У меня на пробеге 150 тыс. прогорела труба в месте крепления к днищу, сразу за катализатором. "мастера" посоветовали заодно и катализатор поменять на пламягаситель, со всех сторон говорили, да он забит, тяга будет, машина задышит, и тд. Вообщем поменяли, поехал - в результате тяга лучше не стала, при оборотах 3тыс. и более за машиной вьётся черный шлейф. через пару дней дымить перестало, видимо в системе было много сажи. И самый неприятный момент всей этой истории, через пару часов вернулся забрать старый катализатор - ясное дело - не видели, не знаем, ищи где хочешь.
T4 '97 ABL-был. Т5 "05 AXD 96kw