T-3, замена инжектора на карбюратор. Последствия?

да мало ли :bigwink;

а почему нет ? дгшный коллектор и на него моник. лучше от какого нибуть ABT аудюшного. по креплениям всё по идее должно встать. а ещё лучше январь , но это геморно.
а с совковыми карбами всегда нужно трахаться. они так задуманы. а буржуйский один раз починил задорого и забыл про него надолго.

На секс рассчитаны все карбюраторы, если не обеспечивать должным образом чистоту воздуха и особенно топлива.
А ОГРОМНЫЙ ЖИРНЫЙ плюс совкового карбюратора в том, что запчасти на него можно купить чуть-ли не в гастрономе, по всей нашей родине, и не только.

Я не понял, о чём вообще разговор????
На бусе стоит ГАЗ!!!!!!! и пох какой там карб. и какой бензин лили. ни один вменяемый хозяин не будет юзать на бензине при расходе пусть и 10 литров при альтернативе на газу 12 только до заправки, если обсох или чтобы в мороз завести!!!!!!

А какую лучше аппаратуру газовую ставить?

Ставь ГИГ или GSP-3
У меня на Опеле ГСП-3 стоял,снял, перед тем как отцу опеля отдать , поставил 3 -е поколение.
ГСП буду на "Мотоблок" (ОКУ) ставить. Весчь хорошая, шьется как захочешь, простая , как паровоз. Только питание блока надо с АКБ брать. Чтоб башню мозгам не сносило.

стоит карбюратор с 08 ТАЗ, безмозглый уже :ads:

PRODOS писал(а):А какую лучше аппаратуру газовую ставить?

Любое 1 поколение вакумное стоит 100 баксов. регулировка школьник справится, можно Новогрудское, сам юзаю. за базар отвечаю, стоимость ремкомплекта 20-50 рублей за мембрану, всего три мембраны, но менять в основном только 1 ступени иногда внешнюю 2 ступени и очень редко маленькую 2 ступени.
Можно Ловато. главное потом правильно настроить и никаких проблем не будет. ремонтируется в оч крайнем случае на дороге, а так до дома доползёш. единственное, желательно электрический насос бензо подкачивающий поставить, чтобы стартером при заводке бензин не засасывать.
для этого сгодится любой убитый от инжектора, только датчик отключения по давлению поставить, его можно и из датчика давления масла сделать.

Саня, громное тебе благодарю :punk:

и всем форумчанам за советы и пожелания, мож еще кто дополнит? :bestbook:

T-3, замена инжектора на карбюратор. Последствия?

Кто сейчас на конференции