Что и как делают в сервисах. Мульт AXG

По ходу один человек правду рассказал про наши сервисы.И я ему больше верю,потому что столько бреда про ремонты у "наших" мастеров,я только в России слышу.Все мои знакомые,кто обслуживается за кардоном живут долго и спокойно.В том числе и я.Мне искренне жаль тех,кто обслуживается на российских сервисах,включая официалов."Безумству храбрых поём мы песню."

**MAX 2** » 27.06.09, 13:01 Re: Что за двигатель AXG

EVGENY R писал(а):
Дядя Дима писал(а):Я уже писал выше, что делают, только то, что заявлено. Мне правда, тоже непонятно, зачем делали сход-развал, да еще и криво

Максим ! Вот на этот вопрос я хотел что бы ты ответил вообще то.

Заявляли замену внутренних шрусов только , насколько мне помнится.

Я вообще не понял, что делали тебе в Казани (Нур авто) после чего машина упала на одну сторону???
После замены Шрусов развал нафиг не нужен, заявленные работы подписал твой водитель на приёмке, замена шрусов последняя позиция заказанная им.
Если руль стоял не ровно сразу, то можно было бы хотя бы позвонить и сказать об этом, а не через месяц и после непонятно произведённых работ в другом сервисе.
Вот скан фрагмента заказ-наряда и заявленных работ. Копия у тебя на руках.

Максим , давай свалим все на него. Это же проще.
В Финляндии я ему сказал , что бы он на обратном пути заехал обратно к вам в сервис и устранил неисправность.
Звонить не стал , потому что на вопрос о регулировке задних рычагов , он сказал что ему ответили что это невозможно , хотя ты несколько раз говорил что сделаешь. Поэтому и делали диагностику подвески . Соответственно развал задних колес. Ему сказали что в допуске , в Нуре 2 сказали и в Вильнюсе что гнутый рычаг.
Смысл мне звонить , реально я просто обиделся. Что уж поделать.

Давай забудем и все. Вопрос решен , машина едет нормально сейчас. В Нур АВТО 2 сказали что отрегулировано было неправильно. Не разорюсь уж из за 9 тыс рублей. Я без притензий , но приобретен некий опыт.

MAX 2 писал(а):Я вообще не понял, что делали тебе в Казани (Нур авто) после чего машина упала на одну сторону???

Меняли по гарантии подшипники передние. Пробег был 5 тыс км. Фото найду , выложу. Что они там делали я не знаю. Я не следил за ними.

Рычаги на твоей машине действительно кривые, но по развалу задних колёс, и то незначительно, по схождению нормально, резину не скушает. Сказать об этом клиенту просто необходимо, тем более со стороны, может согласится поменять рычаги???? :lol:

И у нас был с тобой разговор о их стоимости. Ровным счётом их замена только лишний раз поставила бы тебя на деньги, на эксплуатации никак бы не отразилось.
Не будем ни на кого сваливать ситуацию, просто в случае предъяв позвони или пиши в личку. Я твоего поста от 8 числа не увидел.

Договорились !
Но машина стоит хуже чем раньше на скорости...вот я думал из за рычагов...Хотя после нового развала вчера притопил за городом. Вроде как отлично стоит...не знаю что и думать теперь.
А рычаги менять наверное придется рано или поздно.....

Вроде ты имеешь отношение к автоспорту? Так вот, развал колёс на задней оси твоего буса немного более нормы в минус, совсем незначительно. Это только придаёт устойчивость авто в поворотах, на износ резины задних колёс влияет в основном схождение, которое у тебя в норме. Так что не парься, катайся дальше, резину хавать не будет. Я себе на Гольфе Кантри синхро делал специально отрицательный развал, в два раза больше нормы, из-за высокого кузова для устойчивости. Спортсмены заваливают по 2-3 градуса в минус для этого.

Максим , на ипподроме мы делаем специально правую сторону больше , там только левый поворот.
Вот Каравелла ведет (вела ) себя неправильно в правом. Не знаю. Через пару дней поеду на ней в Швецию. Вернусь расскажу. Может все же была в передке проблема.
Я очень впечатлительный , и те цифры которые мне показали в Вильнюсе на сервисе , мне не понравились. Почему я и задал вопрос тебе по задней подвеске.
Вроде левая сторона не так как хотелось бы.. И отличие от левой к тому же.
И все же мне нравится эта машина ! Именно кайф получаю на ней только почему то. 400 Нм и 202 силы с ручной коробкой это вещь !

Ну вот, ты поверил пказаниям мощностного стенда, помню эту тему. А откуда 202 силы??? Именно 202???
Ошибся в пробеге на 100 тыс. км., может и здесь загнул???

Я проверял на другом.)))
Макс, я тоже пью и настроение хорошее ))

Рад за тебя и твоё настроение!!! Пошёл спать. Завтра переднюю подвеску буду собирать на своём, хобби у меня такое. Свою машину кручу исключительно сам, в своём гараже. :tongue:

Дилерам не доверяю. :bue:

MAX 2 писал(а): Свою машину кручу исключительно сам, в своём гараже. Дилерам не доверяю.

Вот и договорились )))) :lol:

Автор пожелал удалить это сообщение

2:Дядя Дима- у офицалов работаешь? марка?

Дядя Дима писал(а):Евгений мне вообще не понятен, быть связанным с автоспортом и заявлять как может меняться сход/развал в процессе эксплуатации.... НЕ ВЕРЮ.
.

Автоспорт и эксплуатация автомобиля , а тем более Т4 , по дорогам общего пользования , разные вещи.
Просто ни разу не менялся за 400 тыс пробега , вот и заявляю.

После переделки в Казани машину не мотает, едет прямо и все отлично.

Автор пожелал удалить это сообщение

Что и как делают в сервисах. Мульт AXG

Кто сейчас на конференции