Т5 АХВ во время разгона подергивается .

[selco2]

В ИТОГЕ имею
- сменил фильтр-результат "НОЛЬ"
-не тестил по причине потери шнура
-заметил звук "как бы секущего глушака"
-так как делаю все "В ОДНОГО"-упер палку в педаль на 2,5 т. об.и пошёл смотреть:
-поднося руку к выходу улитки чувствуется воздух под напором
-первый патубок от турбинки заметно вылез из неё металл.втулкой где то на см
- стопор со следами износа
ЗАКАЗАЛ : позиции
-18 патрубок
-14,14а стопора с обоих сторон
-17,19 уплотн.кольца
ОРИГИНАЛ ЦЕНА: 3700 всё
цена на аналог-330
жду пока езжу соблюдая скоростной режим ,так как НЕ ВЕЗЁТ!

[Valeri]

заметил звук "как бы секущего глушака"
ИЩИ . А патрубки можешь и на селикон посадить пока .

[selco2]

глушак- это скорее воздух сипит,выхлоп цел пока
силикон думаю выдует! буду ждать ЗЧ 3дня
поправлюсь в цене неориг (через пост выше -3300рэ

[Valeri]

На выпускном коллекторе ? Силикон как быстрое и недорогое решение используют все . Он затвердевает через три часа приклеивает и становиться как резина . Ким тек фирмы . Да видел силиконы , которые не сохнут . А ким тек сколько использовал - всегда сохнет .
Сип может быть спереди , его слышно на холостых . Обычно бывает , когда интеркулер пробит камушком или по шву лопнул со стороны входа патрубка с турбины . Обрати внимание на выходной патрубок с интеркулера ( под расширительным бачком) , там обычно свищ тоже образуеться , разбивает выходной фланец на интеркулере .

[Артем Захаров]

где находится датчик воздухомера?