Pavel S. писал(а):Снимаешь крышку бачка и смотришь. При прогретом моторе из обратки должен поступать антифриз. Забитая обратка ведет к перегреву.
Не только при прогретом двигле это видно, но и на холодную тоже. Это паровоздушный дренаж с головки блока и верхнего патрубка радиатора соединен в одну трубку, малость неудобно, не видно однако откуда именно идет жижа, толь с головы, толь с радиатора. Забитость хоть одного ведет к неприятным последствиям.
Кстати, у фордов-фокусов в расширительный бачок воткнули два шланга по-отдельности, вроде мелочь, а приятно.
Хороших людей конечно больше,но встречаются они реже...
Дважды бусовод...
8 903 327 79 99 Skype:Valerton096