-30 не завелся. почему?

[pablo]

хронология событий:
утро -30. Первая попытка (4 раза прогрел свечи) - стартер крутит как сумасшедший, движок схватывает, но не стартует. Я побоялся посадить аккум и решил долго не крутить (а зря), подумал, что со второго раза уж точно заведу. дал аккуму отдохнуть.
Но начиная со второй попытки, стартер не может раскрутить движок, не набирает обороты. Не помогло ни подключение второго своего аккума, ни прикуривание от аккума другого авто. Целый час грел горелкой снизу топл фильтр на всяк случай) фильтр нагрелся - не помогло.
параллельно никак не стартовал эбер. решил что солярка замерзла - пощупал в баке - ОТЛИЧНАЯ солярка, прозрачная и жидкая.
все решилось само собой, после того как мне удалось растолкать Эбер. После 10 минут прогрева, со сдвоенного аккума движок завелся ровно за полсекунды. Думаю, что завелся бы и со своего.

сухой остаток - движок не заводился т.к не мог раскрутиться. Но почему?

Проблема эта старая с начала ее устранения много чего поменял (аккумы 2 раза, стартер, свечи, масла, фильтры само собой) - проблема осталась.
сейчас имеем:
- аккум новый (совсем), гелевый, мощный (стратовый ток до 800А)
- стартер новый мощный
- топл фильтр менял в ноябре
- свечи менял год назад
- масло синтетика Q8 5-40 немного загустело но текучесть сохранило
- солярка вроде бы не замерзла ибо потом-то все пошло на ура.
Компрессию не мерял давно, но год назад в начале холодов движок стартовал на одной рабочей свече, след-но компрессия есть.

проблема с эбером, скорее всего с движком не связана и сама по себе.
ПОЧЕМУ не стартует движок.
Единственное, что приходит в голову - масло. После первой попытки его раскидало по внутренностям и стартер не смог все это провернуть. Но тогда эта проблема должна быть у многих. Короче готов выслушать самые бредовые идеи.
Сегодня в -20 завелся с пол-тыка без подогрева.

[Professor]

я на масле Q8 ездил, но таких морозов (-30) не было.
поэтому не смог его проверить при такой температуре.
а у Михалыча (как и у тебя) тоже не завелась при -35, хотя у него бензинка.
но ведь масло у него наверняка Q8
viewtopic.php?f=4&t=9360&start=8070

[Дед Пскопской]

Это дизель, чувак... даже идеальный он в минус 30 имеет полное право послать тебя нах.
Меня вчера утром угораздило заехать в город к тёще, дык сосед со второго этажа был мне рад, как манне небесной, ибо его ЛТ Tdi длинную и высокую никто буксировать по дворовому укатанному снегу не соглашался даже за деньги...
Ну а нам то, монстороджипам, чё... через 50 метров он уже чадил своей полусгоревшей солярой на весь двор, аж люди носы затыкали...

[Боцман7779]

дико извинюсь у предыдущего оратора,но сравню с ..........как смажешь-так поедешь
катаюсь по всем морозам без проблем

[Дед Пскопской]

Боцман, в какой мороз ты заведёшь свой Т3 без подогревателей на штатном аккуме?

[pablo]

дико извинюсь у предыдущего оратора,но сравню с ..........как смажешь-так поедешь
катаюсь по всем морозам без проблем

Дружище, я рад за тебя, что ты катаешь без проблем, но сорри, ты о чем? кого с чем сравнивать-то?
Ты масло имеешь в виду что-ле?

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Re:

а у Михалыча (как и у тебя) тоже не завелась при -35, хотя у него бензинка.
но ведь масло у него наверняка Q8
viewtopic.php?f=4&t=9360&start=8070

меня терзают те же смутные сомнения....

[Боцман7779]

пока трешка на приколе,катаюсь на четверке(заводится без проблем).неделю назад перегонял трешку во дворе-завелась с пятого раза(пол года стояла,примерно,как на четверку пересели).она на кап.рем. встала,по весне начну...двиг(1.9тди)думаю уже к весне подготовлю(во дворе валяется)
а так ваще-то на ходу...ток снята временно с учета(в связи с ремонтом)

[Mikhalych]

дико извинюсь у предыдущего оратора,но сравню с ..........как смажешь-так поедешь
катаюсь по всем морозам без проблем

Дружище, я рад за тебя, что ты катаешь без проблем, но сорри, ты о чем? кого с чем сравнивать-то?
Ты масло имеешь в виду что-ле?

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Re:

а у Михалыча (как и у тебя) тоже не завелась при -35, хотя у него бензинка.
но ведь масло у него наверняка Q8
viewtopic.php?f=4&t=9360&start=8070

меня терзают те же смутные сомнения....

однако бус Х Глаза завелся, а он на том же Q8, но его бус мы выгуливали в предыдущий день пор 80км, а мой завел, прогрел на хх и все и это наверное только добило акб

[ANT53]

И прошлую зиму, и позапрошлую, и эту - на Q8, и нет проблем. Не в масле дело, а в МАССЕ. Т.е. электрическом контакте где-то.
ЗЫ: а у вас чего, РЕАЛЬНО так холодно? Максимально, что видел на градуснике - 26 мороза...

[Дед Пскопской]

Под Псковом пару дней тому было 32!

[Mikhalych]

Андрюха, мы были в Финке в эти выхи, там -35С

[pablo]

Не в масле дело, а в МАССЕ. Т.е. электрическом контакте где-то.

Такс, а вот эта идея мне нравится! Итак, где ищем массу? подскажите чайнику

[ANT53]

Всю цепочку по порядку: аккум, клеммы, провода, МЕСТА крепления к кузову, и т.д....

[Andrey T2]

Боцман, в какой мороз ты заведёшь свой Т3 без подогревателей на штатном аккуме?

С двигателем 1Y(1,9 атмосферник), после двух прогревов свечей, в -32 заводился легко. Стартер - штатный, редукторный, аккумулятор 72 с высоким пусковым током, масло Mobil 5/50, топливо Лукойл. Заводиться то заводится, но слушать без слез, тот грохот и лязг железа, с которым работает холодный дизель на таком морозе...
Для моего двигателя эти "рекордные" холодные пуски не прошли бесследно - к концу зимы рассыпалась форкамера, на совершенно цивильной головке (как показало вскрытие). С тех пор после -15 и не подхожу без предпускового подогревателя.

[pablo]

согласен категорически - подогреватель стоит, но тоже запускается не стабильно