Т3 или Соболь, что взять для работы?

[Перевозчик]

Всем привет, проблема в следующем, товарисчь ищет авто для работы, стоит перед выбором, Баргузин или Т3, бюджет 150 - 200 максимум, больше хочется Т3, но не знает и боится, как авто в плане ремонтопригодности, наличия запчастей и т.д. Машина нужна на каждый день и в случае поломки и долгого простоя на ремонте, товарисчь может этой работы лишиться. В этом единственный плюс Баргузина, ремонтопригодность. Друзья мои, что посоветуете? Может владельцы Т3 что подскажут?

[driver777]

Т4

[Перевозчик]

Бюджет маловат

[Рошик]

Не знаю как там у вас в МСК, но мне с т3 порой не сладко при всех его плюсах. Запчастюльки есть, но не везде. То на разборку, то прозванивать магазы надо. Да и ремонтировать их не все умеют. Несколько раз уже попадал так. Думаю что за 150-200 можно взять живой Газель)

[Сева]

Вот это вопрос!
Что взять, машину которой 3 года или 30 лет?
Думаю ответ очевиден. . . Даже с учетом фанатов. . .

[Перевозчик]

Я тоже склоняюсь к Баргузину, хоть и ломается часто, но запчасти есть в каждом магазине и починить можно быстро

[aztek81]

Однозначно Газель с 405 движкой - и будет тебе счастье!
А Т3 - очень хорош, даже на сегодняшний день дешев в ремонте и эксплуатации, но для коммерческого использования надо иметь запасной собранный мотор 1 комплектности (один снял, другой поставил - и опять поехал), коробку передач и комплект запчастей по подвеске, так как ремонт в поле очень затруднителен.

[Большой]

Могу сказать так : при нормальном уходе предыдущим хозяином до 200 тысяч Газель нормальная машина, после этого срока сыпаться начнёт - просто финиш.

[PRODOS]

Сосед взял Баргузина, прошел год. Теперь соседа слышно за далеко, точнее машину, так он противно скрипит, а когда видишь такое ощущение, что, ну как холодец, так кузов шатается пляшет относительно рамы

[Саня ТЗ]

Знакомый Ара продал Т-3 причём быс был слегка убит, то есть ремонтировать надо было всё понемножку. купил Соболя, но оч много добавил и еле нашёл. если на каждый день и чтобы самому не заморачиваться с ремонтом, то возможно и Соболя, но тогда почему не Транзит????

[slavayan]

однозначно соболь
т-3 машина для себя.семьи для отдыха
жалко смотреть когда его доверху
набивают арбузами

[Перевозчик]

За такие деньги разве можно найти Транзит в нормальном состоянии? Да и с ним, я думаю, на сладко прийдётся в плане наличия запчастей и ремонтопригодности. Машина арбузы возить не будет, 200 - 400 кг. максимум.

[GRINDERS]

с таки бюджетом иномарку не реально взять. если брать,то будет хлам.
для бизнеса лучше газель. соболь-баргузин на порядок дороже.
а по поводу того, что под газелью лежать нужно,так это под любой машиной лежать надо. если не лежать она превратится в .
просто нужно при покупке смотреть что берешь. использовал газель 3 года,правда брал новую. не чего плохого сказать не могу.если руки растут не из и до этого ее не убивали,то она еще послужит не один год.

[diesel maniac]

для работы соболь/газель. ещё вариант мерседес 2хх- 3хх серий. или Т4.
Т3 надо брать для себя любимого , не надо на них работать. транзиты не надо , кузова просто крантец. а вообще надо конечно смотреть конкретные машины и на их хозяев , а то может и Т3 такой подготовленный попадётся за хорошие деньги.

[ACVadim]

Лет 6 назад продал Т3 за 90 тыр., перекрестился, т.к. уже тогда начали исчезать запчасти к нему. Сейчас, думаю, ситуация ещё труднее с ними. Машинка, конечно, очень прочная, но ведь им уже в среднем 25 лет, со всеми вытекающими (изо всех щелей)