Т4: Свечи накала. Выбор, проверка, замена своими руками

**Валерий** » 27.01.07, 08:00

Слава Богу, еще никто не отменил Здоровое Тело и такой же дух в нем, а все эти припарки только продляют агонию трупико-дохликов. Здоровому мотору эти прибамбасы никчему, следовательно привыкать не придется (хозяину).
ГОТОВЬ САНИ ЛЕТОМ

**ASN@** » 29.01.07, 00:03

Смолтри-ка, со второго раза у меня гораздо ловчее получилось... Поменял аж целых 4 штуки, часа за полтора. Всё же ключики с "трещёткой" вещь полезная...

p.s. В очередной раз помянул "добрым словом" конструктора данного автомобиля.

**BABASIK** » 29.01.07, 00:36

этого конструктора я очень ЛЮБЛЮ и слесаря нашего сервиса тоже очень иногда любят. :44:

**perevozchik** » 29.01.07, 14:06

а я таки не буду далеко ныкать старую добрую волшебную паяльную лампу. уж кто-кто, она 100% спасет усегда! приятней конечно без нее, но если вдруг чего... не было еще зимы, чтобы не завел по причине ёк аккумулятора! от так!

**Atnyar** » 29.01.07, 20:51

BABASIK писал(а):этого конструктора я очень ЛЮБЛЮ и слесаря нашего сервиса тоже очень иногда любят.

а как он додумался засунуть топливный фильтр на моей машине?
туда же без подьемника в жизни не залезешь.

**tragl5** » 29.01.07, 22:20

Ну не знаю!!!!Конечно автономка вери гут!!! Ноу меня и когда её забываю включитьЗаводится с пол оборота!!!!
Заслуга Андреича!!! Свечи мне перед зимой поменял!!!!
И Мишки!!!! Свечи рулёзные мне подогнал!!!!

**Сергей См** » 29.01.07, 23:00

Гидроник конечно великолепен, свечи и прочее в исправности -бесспорно! Но в лютый мороз играть в рулетку "заведусь аль нет" увольте. Эфир в разумных дозах и в нужную вену воздкховода Т4 - обеспечивает хорошее настроение в теплой и подвижной машине без ущерба для здоровья машине и пользователю. В эксплуатации 18 единиц Т4 и все при случае получали дозу - могу уверенно заявить ни одной не пошло во вред. Кстати "Быстрый старт" нужно покупать всетаки производства не наших подпольных милитаристических и прочих лавочек. т.к. это должна быть сбалансированная газовая смесь, а не эфир с отходами нефтегазового производства.

**ASN@** » 31.01.07, 00:55

Сергей См писал(а): Кстати ... это должна быть сбалансированная газовая смесь, а не эфир с отходами нефтегазового производства.

---
Это точно. Тот балон яда, что у меня ещё остался от "прошлого" авто, годится для использования. А вот приобретённый по случаю нерабочих свечей - "подкачал"... нихт КПД.

Выводы: не всякая отрава одинаково полезна.

**dim** » 01.02.07, 02:52

ASN@ писал(а):Смолтри-ка, со второго раза у меня гораздо ловчее получилось... Поменял аж целых 4 штуки, часа за полтора. Всё же ключики с "трещёткой" вещь полезная...

p.s. В очередной раз помянул "добрым словом" конструктора данного автомобиля.

Сегодня тоже решил собственноручно поменять свечи. Понял что нужны длинные тонкие пальчики. Выкручивать как оказалось сложнее , чем закручивать новые. Небольшие проблемы возникли с 3- ей и 4 -ой свечами. Для них очень удобно (если можно так выразиться) использовать следующий ключик

головка на длинной упругой пружине с трещеткой.
С 4-ой удобнее возиться снизу (если нет защиты).

Кто то скажет - нафиг выложил и так понятно.
Выложил специально для таких как я. Зато не такие уж и отрицательные эмоции при редком собственном рукоприкладстве.

**dim** » 01.02.07, 02:58

3 -я самая сложня свеча. С ней я возился так

**ASN@** » 02.02.07, 16:10

"Зато не такие уж и отрицательные эмоции при редком собственном рукоприкладстве."
---
О счастливые обладатели четырёх цилиндров... В ААВ такой ключик пристроить к сожалению не к чему. Нужны тонкие длинные пальцы с 4 фалангами на каждом...

**Musa** » 02.02.07, 16:17

делал таким же макаром с упругой пружиной

Подскажите, пожалуйста, какой размер свечного ключа
(для двигателя ABL).

В субботу занимался сексом! :krovat:

В смысле - менял свечи...

Первую поменял исхитрившись и, применив удлинители с карданчиками, избежал снятия генератора.
Дабы не мучаться со второй и третьей снял вакуумный насос.
До четвёртой добрался сбоку и сверху, сняв трубки 4й и 5й форсунок.
Моих эротических фантазий не хватило чтобы поменять пятую, даже со снятым кожухом ремня ТНВД. Как открутить и вынуть я представил, а вот как запихнуть обратно новую ниасилил. Теоретически можно ослабить гайку крепящую токоподводящую шину и выкрутить свечу из головки и шиной вытащить на волю, но шанс запихнуть обратно новую показался мне маловероятным без основательной тренировки, а на морозе тренироваться, с непредсказуемым результатом, не очень хотелось. Оставил на лето. Или совмещу с ремонтом ТНВД(люфтит ось, с подтеканием солярки, пока не сильно но неприятно).

Вот так я провёл выходные...

ANB Александр писал(а):Подскажите, пожалуйста, какой размер свечного ключа
(для двигателя ABL).

12мм

Т4: Свечи накала. Выбор, проверка, замена своими руками

Кто сейчас на конференции