Т4: Переделка проводки свечей накала

я тоже сегодня одну свечку сменил. заодно и всю конструкцию переделал. открутил и выкинул медную шинку и поставил быстросьемные наконечники на свечи типа как на т-5 . только получилось лучше т.к на т4 свечи более доступны. и теперь могу проверить за 5 сек любую на предмет работоспособности :punk:

В общем история этого такова. эта идея зрела давно. но как обычно бывает у нас все время осуществлению ее что то мешало. и наконец то все началось. - при очередной замене сгоревшей свечи я подумал что мне уже порядком надоело вызванивать их по очереди и понеслось.- т.к шинка медная была уже снята то после недолгих раздумий она полетела в мусорное ведро. и на ее место из груды старой проводки от разных автомобилей были найдены колпачки которые и подошли без всяких переделок к свечам. они оказались деталями проводка а.м форд. (модель незнаю ) колпачки эти визуально напоминают -колпачки свечей мотоциклов только выполнены они не из карболита а из резины и сами по себе в несколько раз меньше . в нутри их принципиальных различий замечено небыло. т.е в них имеется латунная трубочка диаметром 4-5 мм снабженная пружиной -защелкой для того чтобы деталь имеющая резьбу выше означенного диаметра легко не выскакивала. я надел все колпачки на свечи . затем культурно проложил провода и соединил их все вместе . затем основной провод + с которого приходит напруга на свечи я соединил болтиком с гайкой с этими 4 мя. с верху надел трубочку . и на этом переделка закончилась. в дальнейшем по теплу планирую сваять клемную коробку в районе крыла где культурно будет размещено проводов -4+1 и проверка любой свечи еще больше упростится. замена же свечей теперь меня вполне удовлетворяет . и по прикидкам на замену любой свечи теперь тратьтся 5-7 минут.

еще

забыл добавить - фото сделано с красным колпачком. а они не годятся для этого по причине большего отверстия в крепеже - прим -6мм. для нас подходят только черные. и еще - эти колпачки на а.м форд не использовались для свечей накала. а предназначались для соединения между собой каких то контактов или датчиков. незнаю что написано на черных а вот надпись на красном гласит --- Ford /// G07136

Тут есть ещё поле для мыслей.
Таких, на пример...
Перенести предохранители ближе к свечам и в этой же коробочке сделать контактную группу для проводов на каждую свечу. Будет меньше мест соединений. 10А это не мало, чайник на кухне столько кушает.

Подобрать (совместными усилиями) более технологичные нахлобучки на свечи, чем безродные колпачки. Их где искать, колпачки? К тому же колпачки от свечей зажигания рассчитаны на напряжение, а у нас ток. Без плотного контакта будут артефакты...

читаем внимательно :44:

это колпачки НЕ от свечей зажигания. эти как раз и рассчитаны на хороший контакт. :yes:

и собственно вовсе они не безродны . у марки -форд очень хорошая родословная :tongue:

. хотя я не спорю что найти их сможет возможно не каждый насчет технологичности ты не прав они очень культурные и маленькие и мне даже сложно представить что либо технологичнее на их место. поэтому предлогайте свои мысли по альтернативе.

А сечение провода от колпачка какое? Его можно поменять?

Под технологичностью я имел ввиду повторяемость.
Вид у них и в самом деле цивильный.

P.S. Сорри, в самом деле не внимательно прочёл...

провода выполнены таким образом чтобы замены не было. но думаю что рукастые любители вроде меня смогут и их заменить при желании. хотя это в общем излишне. т.к сечение медного провода около 2.5 мм что вполне соответствует проходимому току с запасом . во избежании порчи изоляции я еще к тому же добавочно надел на провода кембрики. в процессе эксплуатации- около 1.5 - 2х месяцев производил контрольные проверки на нагрев проводов и колпачков перед запуском. замечаний и нарушений в работе выявлено не было. :yes:

если это они - то машинка ford sierra 1982-86 гг

А родные разве не подойдут?
В экзисте вроде есть картинки. Только свечи придется ставить соответствующие

какие такие родные ? у нас родных нет медная шинка а к свечам гаечки.

У меня на АУДИ тоже шина. А вот на Мультике внизу на блоке разъём стоит, от него на каждую свечу отдельный провод идёт. Вот только подсвечников нет, так же гаечкой к свече прикручивается. Но зато за этот провод легко вытащить свечу при замене из-за топливного насоса.

Доброго всем времени суток не так давно ко мне в сервис приезжал транспортер так вот у него стояли ваговские родные колпачки диг 5 горшковый тд так что должны быть родные я еще подумал себе на аав так сделать

У меня стоят родные VW колпачки! :punk:

А вот бы номерок их узнать

Т4: Переделка проводки свечей накала

Кто сейчас на конференции