передние и задние аммортизаторы

**Валерий** » 16.05.07, 16:21

Boss66 писал(а):
Ferum WoodChopper писал(а):Бусеры! Подскажите начинающему, плиз.

удерживая амортизатор устройством VW 5436 (или что то типа того).
Собственно вопрос: Где взять то это хитрое устройство? А без него что, никак?

чтобы придержать амортизатор от прокручивания, мне понадобился трубный ключ - совсем нехитрое устройство

Трубный ключ конечно хорош, но можно запросто замять трубу амортизатора! Для удержания можно использовать б/у поликлиновой ремень, одев его петлей.

**Trali-Vali** » 16.05.07, 17:17

Продам Бильштайн 2 шт. переднии.
Кому интересно,в личку.

**Boss66** » 16.05.07, 21:36

Трубный ключ конечно хорош, но можно запросто замять трубу амортизатора!

этож надо сильно постараться, чтобы замять трубу. Держать трубный ключ нужно как можно ближё к основанию, тогда замять будет никак не реально...

**Valeri** » 16.05.07, 21:50

Это как зажмешь . :tongue:

**Валерий** » 17.05.07, 12:43

В свое время "нулевкой" разводной пробовал подлезть как можно ближе к основанию, но мешает нижний кронштейн (на рычаге), и подлезть к многограннику практически нереально.
Для себя сделал вывод: делать ключ, или применить удавку.
ЛЕНЬ ПОБЕДИЛА.

**Boss66** » 17.05.07, 15:05

пару недель назад снимал пружину по причине поломки. Думал проще не бывает. И так мне подвезло, что верхний болт амортизатора не захотел откручиваться, и когда навалился я покрепче, то болт этот сцука отломился у самой гайки. Дальше уже пошла в ход дрель, мат, и прочие устройства.
Нижний болт отвернулся легко, придержал трубным.
Кто захочет менять аморт или пружину - держите в инструменте ключи на 16 и 18.

**joker53** » 22.05.07, 21:57

Pavel S. писал(а):"Кони" сакс, Кайаба рулез! -

Павел объясни чем Кайаба рулит и какой серии??? Сейчас передо мной стоит вопрос замены амортиков...больше склоняюсь к BOGE .но хотелось бы услышать слово и за KAYABA :09:

**Дед Пскопской** » 22.05.07, 23:37

Кайаба лучше, чем Боге. :37:

**Valeri** » 22.05.07, 23:56

А с каких это пор каяба стала лучше боже ?
Всегда считалось по рангу :
1. Кони 2. Боже ( оригинальная деталь ) 3. Бильштайн
4. Сакс
5. Каяба и Монро ( на что нарвешься по качеству )
Дальше уже по деньгам , но я бы отдал предпочтение Кросно ( польша ).

**Pavel S.** » 23.05.07, 00:21

На бус конкретно я не искал, но знаю точно, что очень большое кол-во новых автомобилей комплектуется именно Kayaba на конвеере. Хотел на бэху Кайябу взять, но дорогая зараза, пришлось брать Boge.

**Trali-Vali** » 23.05.07, 00:25

Угу

Чо дешевле,то и ставят!
Купил переднии стойки на Логовазе,оторвал наклейку МВ,
а под ней пробито:МОНРО! :44:

Оригинал,однако!

**Александр С** » 23.05.07, 07:11

Valeri писал(а):А с каких это пор каяба стала лучше боже ?
Всегда считалось по рангу :
1. Кони 2. Боже ( оригинальная деталь ) 3. Бильштайн
4. Сакс
5. Каяба и Монро ( на что нарвешься по качеству )
Дальше уже по деньгам , но я бы отдал предпочтение Кросно ( польша ).

Боже и сакс-один завод, просто разные торговые марки, бильштайн-отстой, на своем опыте проверил.

**MAX 2** » 23.05.07, 08:59

Я однажды покупал в Германии амортизаторы для Жука, и когда пришёл в магазин ,то спросил у продавца Закс или Боге. Продавец вынес со склада амортики на которых в одну строку было написано SACHS- BOGE.

**joker53** » 23.05.07, 15:24

МАХ2 у меня сейчас с таким логотипом стоят оригинальные: в одну строку SACHS- BOGE,чуть ниже лого VW,далее каталожный номер по BOGE и каталожный номер по VW :shuffle:

**joker53** » 23.05.07, 15:27

Pavel S. писал(а):На бус конкретно я не искал, но знаю точно, что очень большое кол-во новых автомобилей комплектуется именно Kayaba на конвеере. Хотел на бэху Кайябу взять, но дорогая зараза, пришлось брать Boge.

Все-таки Павел это не довод за качество от KAYABA....Вероятно на конвейер поступает KAYABA японской сборки,а в России дай бог в продаже польская или испанская какая-нибудь сборка

передние и задние аммортизаторы

Кто сейчас на конференции