Зебин аль Дизель, вот в чем вопрос...

Привет всем товарисчам бусоводам! :punk:

В скором времени собираюсь менять бусика, отсюда вопросик.
Может взять зебин? Езда, в основном, по трассе, город не часто, но бывает. Пробег в год небольшой, около 20000 км.. зимой практически все время стоит, редко катается-по нужде..
поэтому призадумался о зебине с газом.
Советуют Т4 2,5
Что скажете, товарисчи???? Кто имеет опыт в эксплуатации таких?
Скок кушает (зебина и газа), какие ньюансы? как едет, хватает? (стиль вождения "довольно агрессивный" :49:

)
В общем ждемссс... рассказов, советов, попытки отговорить в стороны дизеля тож принимаются, с аргументацией :shuffle:

Пи Си: предполагается Т4 года 02-03, но возможно и Т5, но по нему я почитал уже посты..но если что-то новое-тож говорите!

Бензин против дизеля:
https://auto.mail.ru/article/45778-benz ... or_vybrat/

**Full Throttle** » 18.04.08, 19:20

Имхо у этого мотора есть большой плюс- обрыв ремня ему пофиг, и при этом он обеспечивает вполне достойную динамику и акустический комфорт. Если дизель, то ACV, если бензин- AAF (AET, ACU) имхо

**HOLODоk** » 18.04.08, 19:21

Дизелистов большинство, поэтому будь готов к тому что тебя склонят к дизелю. У меня был бензин и сейчас бензин, обоими очень доволен, никаких головняков, оба на газу.

**Александр Белов** » 18.04.08, 19:25

При агрессивном стиле :49:

расход бензина значительно увеличивается от заявленного производителем,зато повышается адреналин :pilot:

От агрессивного 150сильного дизеля я на 110лошадках не отстал ни на метр.

**Valeri** » 18.04.08, 19:32

У Вас город - редко , в основном трасса . Я выскажу свое мнение :
Если больше межгород и дальняк ,то лучше дизель . Если город и пробеги небольшие - зебин .
Не любит дизель городских потуг и холостых . Его стихия - трасса .
У Вас пробеги - небольшие , но и в основном - трасса . Авто для прогулок ? :bigwink;

**Alexis** » 18.04.08, 19:37

Valeri писал(а):У Вас пробеги - небольшие , но и в основном - трасса . Авто для прогулок ?

да нет, как раз наоборот :bigwink;

саженцы роз возит, начиная с весны и заканчивая осенью :angel:

поэтому тяжестей как бы (в смысле грузов) тоже не наблюдается

**vw-128** » 18.04.08, 19:58

У менэ зебин- доволен,но ACV -тоже хорош.имхо :punk:

**Юрич** » 18.04.08, 20:31

У меня бензин был ААС 2 литра. Прошёл на нём 280 ткм (общий пробег 470 000 км + скручено было неизвестно сколько) -проблем с ним не было - только расходники. Расход: трасса 9-10л (V=120км/ч), город 11-12л. Сейчас 2,8л -204 л.с.+АКПП - динамика бешеная, но лучше на газ сильно не жать - расход большой. Средний расход 13,5 л/100км при V=110-130. При агрессивном стиле езды расход повышается на 2-3 л.

**Alexis** » 18.04.08, 21:09

204-эт прикольно, канэшна.. :punk:

но больше интересует 115 который :shuffle:

на скок больше кушает газа, чем зебина?

на мой взгляд получаются следующие плюсы у зажигалки:
1.зима-спокойствие насчет завода и прогрева (вебаста переходит из разряда необходимости в приятное дополнение) :lol:

2.реже замена масла..
3.плохое качество зебина не так пагубно сказывается, нежели на дизелечке
4.резвее равных примерно по силе дизелей (но менее тяговитые, ес.но)
5.ЦЕНА!!!

ниже ведь...и порой довольно ощутимо!

**Цезарь** » 18.04.08, 21:19

Зёма, ездий на чём ездиш, а если не хочеш то купи казель, ещё дешевле будет. :punk:

**PILIGRIM** » 18.04.08, 21:20

Проехал больше 100 000 на AAF, сейчас прикупил ещё AET. Моё мнение - только бензин. На холостых радует звук инжектора. Расход, смотря как будешь топить, от 9,5 до 15 на сотню. Газ не ставил и не собираюсь. Динамика приемлемая, однако в городе с трудом обгоняю всякие A8 или S500, высокая посадка помогает. :punk:

Рекомендую, особенно, если пробеги у тебя небольшие. :yes:

**Цезарь** » 18.04.08, 21:24

Скажу одно, что дороже то и лучше. Был бы зебин лучше, то машины были бы дороже. ИМХО Не дураки ж цены устанавливали. :tongue:

**Alexis** » 18.04.08, 21:28

cezar46 писал(а):Зёма, ездий на чём ездиш, а если не хочеш то купи казель, ещё дешевле будет.

Серёга, чего ты злой такой-то, на Казель посадишь меня хошь? :lol:

мне бусик по душе, к тому же я пояснил почему возник вопрос дизель аль зебин :bigwink;

исходя из условий эксплуатации, которые, ИМХО, располагают, на мой взгляд, к зебину! Потому и спрашиваю мнений и советов, чтобы либо удостовериться, либо понять что я не прав и дальше тарахтеть себе в радость :49:

**Sergey** » 18.04.08, 21:29

Зебин намного беспроблемнее, расход, конечно, больше. Лечиться установкой Газа.
Зимой с бубном вокруг машины бегать не придется, чтобы завелась....

Чиниться зебин намного дешевле....
Соляра стоит как 92 бензин....

Тебе решать....

**PILIGRIM** » 18.04.08, 21:36

cezar46 писал(а):Скажу одно, что дороже то и лучше. Был бы зебин лучше, то машины были бы дороже. ИМХО Не дураки ж цены устанавливали.

У тебя бензин был? Аргументируй! Сейчас цена в основном зависит от комплектации и состояния.
А линейка Т-5?! Самый дешёвый бензин 3.2 литра, да? :lol:

Зебин аль Дизель, вот в чем вопрос...

Кто сейчас на конференции