Перевозка длинномера на бусе

[Монах]

Добрый день ! Вопросов в общем два - могут ли гайцы докапаться при перевозки 6м досок на крыше бусика и может кто одолжит багажник на любые выходные до конца июля ( желательно thule т.к. один комплект есть ). Зарание Всем Спасибо за любой совет и помощь!

[Дед Пскопской]

Вроде 1,5 метра назад и 1,5 вперед допускается, плюс бус... Вези смело, тока красные тряпочки повесь.

[Boatsmann]

Красные тряпочки не катят.Если выступает больше метра спереди и сзади и больше полуметра с боков-надо груз обозначать знаком "красный прямоугольник с белыми полосами по диагонали".Или ему

[u2a]

До метра ничего не надо , от метра до двух с таким знаком прокатывает , больше - разрешение на негабаритный груз . Вроде так ...

[Boatsmann]

Именно так!

[Дед Пскопской]

Дык бус около 4 метров, по метру свес... ничего ему не будет.

[waniwann]

уточнение
расстояние меряется от стопов(осветительных приборов),
обычно за штуцер можно уехать до следующих
а вообще за такую провинность права остаются у

[hmuriy]

впервые слышу о полутора метрах вперед и назад, укажите статью ПДД...
я года три назад тоже так упирался, а мужик мне посоветовал почитать правила, как то там по другому было, ширина ограничивалась, а вот по длинномеру - спереди , чтобы не мешал обзору, а сзади уже не помню....Короче 6 метров - фигня полная, никто не докопается, даже внимания не обратит..
Посмотри, что у меня на багажнике .....

[hmuriy]

Короче, не ленитесь и ищите..Пробил ПДД...Вот , что нашел..

23.3. Перевозка груза допускается при условии, что он:

не ограничивает водителю обзор;

не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;

не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;

не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками "Крупногабаритный груз", а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди - фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета.

23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Итак суммируем - Вперед , хоть пять метров, главное , чтобы не мешал обзору.............
Назад, два метра ..................
Если я не прав,то пусть меня поправят гуру.....

[Zant]

"23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами."
За это идет лишение прав,опыт нашего водителя на Газели, там была ширина более 2,55 , хотя с каждой стороны вылет груза был в допуске, т.е. не более 0,4 м. Я не знал и думал менты его разводят.
Насчет длины, на Портере возим 6 местные трубы -металл, никогда проблем не было.