заглянуть любой прохожий. Открытый люк при ночевке ни кто не видит и в машину не заглянет.

Красава конечно машина у тебя, но какой то изюминки не хватает ей

**Гароныч** » 20.09.07, 17:19

Запутался я уже в ваших Пульсах... :wacko:

**vkruglik** » 20.09.07, 17:55

PULSE писал(а):Я после дизельного T4 захотел больше акустического комфорта и поэтому взял бензиновый 2.0. Двигатель не дорогой, в меру тяговитый и главное для меня - тихий, комфортный.

вах!!! вот она - мечта!

я тут тоже подбираю себе Т5, подхожу очень скурпулезно. в результате остановился на мульте с 2 л бензиновым двигателем. а после вашего отзыва еще более укрепился в своем выборе. вскорости посещу салон для подбора комплектации. ну а потом и денег накопить еще надо.

еще смотрел в сторону 3.2 л V6, но как сказал дилер - это сразу +$20k к цене, что сразу меня остудило по поводу такой зажигалки...

**PULSE** » 20.09.07, 18:03

Да, 3.2 очень дорого. Неоправданно дорого. На эти деньги лучше опций набрать, что я и сделал.

**Aff** » 20.09.07, 19:15

Добрый день от новичка!
У меня Т5 мультик 174 л.с. Отличный авто, ездил на Т4 Мультик - это к сожалению шумная тряская тележка, а Т5 - это уже автомобиль. Движек на малых оборотах тянет плохо , а после 1500-1700 уже вполне приемлемо.

**Pavel S.** » 20.09.07, 19:17

Гыыыыыыыы

Т5 , плюсы и минусы .

Кто сейчас на конференции