Оттенки ньюансов по пересечению двойной сплошной

[Джексон]

В твоем случае это объезд препятствия, ни штрафа ни чего. Жалобу в управление гаи на неправомерные действия инспектора.

Я так тоже думал. Да вот нет.Автобус на остановке не препятствие.Обязан подождать пока он высадит-посадит пасс. и двигаться за ним.

[kirkam]

Кроме понятия "препятствие" гайцам дали в руки понятие "крайняя необходимость" Как хочет, так и руководствуется

Цитирую:

«И.о. заместителя начальника Департамента ОБДД МВД России Владимир Кузин ответил на возникающие у граждан и сотрудников ГИБДД вопросы по применению КоАП РФ после внесения в него поправок...

Очень многих волнует фраза про "объезд препятствия" в новой редакции части 3 статьи 12.15 Кодекса. Не получится ли, что водителей будут наказывать за объезд, например, сломавшегося грузовика на дороге, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлении, где эти полосы разделены сплошной линией разметки?

- Нет, не получится. За объезд препятствия нужно наказывать, например, в случае, если дорога имеет две полосы, а на левой полосе препятствие, которое можно объехать по правой полосе, но там движутся машины, и водитель, вместо того, чтобы дождаться, когда его пропустят, объезжает это препятствие с выездом на встречную полосу. А когда препятствие невозможно объехать по-другому, кроме как выехав на встречную полосу, то, разумеется, нужно убедиться в безопасности маневра и объехать его по встречной полосе - это называется "крайняя необходимость". Ведь бывает множество ситуаций, которые могут возникнуть, и, исходя из этого, надо и оценивать их. Точно также и инспектора их оценивают. Есть понятие "малозначительность правонарушения". Малозначительность в чем заключается? В том, что по-другому невозможно совершить маневр, и в том, что водитель не создал аварийной ситуации.

Еще многих интересует вопрос: а что такое выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения? Если человек заехал двумя левыми колесами за линию разметки - это уже выезд? Или же для такого выезда транспортное средство должно сместиться на встречную полосу полностью?

- Понятие "выезд", к сожалению, нигде не определено и трактуется в зависимости от ситуации. Если водитель выехал даже на 20 см, но при этом другая машина шла по встречной полосе и она с ним столкнулась, что это будет? Разумеется, его вина, т.к. он выехал на встречную полосу. А если он едет, встречная полоса абсолютно пустая, а на дороге яма, и он ее объезжает, заехав двумя колесами на встречную полосу - за это разве можно наказывать как за выезд? Опять же, естественно, это малозначительность. Ведь выезд - он всегда сопряжен с чем-то. Бывают такие - сколько раз видел, - вот, идет поток, а он сместится на полкорпуса на встречную полосу и постоянно так едет - просто чтобы виднее было. Ну, в таких случаях - это уже умышленное правонарушение. "

[Джексон]

Гаец мне сказал так-считай что сплошная это стена.Ну а по-жизни ситуации разные бывают,мы говорит за мелочь тоже не всегда штрафуем,но опять-же человеческий фактор:один гаец баран упертый,другой понимающий.Вот только понимающих с каждым годом все меньше,старички уходят.

[С-Питер]

Выезд на встречку - новые нюансы. Часть 2
25 марта 2008, 12:05

Несколько дней назад мы уже писали о том, что же отныне гаишники будут трактовать под понятием «выезд на полосу встречного движения». И вот заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин в интервью «Российской газете» (официальному органу печати правительства России) дал новые разъяснения по некоторым спорным моментам. Информация эта крайне важна – именно данные разъяснения гаишники будут воспринимать как указания к действию.

Так, водители должны помнить, что главным на дороге является знак, а не разметка (ситуация 1). И если вы видите установленный знак «Обгон запрещен», то выезжать на полосу встречного движения нельзя ни в коем случае, даже если на асфальте нарисована прерывистая осевая линия (при этом помните, что действие знака распространяется только до следующего перекрестка). Если же шофер нарушит это правило, то гаишник будет выписывать протокол, а суд лишать прав на срок 4-6 месяцев.

Однозначно прав будут лишать и при обгоне автомобиля на железнодорожных путях или ближе, чем за 100 м до них (ситуация 2).

А вот обгон во время подъема или перед поворотом с ограниченной видимостью вызывает и будет вызывать очень много споров, даже несмотря на разъяснения со стороны господина Кузина (ситуация 3). Что трактовать под расплывчатым понятием «ограниченная видимость»? Непонятно. Но Владимир Кузин еще раз подчеркивает – обгон в этих ситуациях запрещен, даже если на дороге не висит никаких знаков. И суд вправе наказать водителя за обгон в конце подъема или перед резким поворотом лишением прав на срок 4-6 месяцев. В ГИБДД уверены, что такие жесткие нормы оправданы. Уж слишком много страшных аварий происходит именно в таких случаях. Правда, подчеркнем еще раз – гаишник вправе сам решать, ограничена видимость или нет. И здесь, увы, есть поле для его фантазии.

Лишат прав на 4-6 месяцев водителя и в том случае, если он при повороте налево случайно заехал на полосу встречного движения на той улице, на которую он уже повернул (ситуация 4). «Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения», - именно так сказано в ПДД.

Десять раз стоит подумать в том случае, если водитель решит объехать пробку по полосе для общественного транспорта, который едет навстречу основному потоку машин – этот маневр также однозначно трактуется как лишение прав (ситуация 5). Но если водитель выедет из двора или второстепенной улицы и повернет на полосу для общественного транспорта, то никто за движение по встречной полосе его наказывать не должен – лишь штраф в размере 100 руб.

http://auto.mail.ru/article.html?id=24893

[С-Питер]

Выезд на встречку - новые нюансы. Часть 3

Руководство российской ГИБДД продолжает разъяснять особенности новых правил дорожного движения, а именно ситуации связанные с выездом на полосу встречного движения. Особо стоит отметить, что это не просто комментарий от неких сомнительных «правозащитников». О нюансах ПДД рассказывает непосредственно заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин, передает "Российская газета". И поэтому к ним обязаны прислушиваться не только водители, но и гаишники.

Итак, ситуация 1 – обгон на нерегулируемом перекрестке с выездом на полосу встречного движения. Оказывается, если вы едете по главной дороге, и отсутствуют запрещающие знаки, то можно совершенно безнаказанно выезжать на встречку. Но лишь на самом перекрестке! Стоит только переехать сплошную осевую за перекрестком, как инспектор будет вправе направлять дело в суд, где вас лишат прав 4-6 месяцев.

Но если вы едете по второстепенной дороге, то выезжать на встречную полосу нельзя даже на перекрестке (ситуация 2). В этом случае вам грозит лишение прав. Такое же наказания ждет и в том случае, если вы выедете на полосу встречного движения на регулируемом перекрестке (ситуация 3). Повторим еще раз – выезжать на встречную полосу можно лишь на нерегулируемом перекрестке при движении по главной дороге!

Движение «под кирпич» всегда квалифицировалось как выезд на полосу встречного движения. Владимир Кузин лишь напоминает, что езда по улице с односторонним движением навстречу основному потоку машин строжайше запрещена (лишение прав на 4-6 месяцев).

Часто водители обгоняют другие машины по трамвайным путям. И тут гаишники сделали водителям небольшое послабление. Если вы окажетесь на трамвайных путях встречного направления, то прав вас не лишат. Однако штраф в размере 1000-1500 руб. инспектор обязан будет выписать.

Ну и в заключении Владимир Кузин опять остановился на ситуации, когда водители выезжают на полосу встречного движения на дороге с ограниченной видимостью или в конце подъема. Даже если на таких участках трассы нет никаких знаков или разметки, то водитель должен помнить – выезд на полосу встречного движения в этом случае карается лишением прав на 4-6 месяцев.

http://auto.mail.ru/article.html?id=24967

[лехан]

Вот нехорошие люди, скольких уже лишили прав незаконно!!!

[Кирилл]

http://www.rg.ru/2008/04/01/knizhka.html

[С-Питер]

Выезд на встречку - новые нюансы. Часть 4
В прошлом году «Российская газета» порадовала всех автомобилистов целой серией статей, в которых разъясняется, что же такое выезд на полосу встречного движения. И вот сейчас издание вновь вернулось к этой теме – в этот раз рассматриваются особенности разворота на Т-образном перекрестке. Например, что должен делать водитель для разворота на Т-образном перекрестке, особенно когда транспортные потоки разделяются газоном? Доехать до центра перекрестка или развернуться сразу же, не выезжая на середину дороги? Некоторые гаишники уверяют, что необходимо обязательно доезжать до центра, а в противном случае водителя надо лишать прав за выезд на полосу встречного движения. Заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин разъяснил, как должен расцениваться такой маневр.

«В Правилах дорожного движения не прописано, как совершать данный маневр, по какой траектории», - заявил Владимир Кузин. – «Следовательно, нарушение Правил дорожного движения отсутствует».

http://auto.mail.ru/article.html?id=28782

[Crazy Rat]

Тут памятка:
http://www.svspb.ru/pics/bigobgon.jpg

[Batman]

Оттенки, ньюансы.....деньги будут с собой тыс.10 000-15 000 руб. поедете дальше,нет пешком будете ходить 4-6 мес.
после самого "гуманного" в мире И хоть библиотеку с законами в бусе возите,гаец всегда прав окажется в суде.
Проверено на себе

[Professor]

Классную схему сначала показал Михалыч,
а теперь Петербургер.

У меня есть пара комментариев:
1. обратите внимание на 1ый вертикальный ряд, 4ый случай сверху.
в городах такое нарушение сплошь и рядом (заехать одним колесом на сплошную при повороте налево) - но если за него и впрямь начнут отбирать права (согласно букве закона) - то это будет форменный беспредел.

2. Как-то меня приняли по случаю, описанному на самой нижней картинке (2ой вертикальный ряд), кроме того обгон я смог завершить уже после перекрёстка.
Вспомнив кучу юридических терминов я препирался битых 40 минут - в итоге отпустили за 2,5т.р. Это было прошлой весной.


P.S. Если уж довели дело до суда - напрягитесь, приведите кучу аргументов, нестыковок, группу поддержки, снимайте суд (и дорогу) на видео, фото, диктофон.
Скажите что вы внештатный корр., собираетсь делать статью о коррупции и "встречке".
Вам надо ухаживать за родителями, вы никогда не были под следствием, на работе вы пользуетесь отличным авторитетом и т.п.

И возможно вам улыбнётся удача.
Главное показать судье что в случае чего вы будете идти до конца.
Ведь над судьями тоже есть какой-никакой контроль и они не хотят портить себе карьеру из-за одного "въедливого мужика".

[kubarik]

Пипец, не расстраивайте меня

Получается, что меня питерские менты развели на 1500р за нарушение стоимостью в 100р

[TURBO_DIESEL]

Пока не поменяется система (в частности с плановыми показателями) и не начнется реальная борьба с коррупцией и оборотнями ни чего не изменится.+ не надо чуть что сразу с легкостью с деньгами расставаться и самое главное стараться не нарушать.

[БТр]

1. обратите внимание на 1ый вертикальный ряд, 4ый случай сверху.

Вот такие картинки меня больше всего расстраивают. Почему объезд препятствия по встречке это штраф, а срезание угла это лишение? А если там на углу справа по ходу препятствие, и я его объезжаю срезая угол, то это что? А яма на дороге это препятсвие? А собака? Правила настолько нелогично написаны, что за казалось бы одинаковые нарушения получаются совершенно разные наказания - так не должно быть.

[Professor]

Кубарик, не обязательно.
Менты иногда сами не знают как правильно.