Т4 жалюзи, вентиляторы

Мужики когда открываются изакрываются ? А то у меня установлены но сколько раз не замечал постоянно закрыты .И за счет чего они открываются ,между ними есть какойто писюн а от него тяга но от чего он сдвигается НЕ ПОЙМУ ???

**Korolev** » 06.12.06, 00:16

у меня на обеих машинах открываются, при негреве движка, а на холодную закрыты.

**Дед Пскопской** » 06.12.06, 00:21

Там стоит термостат(ты его писюном обозвал), когда температура от радиатора его нагревает он при помощи тяг проворачивает кольцо, к которому прикреплены лопасти жалюзей и они открываются, при охлаждении наоборот. Нередко выходит из строя термостат и если при этом жалюзи закрыты есть шанс перегреться, если открыты медленный прогрев но это не так страшно. У меня тоже не работает, но в открытом положении :09:

**Чайник** » 06.12.06, 21:16

Там стоит термостат(ты его писюном обозвал), по центру вентиляторов.

**Юрий_SH** » 07.12.06, 01:27

Чайник писал(а):Там стоит термостат(ты его писюном обозвал), по центру вентиляторов.

Не по центру вентиляторов, а между вентиляторами, а по центру вентиляторов электродвигатели стоят

:) ( а то чел глаза протрёт до дыр искавши...)

**Дед Пскопской** » 07.12.06, 11:45

Так он же сам про писюн написал, значит знает где стоит. Ну... иногда не стоит..., бывает... :tongue:

**лехан** » 08.12.06, 01:41

У моего бусика тоже этот"ПИСЮН" перестал работать, так я его вообще снял, а жалюзи оставил в открытом состоянии.Зимой прогревался двигатель нормально, и по трассе всё ОК. :woot:

**сергей-к** » 18.12.06, 23:18

Снял "ПИСЮН"почистил ,смазал-ЗАРАБОТАЛ!!!!!!!

**Дед Пскопской** » 19.12.06, 10:39

Правильно, писюн ведь завсегда хорошей смазке и уходу рад, и работать теперь будет исправно.

Просто интересно.
У меня на радиаторе 2 пропеллера. И оба они на кой то черт закрыты некими радиальными жалюзями. Теоритически они открываются, если слегка повернуть кожух, на котором они закреплены. Но вот незадача: перестаешь держать руками и жалюзи снова закрываются, стягиваясь некой пружиной , расположенной аккурат между вентиляторами.

Внимание вопрос: По кой мухомор сдались эти девайсы?

p.s. полетел тут моторчик у одного из вентов. Полез менять - оказалось он от жигулей!(спасибо прежнему хозяину) Вот так вот русский мужик Т4 в шаху потихоньку переделывает.........((((((

**vitamir** » 02.06.07, 21:33

при нагреве они открываются, а вентик от шахи у тебя вперед дует или назад?

**Хома** » 02.06.07, 21:34

те гарны жалюзины хлопче, помогают твоему двиглу прогреться зимой, а летом при достижении определенной температуры открываются самостоятельно, под действием той пружины, коея зовется термореле. Если в чем обшибся поправьте.

**Ferum WoodChopper** » 02.06.07, 21:49

Эт конечно все здорово, но к этой пружине ни проводки ни какие не подходят, ни другие механизЬмы. Она что сама на температуру радиатора реагирует?

просто опасаюсь, вдруг у моего что не так.... обнаружились ведь моторчики от жЫгуей........

**Ferum WoodChopper** » 02.06.07, 21:54

vitamir писал(а):при нагреве они открываются, а вентик от шахи у тебя вперед дует или назад?

А вентик от шахи уже слава Богу никуда не дует. Накрылся медным тазом. Надо подробнее осмотреть свой автомобилл, друг еще чего совнархозного найду.

По предварительным данным обнаружен шаховский термометр (сама шкала) лежит и кажет температуру на полочке под рулем...

**vitamir** » 02.06.07, 22:01

пружина от нагрева открывает если я не ошибаюсь, а вентилятор важно чтобы дул в сторону движка, если будет дуть вперед возможно не будет открываться.

Т4 жалюзи, вентиляторы

Кто сейчас на конференции