Т4 Выбор шаровых

Не буду спорить, все возможно, но Михаилу я как-то больше доверяю, чем официальному сайту. Вот официальный сайт einhell http://www.einhell.com/englisch/englisc ... nternehmen там тоже ничего не пишется о Китае :bigwink;

**Belyash** » 07.03.09, 19:50 Re: Выбор шаровых для Т4

Саша, я тоже не буду спорить, но я уже котрый год пользуюсь продукцией FEBI и никаких нареканий нет, но все что я себе ставил с клеймом. На Т4 сейчас стоят все рулевые, шаровые и с/блоки этой компании, пробег 40т.км, пока все ОК!
П.С. А дорожки то у нас не ваши...... :bigwink;

А и не говорил, что феби плохого качества, а насчет дорог, я как нибудь тебе сфотографирую наши дороги. У нас только центральные улицы более-менее, а как куда-нибудь немного вбок, так там тоже все в порядке. :44:

**Belyash** » 07.03.09, 20:09 Re: Выбор шаровых для Т4

А то я у вас в Маськве не бываю...... У вас хоть обьехать можно, а у нас только летать :pilot:

**Cajot** » 07.03.09, 20:10 Re: Выбор шаровых для Т4

УУУ, скока понаспорили!
Тоесть, мона брать ФЕБИ и не париться?
А как насчет Meyle :shuffle:

?

**AleksR** » 07.03.09, 20:49 Re: Выбор шаровых для Т4

Александр С писал(а):А и не говорил, что феби плохого качества, а насчет дорог, я как нибудь тебе сфотографирую наши дороги. У нас только центральные улицы более-менее, а как куда-нибудь немного вбок, так там тоже все в порядке.

Луга-В.Новгород. :1:

Хочется

Проедешь тока :tank:

Какие брать шаровые для сих дорог? :brows:

**ANT53** » 07.03.09, 21:08 Re: Выбор шаровых для Т4

Уже в октябре, когда ехал на слёт, были лучше!
А насчёт шаровых, даже именитые производители (или то, что нам от них подсовывают) - лотерея! В июле прошлого года менял все. Нижняя в магазине лемф. только одна была, вторую поставил МООG. В январе смотрел подвеску - нижнюю лемф. пришлось менять (катастрофический износ), а вот у MOOG даже пыльник порван, а живая. Оставил пока для эксперимента....

Беляш писал(а):А то я у вас в Маськве не бываю...... У вас хоть обьехать можно, а у нас только летать

Беляшик, приезжай к нам в область....

**Belyash** » 07.03.09, 22:20 Re: Выбор шаровых для Т4

И вы к нам в гости, милости просим, почитай более 500км зубодрабилки. :bigwink;

Кто из центра сравнится с такими расстояниями разбитых дорог. А ведь я на этой подвеске сбегал ТУДА и ОБРАТНО ужо 10 разов :bigwink;

**Cajot** » 07.03.09, 23:03 Re: Выбор шаровых для Т4

А из Архангельска ко мне, это 400 км, 300 из них - грунтовка. Только ехать надо летом. Оччючения неописуемые :1ywytryw:

Постоянная стиральная доска :bash:

Влад, подвеска " аля оригинал" в хлам обеспечена. За одно по дешёвке у нас и поменяшь :clap:

**Belyash** » 07.03.09, 23:52 Re: Выбор шаровых для Т4

Да, как бы, пока и ничего, "аля оригинал" держится, замечаний нет. :bigwink;

**Albert** » 08.03.09, 20:27 Re: Выбор шаровых для Т4

восстановление шаровых....
как только найду в гараже так сразу выложу фото..
а если честно то технология проста, ну на словах конечно, нужен хороший токарь и сварщик!
токарь срезает верхнюю часть щаровой, с противоположной стороны пальца,
не до основания и освобождает сам палец, вытачивает новую часть взамен срезаной с регулировочной шайбой и нарезает резьбу на обеих частях,
затем подгоняет капролоновые (кажеться так называется) вставки, также сверлиться снизу разьем для шприцевания как на УАЗиках,
на фото будет все нагляднее :shuffle:

как только найду востановленный
а если честно то знающий и хороший токарь делал уже эту процедуру не один раз,
это еще из эпохи "отсудствие Зап.Частей." :beer:

У нас восстанавливают таким способом шаровые и наконечники. Ходят неплохо после этого, но есть один минус - детали нужно снять, а машину поставить минимум на сутки... :bue:

**Злыдень** » 09.03.09, 20:16 Re: Выбор шаровых для Т4

или иметь старые отслужившие свой срок. с этим все понятно. но что делать с резиновыми пыльниками. где их брать?

Т4 Выбор шаровых

Кто сейчас на конференции