Т3 1.6D и 1.6TD

[BILLY]

вот что интересует. в движках CS и JX какая взаимозаменяемость?
есть в запасе обычный дизелек. а на машинке стоит турбированый. что с обычного подойдет на турбу без проблем? я так понимаю все. кроме впускного и выпускного коллекторов...
а голова? а тнвд?

[fёdor]

Голову сам ставил особо не задумываясь, но возможно распредвалы всё же разные. ТНВД точно не подходит, также и форсунки. Поддоны разные.

[BILLY]

по букварю у форсунок производительность разная. сильно ли это влияет?...

[mezernitsky]

У форсунок не производительность, а давление впрыска разное. Это важный параметр. Однако выбрасывать их не стоит. Тот кто умеет, может сделать из одних другие.

[Albert]

а форсунки там стоят универсальные!
они даже на Т4 подходят..... а вот давление впрыска точно разное,
еще зависит от износа топливной аппаратуры, но ты туда не ползи!!!!!!!
на Т3 стояли 1,7 TD кажеться так, надо талмуты посмотреть.....

[samson]

Из существенных отличий на ТД стоят масляные форсунки на блоке, а на атмосфернике их нет. В прежние времена надо было обращать внимание на выточку под них на поршне, теперь поршни на все случаи - универсальные. Если сильно не напрягать то походит и без них.

[BILLY]

блин.. не подумал. в турбе ведь поршневая усиленная. соответственно поршня с атмосферника не подойдут однозначно..