Т4: ТНВД. Разборка, ремонт, регулировка - стОит ли лезть?

**Владимир232** » 13.11.09, 16:08 Регулировка ТНВД

Подскажите за что точно отвечают регулировочные болты на тнвд ААВ. Знаю что один это предельные обороты, а два других - холостой ход. Говорят что для настройки холостого хода используются сразу два рег болта, сначала настраивается один потом второй, который связан с подачей воздуха. Так ли это? или можно делать все одним болтом, если эти болты уже крутились во все стороны? Подскажите как точно отрегулировать холостой ход.

**Korolev** » 14.11.09, 22:07 Re: Регулировка ТНВД

На стенде вы правильно отрегулируете холостой ход, потом подкоректируете на дв-ле.

**Biker16rus** » 14.11.09, 22:14 Re: Регулировка ТНВД

От многих слышал, что если наши ручки залезли в тнвд то потом всю жизнь будешь мучаться с ним...........
Как они грят, не мешайте машине работать, не лезьте если ничего не происходит, а то что на говёной заправке говно заправили это не причина разбирать тнвд.

**Korolev** » 14.11.09, 22:17 Re: Регулировка ТНВД

Вода, бензин и присадки- убивают ТНВД на УРА :bash:

**Biker16rus** » 14.11.09, 22:34 Re: Регулировка ТНВД

Korolev писал(а):Вода, бензин и присадки- убивают ТНВД на УРА

+1000!
Поэтому я поставил себе вместо 1Х бензиновый PF.
У нас в регионах можно за заправке залить печное топливо! :bash:

1 раз было такое но сцуко было......
Пришлось разбавлять бензом так как на трассу выехали, потом постепенно нормального дизеля на дорогих заправках....

**kds** » 14.11.09, 22:37 Re: Регулировка ТНВД

Можно и без стенда,но необходим опыт.Ничего сложного.

**Владимир232** » 15.11.09, 15:07 Re: Регулировка ТНВД

Спасибо что подсказали :woot:

. Разобрался сам и все натроил.

**kds** » 15.11.09, 15:09 Re: Регулировка ТНВД

вот и молодец!
учиться никогда не поздно.

**Цезарь** » 15.11.09, 16:51 Re: Регулировка ТНВД

И запомни сынок золотые слова: "Воздух в ТНВД никаким болтом не регулируется, воздуха там вообще быть не должно. Это не карбюратор?
Удачи!!!

Вы хоть подписи напишите у себя (какой мотор) или в тексте укажите марку мотора. ПРО КАКОЙ МОТОР КТО ПИШИТ??? ТНВД по разному стоит.

**Patrio Muerte** » 30.01.10, 10:34 Re: Т4 1Х течь ТНВД

Вчера заменил втулку с уплотнением. В " институте топливной аппаратуры" запросили 2500 и +принеси\подай снятый насос :punk:

. Решил сэкономить и сделать сам не снимая насос, заодно ёпыта поднабраться, о чем не жалею. Хотя разок другой в процессе труханул ))
Вобщем спасибо Motohanse за инструктаж, второй раз действительно сделал бы эту работу за час если не меньше. Вчера про...@лся три, ибо сам дурак.

**Patrio Muerte** » 30.01.10, 10:36 Re: Т4 1Х течь ТНВД

Забыл - втулка(чоренькая, типа оригинал) с кольцом на "Маршале" 500 ре.

Всем привет! Про верхнюю пружинку можно поподробнее? У меня пропали холостые, вскрытие верхней крышки показало отсутствие присутствия пружинки с крючком на тяге хх. Был ли у кого подобный случай? Чем грозит провалившаяся в недра ТНВД железяка? Реально ли её вытащить не снимая и не разбирая ТНВД? Где ремонтивовать насос ежели ему наступил кирдык?

Доброго времени всем!
Решил-таки сдрючить ТНВД и отвезти его в диагностику. Масштабы разрушений впечатлили. По самым оптимистичным прогнозам влетаю на 19 тыров. Завтра отвезу топливщику ТНВД от Т3, если вал подойдет, тогда вмещусь в 14,5.
Отсюда вывод: если слабо представляешь, как устроено, не лезь. Я уже знаю, мне можно.

**Зверев** » 13.02.10, 23:39 T4 ABL не лазте в ТНВД сами

Доброго времени! Хочу поделиться печальным опытом. Намедни приобрел антомобиль 97 года выпуска с моторчиком ABL. Имея опыт общения с ТНВД от Т3, шаловливыми ручонками полазил в ентом насосе. Надо сказать, что машина-то работала нормально, только обороты холостые быль чуть великоваты.После моего вмешательства машин заводиться перестал. В итоге: ремонт ТНВД 19,5 тыров, геморроя на неделю +нервы на всю катушку.
Итог: если есть возможность туда не лезть, не лазте. Если очень хочется, сначала изучите инструкцию.

Т4: ТНВД. Разборка, ремонт, регулировка - стОит ли лезть?

Кто сейчас на конференции