T4 ААС не заводится

[Андрей 645 10rus]

Приветствую всех.
В общем, тема такая, всё было хорошо, и не предвещало беды , но заглушил авто и где-то через полтора часа, попытался завести, ан нет, не заводится. Стартер крутит, искра есть, бензин поступает, но не заводится. Зацепили тросом, с третей никак, со второй завёл, но работает с перебоями, долго разгазовываешь, вроде работает, потом плавно отпускаю газ, вывожу на холостые, работает, жму на газ, глохнет. В общем такая беда . Ребята которые соображают, говорят надо проверить манометром давление, выдаваемое насосом, мож у кого было такое, и причина в чём нибудь другом?????

[Александр С]

Давление точно не причем. Насос может внезапно заклинить, но внезапно износиться никак. При маленьком давлении на холостых он будет нормально работать, а вот тянуть не будет.

[Андрей 645 10rus]

Ну, а что же может быть???
Может поступить по ТАЗовски (поменять- свечи, провода, трамблёр, катушку, бенз. фильтр) тока на ТАЗик цены поменьше Да и где гарантия, что он заработает как надо

[Александр С]

Сомнительно, что это проблема высоковольтной части. Когда у меня катушка подиздохла , он себя по-другому вел. Плевался черным дымом, стрелял в глушитель, но не глох. На горячую нормально заводился, а за полтора часа он не мог сильно остыть. Больше похоже на фокусы мапа.

[Андрей 645 10rus]

А как расшифровывается, этот мап? Просто много раз слышал, но не помню и где он находится?

[Александр С]

Мап сенсор или датчик абсолютного давления. Стоит в мозгах. Поищи, на форуме были темы про мап, может найдешь что похожее.

[Андрей 645 10rus]

Понятненько, походу дела, придётся на диагностику тащить
Что-то совсем я расстроился, ведь в субботу в Финку надо ехать......, даааа, подводит бусик, уж от кого, от кого, а от него такого не ожидал

[Сергей Плаха]

Привет )) Тоже ААС -езжу на газу .а на бензине бус ехать не хочет - на холодную работает а как прогреется может заглохнуть ..бензонасос в порядке - у меня причина - топливный клапан на рампе - не держит давление. Удачи.

[Андрей 645 10rus]

Даааа, что утро, что день, что вечер............. всё одинаково плохо
Давление насоса где-то 3,5 - 4. т.е в норме, соответственно с топливной всё ок, поменял свечи, провода, крышку трамблёра, бегунок - завелась, но не долго поработав стали плавать обороты, стреляло в глушак, причём не только на холостых, но и на больших оборотах, короче заглохла . Долго маслал стартером........очень долго, завёл и опять всё по старому
Всё, у меня депрессия у всех мастеров нет времени, а мне мой бус, нужен срочно

[Александр С]

Сними катушку, осмотри на предмет трещин, проверь вот такой приблудой: http://maslov.com.ru/Web-pageR.htm

[Андрей 645 10rus]

Что-то по этому адресочку ничего не могу посмотреть
Ой, уже могу

[Eron]

Посмотри регулятор давления топлива на рампе. Он может давление не держать, или в нем мембрана может лопнуть и бензином будем МАП заливать

[Андрей 645 10rus]

Посмотри регулятор давления топлива на рампе. Он может давление не держать, или в нем мембрана может лопнуть и бензином будем МАП заливать

Да нее, манометром на рампе проверяли, давление держит . Скорей всего какой-то датчик

[Андрей 645 10rus]

УРААААААААААААААА завелась
На диагностике долго ломались, говорили, что программы нужной нет, но видимо у меня был очень грустный вид и мужик немного подумав, ещё раз проверил искру и говорит купи катушку, я купил и о чудо, всё работает Но с холостыми, ещё как-нибудь повоюю, всё-таки немного плавают

[Андрей 645 10rus]

Всем привет! С мая прошло уже много времени, а война с холостыми, всё продолжается
Гонял буса на четыре диагностики, толку нет , но все говорили про лямбда зонд, в итоге я его поменял, всё по-старому плохо К тому же топливо стал кушать больше. Может кто что подскажет, куда ещё залесть?

Симптомы на данный момент: Работа двигателя на ХХ, то нормальная, то подтраивает, С глушака, немного пахнет несгоревшим топливом, Если едешь на одной скорости, к примеру 60, то через некоторое время машина начинает дёргаться.