Сколько ходит ремень ГРМ

[aleks163]

Блиннн, вот никак не вкурю.... Нафига бравада с максимальным + хз сколько км пробега на ремне????
Парни, у нас дороги пыльные даже в центре столиц! А это = дополнительный износ. 60, ну максимум 80 ткм. А дальше = игра в русскую рулетку. СТО очень рады "рекордсменам")))
ЗЫ. вы еще на одном масле тыщ так 50 покатайте))) а потом говорите, что всё ОК)))

Ни какой бравады в моих словах нет,цыфру в 90 тыс. озвучи мне оф.дилер у которого я и менял ремень они за эту цифру несут ответственность тоже самое и на тойоте. Не знание предмета всегда порождает не уверенность.

[evrobus]

они за эту цифру несут ответственность

Рекомендуемый пробег и "несут ответственность" - немного разные вещи.Это должно быть прописано в законе.У нас по Закону о защите прав потребителей гарентию будешь нести гораздо меньше.Иначе должен быть гарантийный документ,а не просто наряд-заказ об замене ГРМ.
У меня один клиент набегал на старой ЛТ с 2,5 тди 126 ткм,говорит ты мне сам сказал 120 ездить,а я немного переездил.

[Деня]

Ни какой бравады в моих словах нет,цыфру в 90 тыс. озвучи мне оф.дилер у которого я и менял ремень они за эту цифру несут ответственность тоже самое и на тойоте. ...

Ты не правильно понял.
90 тыс или 2 года - VAG гарантия на ГРМ при условии замены комплектом (не предел ресурса).
Я недавно менял ремни ГРМ и поликлин.
Поликлин - 60 тыс или 2 года тоже при условии замены комплектом.

Я тоже не понимаю. Что за качество ремней такое, что их меняют ещё до наступления окончания гарантии? Кто при 60000 км, кто при 80000 км? Хотя, тот, что вынули у меня из мотора при пробеге 50000 км доверия вообще не вызвал. Как определил, был Дайсон или как-то там созвучно. В ремккомплекте был уже Конти. У Конти даже места спайки не нашёл.
Я предположу, что все обрывки - или явный перепробег, или низкое качество производства.

Мне тоже видно, что незнание сути порождает неадекватные решения.

[Alex Keyton]

у вага вроде бы 120 по книге. самое невеселое - залетающий приводной ремень под грм...

[Деня]

у вага вроде бы 120 по книге...

я тоже прицелился на эту точку. Надеюсь, больше ни один ролик раньше времени к концу не приедет.
Ренджеровский мотор 2,5TDI меня тоже к этому сподвигает. Но там один вал клапанов. У нас - два.

[Nikolai-t5]

На т4 асв с акпп менял порваный ремень на новый при пробеге 180 тыс.
Только приехал он ко мне на эвике.Ничего не погнуло.Заменил комплект грм и поехали.
Хозяин,покупавший лично машину в салоне ,говорил,что не знает откуда в голове инфа о 220 тыс.
А на СААВ ремень навесного рвануло через 15 тыс. после замены.Никуда не залетел.
Поставил меньшую длину от бмв.Будем смотреть.

[Деня]

Хозяин,покупавший лично машину в салоне ,говорил,что не знает откуда в голове инфа о 220 тыс. :

Видимо, сказали так же как и мне в ДЦ - комплектом с роликами меняется при пробеге 210000 км... А про сокращение интервала он тоже не услышал или пропустил мимо.

[Professor]

Я тоже не понимаю. Что за качество ремней такое, что их меняют ещё до наступления окончания гарантии? Кто при 60000 км, кто при 80000 км? Хотя, тот, что вынули у меня из мотора при пробеге 50000 км доверия вообще не вызвал. Как определил, был Дайсон или как-то там созвучно. В ремккомплекте был уже Конти. У Конти даже места спайки не нашёл.
Я предположу, что все обрывки - или явный перепробег, или низкое качество производства.

Dayco (Дейко)

[Шайтаныч]

У приятеля вчера скончался приводной Конти на 14 тык пробега. Я на КрафтЁре два раза менял. Пробег 23800.

[Деня]

Шайтаныч, в случае природного вроде белых пятен нет? Обгонная гены или кондиционер?
Конечно при условии замены с роликами комплектом.

[Шайтаныч]

У приятеля, как выяснилось, развалилось демпфер колена. На Крафтере менялось всё по гарантии. А что меняли мне неизвестно.