брать ли вольво 850-

т5 красава!! но маленький минус передний привод !! :punk:

**djeko** » 01.10.10, 14:03 Re: брать ли вольво 850-

Действительно маленький минус. :pilot:

**Воробей** » 01.10.10, 14:17 Re: брать ли вольво 850-

Да простит мена старттопик. :shuffle:

Тут просто говорят о Вольво(дабы не плодить темы).А что скажите о дизеле и ходовке, джипа XC 90 на ручке.

У меня 2 клиента с такими машинами, ездят недавно, но горят желанием побыстрее продать, но за нормальную цену не могут... :09:

**djeko** » 02.10.10, 07:30 Re: брать ли вольво 850-

Уточни, не понятно о чём речь??? :cool:

Ответил на пост, что перед моим, неужели не понятно? :09:

**User007** » 19.10.10, 14:58 Re: брать ли вольво 850-

тут в теме было что в районе 160 тыщ. - Пассат Б3-4 будет неплохим выбором для машины, я к тому что пол года я откатал на 2109i "03 года, и думал и зиму откатать, но сегодня подвернулся Пассат Б4, 96 года, 1.8 бенз, белый, универсал, в офигенном состоянии за 150 тыр.
2 хоз. в россии, с 2003 года, в машине АБС, кондей, 2 подушки - все работает. экпсл. только в дальнем подм. дом-работа-дом. 180 тыс. км. очень похоже на правду. в день пробег 15 км.
Из проблем: не пашут задние противотуманные фанари, не работает датчик абс в заднем колесе и все. стекло стоит РОДНОЕ без сколов, не битая на первый взгляд, после работы загоню на яму.
Что там смотреть?
Вот думаю рискнуть взять как подпопную машину,тем более что зимой охота в Яхрому на горных лыжах поездить покататься, на 2109 мне тяжело ездить, устаю...

VN » 19.10.10, 15:10 Re: брать ли вольво 850-

mama-kakao писал(а):Да не связывайтесь Вы с Вольво. Ну ООООчень дорогие запчасти! Необоснованно дорогие. А ломаются как и все остальные машины - не реже и не чаще. Неоригинальных запчастей практически нет. Чтоб бюджетно содержать - действительно придется по разборкам покататься.

на фольц дешевле?? не смешите :lol:

по теме: разбирал с год наверное именно 850-е, хороший машин :punk:

, а нюансы есть у всех, особенно у ВАГа последнее время :44:

**Ilya** » 19.10.10, 15:15 Re: брать ли вольво 850-

У меня отец один раз связался с Вольво 440. Я скажу так - с такой ..опой мы еще не сталкивались. Оригинальные запчасти очень дорогие. Приходилось заказывать все в Билтеме. За 3 года сгнили все тормозные трубки и тормозные цилиндры и вообще все прогнило. Мы даже боялись в последний год владения на ней что-либо делать, так как могло что-нибудь отвалиться. Продали с большим трудом. П.с. машину пригнали из Швеции. До этого была БМВ 318 1984 г.в. По сравнению с Вольво бумер вообще гемор не доставлял. Потом он хотел заменить на Volvo 850, но перед самой покупкой у предлагаемого варианта накрылось сцепление. С тех пор на вольво полное табу. Предпочитаем только немецкие авто, а из япов, ИМХО, нормальные только TLC или TLCP.

**Professor** » 19.10.10, 20:11 Re: брать ли вольво 850-

400-ая серия - "малоиграющая", 5 лет и тачку в помойку :yes:

700, 800 и 900-ые серии гораздо надёжнее, "взрослее" :punk:

**Машинёр** » 19.10.10, 20:32 Re: брать ли вольво 850-

ну ну....
у 850х есть -по моему только у них -такой прикол -радиатор АКп встроен в радиатор охлаждения двигателя (прямо внутри) -цена вопроса -если не путаю -1300ойро