Т4: ТНВД. Разборка, ремонт, регулировка - стОит ли лезть?

[САРАНСКИЙ]

№800736 у друга 1 х. У него такой.

[Albert]

T-4 97г.ABL потек насос через привод акселератора после замены распылителей.Насос не трогал,теперь течет ручьем.Заводится сразу.Когда глушишь ,глохнет не сразу,через 2-3 секунды.До этого насос был сухой.Помогите в чем может быть причина?

отпишусь сразу в одном топике а ту как говориться сами и думайте...
ни чего так сказать страшного то и не случилось, это все вполне объяснимо:
а на какое давление опрессовал форсунки????
отвечаем:.....

а какое было???
ведь проверяли же перед заменой:....

вот и ответ на все вопросы...
а чего не поменял плунжерную пару???!!!
если насос не новый то зачем на форсунках ставить давление как на новом моторе......

[artemka10]

T-4 97г.ABL потек насос через привод акселератора после замены распылителей.Насос не трогал,теперь течет ручьем.Заводится сразу.Когда глушишь ,глохнет не сразу,через 2-3 секунды.До этого насос был сухой.Помогите в чем может быть причина?

Был у метя Мульт Т4 дизель. Я раз в 80-100 тыс, менял ось и сальник, ну к чему Ваш трос газа цепляется. Два раза меняли со снятием верхней крышки. Последний раз поехал я в Новороссийск, под Воронежем начало течь. Ехал я летом, а за мной "облако" из соляры. Расход был 30л/100км. Так дотянул до Новороссийска, а там мне поставили ось длиннее(не родую но подходящую) Так и продал потом машину с ней. Езжайте в сервис и меняйте эту ось. Она течь начинает внезапно!

Я потом дня 3 ездил на мойку и мыл двигатель и днище! Денег убабахал! Представляете, лето, жара и запах соляры!

[Waldas]

Привет, тоже по ABL скажу. после замены распылителей через втулку также потекло но не сразу, литр в час на холостом ходу. заводился и глох без проблем, пока ехал в Смоленск (бус в то время на смоленщине постоянно был) на сервис, генератор прикрыл пластиковым листом. устранили за 1500+ ремкомплект, в Москве (звонил в Химки) меньше чем 3000 не согласились.

[alex2155]

Сегодня следуя описанию из интернета заменил втулку и резиновое кольцо на оське газа.В принципе ничего сложного нет если прочитать и посмотреть фото на форуме.После сборки мотор завелся сразу,но саляра потекла с другого места,со стороны расположенной к блоку двигателя.Подумал гонит с оськи которой регулируется холостой ход,на которую одета пружинка.Разобрал второй раз ,поменял резиновое кольцо на этой оське, собрал ,завелся сразу,работает хорошо,но капает саляра.Помогите ,что случилось после замены распылителей?

[Дизель]

похоже в тнвд завис клапан внутреннего давления или засран клапан в штуцере обратки.надо замерить внутреннее давление в тнвд.

[Цезарь]

Ребятки, делайте со своими ТНВД чё хотите, ТОЛЬКО НЕ ВЗДУМАЙТЕ ОТКРУЧИВАТЬ ТРЁХГРАННЫЕ БОЛТЫ.
Кто снимал крышку с тнвд и у кого потом потекло, проверьте шайбу под контрогайкой винта подачи топлива.
Про то что руками газовать нельзя - полная чушь. Это вам какого то говна под оську газульки или под саму газульку напихали, и если оську газульки нечайно вверх потянули, то потекло снова. Или втулку раком запресовали.
Тнвд ещё может течь из под сальника вала, из под автомата опережения, из под верхней крышки. В общем щелей хватает. И лучше ехайте в сервис.

[Zulf]

При ремонтных работах был вынужден снять трос газюльки и как ни странно после этого у меня потекло из привода акселератора, так-что считаю вышесказанное правдой: -не трогайте руками рычаг-привод акселератора! может конечно и время подошло, а может и нет) имхо...
От мотористов слышал, что можно как-то с токарем решить данную проблему если конечно в магазинах не найду ремкомплект, наверное придётся прислушаться к словам мотористов! Что-то не кто в Твери не хочет связываться доставкой сей девайса!

[матроскин]

надо делать так как предусматривает завод изготовитель в данном случае BOSCH.
Замена: втулки, вала акселератора, рез.кольца на вал, прокладки крышки ТНВД.
Не надо изобретать велосипед.
Самодеятельность здесь не уместна.

[Albert]

надо только читать и ни чего не бояться!!!

[Kamal]

на ААВ надо плунжер на ТНВД Bosh 0 460 485 003 358 bs5001w074 130 107 e261475504 где взять маркировку плунжера, подскажите пожалуйста?

[Albert]

к Королеву!!!
и строго в рабачее время...

[Kamal]

спасибо

[Цезарь]

В общем нашол я чего искал, вот для любопытных выкладываю
http://dieselmaster.ucoz.ru/load/0-0-0-99-20

Обидно, что совсем чужие люди сразу в течении суток откликнулись, а свои нет. Выходит что нет в клубе и на форуме спецов апаратурщиков, а если есть, то молчат. Только иногда из за угла шепчут: "Клуб - СИЛА"!!!
Теперь знаю где и у кого взять тест-план на любой ТНВД, обращайтесь, услуга пока бесплатная.

[Дизель]

прочитал внимательно,детсад да и только.тнвд ремонтируют топливщики,при наличии з.частей и оборудования.причем не каждому это дано,езжу с тнвд к одному из трех топливщиков в конторе. все условия одинаковые а нареканий к его работе нет,нормального топливщика найти надо. а техпланами опу вытри,они на жидкость бош и на стэндовые форсунки.ни то не другое (кроме официалов )мало кто использует,а где используют и техпланы есть.тебе то они зачем???