Т5 Мыть или не мыть форсунки на коммонрейл?

Вчера лазил по иркутскому форуму и обратил внимание на то что дизелисты не рекомендуют мыть форсунки Винсом на коммонрейл . Я собирался мыть тоже , теперь задумался .
Можно ли мыть форсунки Винсом на помпа-дюза ? :shuffle:

**BABASIK** » 02.02.08, 23:12

а чем ОБОСНОВАЛИ?почему не рекомендуют или опять теоретики начитались чего-то :09:

**Full Throttle** » 02.02.08, 23:21

А зачем их мыть?

**Valeri** » 02.02.08, 23:25

Не знаю откуда взял , но в голове отложилось раз в 30 тык. мыть форсунки как на зебинках ,так и на дизелях в целях профилактики . На зебинках мыл всегда - эффект положительный . :09:

**Full Throttle** » 02.02.08, 23:31

Какое давление впрыска в бензинках и PD- моторах, помнишь?

**Valeri** » 02.02.08, 23:43

Не помню , но в несколько десятков раз на дизелях выше . :blush2:

Не томи . Вопрос мыть или нет ?

**Full Throttle** » 03.02.08, 00:05

В бензинках- 3-5 бар, а в коммон рэйл 1200 бар

Нечего там отмывать!

**Aff** » 03.02.08, 19:37

Они же соляркой смазываются и охлаждаются, как их винсом мыть? Мне такое даже в голову не приходило, :wacko:

иногда очень полезно инструкции читать, которые с машиной идут. :yes:

Там про промывку ничего нет, а вот про то что ничего нельзя в масло и солярку лить есть.

**BABASIK** » 03.02.08, 21:09

не в тему=по ИНСТРУКЦИИ масло в мкпп-НА ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ(не меняется) и чо?

**Лёха Юрич** » 03.02.08, 22:40

Рауф , не кипятись ... :bigwink;

**airplex** » 03.02.08, 23:49

BABASIK ,а как часто надо мыть форсунки на АЕТ бензольке???

**Aff** » 04.02.08, 00:11

Я его и не меняю, весь срок эксплуатации, если так написано, только во время ремонта. А вот если условия эксплуатации ТЯЖЕЛЫЕ, то менять надо и это тоже есть в инструкции, только ее никто не читает до конца.
А по аналогии с форсунками - никто же каждые 50 тыс. коробку не разбирает и напильником заусенцы с шестеренок не снимает. Есть целая индустрия по производству всякого г.... и ее задача убедить покупателя в своей необходимости. Я сторонник покупки просто хорошего масла и по возможности приличной солярки и все будет нормально, без промывок, очистителей топливной системы, снижателей трения, модификаторов металла и пр. Мой личный опыт показал что если течет радиатор - его надо паять или менять, а не заливать "Средство для остановки течи", если прогорел глушитель - менять, а не использовать "чудо бандаж для глушителя" и если его мазать "чудо-краской от ржавчины для глушителей" он всеравно прогорит пусть на 2 дня позже.
Вобщем по поводу промывки форсунок - мое мнение - кроме вреда это ничего не даст. Есть желание попробывать - каждый сам творец своего счастья.

**mezernitsky** » 04.02.08, 18:55

Интересная постановка вопроса! Дизелисты мыть не рекомендуют, а вы как думаете......? В голову не приходило, что у дизелистов может проходить в день 10 машин, а у Вас одна родимая и если разок отмылись удачно, то все осталные разы вне гарантии....
Я лично не могу пока сказать ОТЧЕГО форсунки CR не стоит мыть ВИННСом, который вообще-то, я весьма люблю. Просто практика показала, что после промывки многим форсункам становится ХУЖЕ или они вообще выходят из строя. Если такие советы даются, то это скорее хорошо, чем сомнительно и посему, помня гиппократовское "не навреди", лучше намотать на ус. Практика эта выращена на печальном опыте общения с клиентами на тему "вот вы мне помыли, а теперь.....".
Я думаю, что через некоторое время может появиться информация от кого-нибудь из дизелистов ЧТО ЖЕ происходить от промывки ВИИНСом с форсунками CR. Но это так скажем, кого исподобит.
А если совсем уж повредничать....ну если сказали, что с 10 этажа прыгать опасно, то нужно ли уточнять почему?

**Valeri** » 06.02.08, 00:00

Алексанр Юрьевич ! У меня это второй дизель и он заметно отличается от предыдущих . С бензинками вопросов не возникало , мыл всегда Винсом или ультразвуком , если что форсунки менял сам , благо стоят они не дорого . Здесь же фосунки стоят (новые) даже очень дорого и желания загубить их - нет . Поэтому и поставил так вопрос . В принципе и получил ответ - нет . :shuffle:

**кент** » 06.02.08, 00:17

Valeri писал(а):Не знаю откуда взял , но в голове отложилось раз в 30 тык. мыть форсунки как на зебинках ,так и на дизелях в целях профилактики . На зебинках мыл всегда - эффект положительный .

были отечественные бензинки ВАЗ 2111 и тому подобные ни разу не промывал форсунки зот набегивал много до 120т.км . в год
В дизелях как уже говорилось давление в десятки раз больше и смазываются солярой
не думаю что их надо мыть

Т5 Мыть или не мыть форсунки на коммонрейл?

Кто сейчас на конференции