Т4 ААС Мороз. Не заводится

[Yur@S]

Да уж.Даже не знаю че и сказать.Сегодня опять менял свечи,бегал домой на газу грел.Поставил завелась вроде,правда не все цилиндры работали,колбасила ее сильно.Поставил другие,вроде ниче нормализовалась.(вот навено пока и буду туда сюда свечи менять)
,Насчет форсунок,а как их можно проверить,скажем так самому(не особо в этом разбирающемся).Насчет проверки мозгов у офицалов.Звонил,мы берем тока с 94г(вроде бы).НИкто не знает,бошсервис на углу Блюхера и гражданского бензинками занимается(или мож кто тел.знает).

[Александр С]

Форсунки прверяются на стенде по объему и по факелу. Оставь мозги в покое и ищи сервис у которого есть разрядник.

[Сергей.С]

Да уж.Даже не знаю че и сказать.Сегодня опять менял свечи,бегал домой на газу грел.Поставил завелась вроде,правда не все цилиндры работали,колбасила ее сильно.Поставил другие,вроде ниче нормализовалась.(вот навено пока и буду туда сюда свечи менять)
,Насчет форсунок,а как их можно проверить,скажем так самому(не особо в этом разбирающемся).Насчет проверки мозгов у офицалов.Звонил,мы берем тока с 94г(вроде бы).НИкто не знает,бошсервис на углу Блюхера и гражданского бензинками занимается(или мож кто тел.знает).

Сопротивление на 2х конт .,.разъеме (на планке) питания фарсунок :
15-20 Ом если из 5ти одна не работает.(залипла итд)
может помочь промыффка системы питания на "стенде" за одно давление проверяеться (2,5bar)

С правой стороны (1й Цилиндр) в конце топл магистрали есть клапан на нем заглушка болт на 6 или 7, подложи тряпку открути его вкл зажигание секунд на 2-3(зебинчику плюнет ), выкл зажиг ,можно насосом туды качнуть но не со всей дури а так слабовато .
Без гарантии на результат(побочных воздействий не вызывает) но иногда помогает

[Александр С]

Если одна или две форсунки залипли, то на трех- четырех он все равно заведется, просто троить будет.

[Сергей.С]

Сов.,. справедливо
Тогда так:
Одна исправна 7,5-10 Ом
Две исправны 5,0-6,7 Ом
Все исправны 3,0-4,0 Ом
Или
Форму струи (конусообразная или льет) можно самому с напарником проверить но калупни много.
При этом в магистрали должно быть правильное давление.

P\S: При этом снимается вся планка с форсунками дабы давление
в магистрали держалось.

[Zhbannikov]

Парни всем асте.Нестал создавать новой темы пишу тут так как симптомы по названию темы.До морозов заехал в гараж всё хорошо после 4 дней морозов заводить а бус заведётся и сразу глохнет я снова и опять такаяже картина и так раз 5 бензик брызгает искру несмотрел.Бензик не могло гдето перехватить или свечи залило?Подсказните.
Да после тчетных попыток завестись в гараже появился запахвыхлопных газов,значит пытается работать.

[gar298]

у меня для ентих целей стоит тумблер типа секретка и при заливе свеч помогаеть просто выключаеш бензонасос усе продуваеться если забрызгало. потом выкл зажигание вкл бензонасос и заводим

[_Freeman_]

Парни всем асте.Нестал создавать новой темы пишу тут так как симптомы по названию темы.До морозов заехал в гараж всё хорошо после 4 дней морозов заводить а бус заведётся и сразу глохнет я снова и опять такаяже картина и так раз 5 бензик брызгает искру несмотрел.Бензик не могло гдето перехватить или свечи залило?Подсказните.
Да после тчетных попыток завестись в гараже появился запахвыхлопных газов,значит пытается работать.

- Мало вводных. Как вариант ДТОЖ (датчик охлаждающей жидкости). Попробкуй с них фишки снять перед заводкой.

[Zhbannikov]

Парни всем асте.Нестал создавать новой темы пишу тут так как симптомы по названию темы.До морозов заехал в гараж всё хорошо после 4 дней морозов заводить а бус заведётся и сразу глохнет я снова и опять такаяже картина и так раз 5 бензик брызгает искру несмотрел.Бензик не могло гдето перехватить или свечи залило?Подсказните.
Да после тчетных попыток завестись в гараже появился запахвыхлопных газов,значит пытается работать.

- Мало вводных. Как вариант ДТОЖ (датчик охлаждающей жидкости). Попробкуй с них фишки снять перед заводкой.

Конкретно 2-х или 4-х контактный и думаю эфекта небудет потому что если с 2-х контактного снять фишку то бус может завестись только раза с 7го 8го потому что он подаёт сигнал в мозг и он всвою очередь подаёт сигнал на датчик положения дос. заслонки и заслонка прикрывается дляобогащения смеси.

[Александр С]

На аас механический привод заслонки, ничего там не закрывается.

[Zhbannikov]

А с верху дачик положения дроссельной заслонки для чего? Не для красоты?

[DAn!L.@ff]

А заводить, держа "тапку в пол", пробовал?

[Александр С]

А с верху дачик положения дроссельной заслонки для чего? Не для красоты?

С каких пор датчик стал исполнительным механизмом. Есть электронные заслонки, есть механические, на аас - механическая. Я уже раньше, что снимал на аас разъемы со всех датчиков, кроме холла разумеется, ему это было абсолютно параллельно. Правда дело было летом. Сейчас с зажиганием разберусь, проведу такой-же эксперимент зимой. Заводится и сразу глохнет, больше похоже на работу иммобилайзера.

[Zhbannikov]

Пробовал сегодня вывернул свечи просушил на газу ввернул и всёравно заведётся заглохнет заведётся заглохнет

[Eron]

А регулятор холостого хода не смотрел? Может его прихватило?