Т3 CY газы в радиатор, возможно прокладка виновата.

Vlad408 писал(а):Это от чего бывает?

Думаю, от качества прокладки, от перетяжки, и от несвоевременной подтяжки. Паронитовую рекомендуется подтягивать после прогрева (что я никогда не делаю), так вот это надо делать сразу после первого прогрева, а не через неделю эксплуатации.

А если не тянул после прогрева, что лучше, не трогать вообще, или все таки докрутить болты?

И какова вероятность что нибудь сорвать большим рычагом, если с малым рычагом не крутятся болты ГБЦ?

Pavluxa-xa писал(а):А если не тянул после прогрева, что лучше, не трогать вообще, или все таки докрутить болты?

И какова вероятность что нибудь сорвать большим рычагом, если с малым рычагом не крутятся болты ГБЦ?

Я сразу закручиваю и то, что надо докрутить после прогрева.
Сломать фольцевский болт у меня не получалось... :shuffle:

Шлицы свернуть плохой битой - это можно. Более тонкие болты (опелевские например) ломал... :bb:

(в полевых условиях)
Кручу динамометрическим ключом длинной сантиметров так 50.

Есть два варианта:M12X115 и M11X1,5X98 какой брать?И ключ или чё там на сколько?А какой фирмы?Как действовать дальше?Сдёрнуть ремень,раскрутить крышку клапанов,выкрутить болты,предварительно отсоединив шланги и корпус воздушного фильтра,так?

Михаил казак писал(а):Как действовать дальше?

Никогда такого не делал???? Уверен, что хочешь сам это сделать? Книга нормальная есть?

Andrey T2 писал(а):
Михаил казак писал(а):Как действовать дальше?

Никогда такого не делал???? Уверен, что хочешь сам это сделать? Книга нормальная есть?

Делал это на Т-150(трактор такой,на заводе,примерно 16 головок в день,лет 5 подряд)УАЗе,ЗиЛу,ГАЗоне,КамАЗе,Москвич-пирожок(водитель КамАза лет 10 был),с иномарками делов не имел...Потому у корифеев интересуюсь,если бы не делал то навряд ли бы спрашивал,спросить бы не знал шо...Книги нормальной нет.

Ну, тогда справишься! :yes:

Ключ динамометрический (нормальный) есть? Нужный раздел книжки я сканирую и тебе пришлю... :09:

Ключа нет,придётся купить,какой посоветуете?

Любой (3-8 кг) из отдела инструмент, а не из отдела "шалобушки"

Типа такого:

наверное?

Михаил казак писал(а):Типа такого:
наверное?

Ключ хороший, только с ним аккуратнее, как только головка откланилась, больше крутить нельзя, там внутри есть хрупкие пластинки, и если пробывать им зажимать сверх установленного усилия, то они (пластинки) ломаются, и придется вытачивать и менять.

Pavluxa-xa писал(а):они (пластинки) ломаются, и придется вытачивать и менять.

Я одному му.... как то дал ключик головку затянуть, а он им стал стремянки на Газеле тянуть... :bash:

Но, на счастье, оказывается, что ремкомплектики продаются :punk:

Andrey T2 писал(а):Любой (3-8 кг) из отдела инструмент, а не из отдела "шалобушки"

я кстати долго переводил то что написано на ключе, в то что мне надо, и понял что ключь только для первого круга затяжки.

На ключе максимум 255 см-кг, это 25 Н-м, так что пришлось искать ключь на 90 Н-м.

Так что будте внимательны при выборе.

Нифига Вы тут понаписали ,пока я с дядькой Андрея Т2 пиво пил.... :blush2:

Т3 CY газы в радиатор, возможно прокладка виновата.

Кто сейчас на конференции