продольный наклон шкворня

[Lomaster]

сегодня делал в сервисе сход развал, не смогли выставить продольный наклон обоих шкворней.
норма ОТ +1 градус 10 минут ДО +2 градуса 10 минут, так написано в бумаге что мне дали. щас справый -0 град. 10 мин.
левый +0 град 13 мин.
ждал 3 часа когда сделают и слушал как матюгается молодой механник.
в конце он сказал что выкручено до упора, дальше не куда, и он не знает что надо сделать чтоб стало нормально.
развал и схождение вывел хорошо ( так показал его компьютер).

хотелось бы знать, на что влияет этот наклон шкворня, и можетли из за него тянуть в право ?

[ins]

хотелось бы знать, на что влияет этот наклон шкворня, и можетли из за него тянуть в право ?

На устойчивасть в поворотах и при торможении.
Тянуть в сторону-может.

[Alex T5]

Прдольный наклон "шкворня" нужен для устойчивого движения по прямой.
Чем больше наклон, тем выше устойчивость при прямолинйном движении, но гораздо хуже рулится и совсем неохотно поварачивает
Чем меньше наклон (ближе к вертикали), тем лучше рулится и охотнее поварачивает, но недостаток в том что на прямой придётся постоянно подруливать.
Приходится идти на компромис между устойчивостью и управляемостью. для этого и задан такой угол.
Тянуть в сторону (даже если остальные углы в полном поряке) может при большой разнице продольного наклона "шкворня" между левой и правой стороной.
ps.информация из собственного опыта (работал на "сход-развале")

[Мантас]

..это не из серии - когда верхний рычаг согнут?....

[MAX 2]

Если кузов сзади задрать, то о нормальном наклоне шкворня (касторе) , речи быть не может. Покажи фото авто целиком сбоку.

[Schwed]

и смотрю у многих вправо тянет. это знаичт проблема распространенная. у меня тоже вправо тянет, развал не помогает, перестановка резины тоже.
замерял рулеткой от центра переднего колеса до центра заднего, правая сторона расстояние меньше чем левая на миллиметра 3-5
вот и тоже терзаюст сомнения по поводу идеи Мантаса, т.е. скорее всего где-то кривой рычаг

[Alex T5]

прально мыслишь

[Мантас]

100% ...пока не поменял рычаг, он прямо не поехал.
...имелся изгиб в месте запресовки шаровой и в плече рычага.
ну а теперь - песня,

[Schwed]

прост как-то давно летом 2005 папик у меня влетел в яму, погнул 2 диска, всю правую сторону. следовательно с того момента это и пошло, если память не изменяет.
а каким образом проверить рычаг на кривизну???

[Lomaster]

речь идёт о верхних рычагах? может может мне не стоило пытаться выпресовать верхнюю шаровую кувалдой ?
На счёт задирания зада машины, месяца два назад, ставил новые усилиные пружины. Старые полопались. И месяц назад меня догала и врезалась 9-ка, задняя дверь не открываеться и запаску еле снял.
Если тянет в право то с какой стороны рычаг менять?
Или попросить выставить углы с обоих сторон, путь не по норме но одинаковые.
это резину не сьест?