Т5( АХВ,АХС) Вопросы и ответы по 1.9TDI

**Сергей...** » 08.06.08, 21:15

Valeri писал(а):Серег ! Заслонка открывается для работы двигателя и загрывается , чтобы его заглушить . В этой заслонке есть еще и клапан , который подмешивает картерные газы в камеру сгорания . На предыдущей странице есть фотка этого клапана сбоку .

Извини - я полный профан ! Пасиб огромное за советы тебе !

Офигеть - не думал что могут быть такие проблы из-за перелива... :wacko:

**Valeri** » 08.06.08, 21:46

Я офигеваю . Я считал , что в основном у нас в союзе можно нарваться на левое масло и хе.......ю солярку . Но чтобы с этим столкнуться в Испании . :shuffle:

**Сергей...** » 08.06.08, 23:21

Valeri писал(а):Я офигеваю . Я считал , что в основном у нас в союзе можно нарваться на левое масло и хе.......ю солярку . Но чтобы с этим столкнуться в Испании .

Может я перелил многовато ? Лампочка загорелась - залил 1 литр - масло за 13 евро ! :bigwink;

И не проверил... :wacko:

Тепер вопрос: Нас в советской школе не учили отсасывать масло из Т5... чем его "отсосать" ? :-))

**Valeri** » 08.06.08, 23:28

Не надо принимать так близко к сердцу насчет отсосать . :-))

Есть такие аппараты . Если его нет , самый простой метод на Т5 , выкрутить масляный фильтр и там будет грамм 150 . Если надо больше ,то только через масляный щуп длинной трубкой . :bigwink;

**Сергей...** » 09.06.08, 00:04

Грасияс !

**Сергей...** » 09.06.08, 17:05

Итак ! Высосал масло, сменил воздуш. фильтр, поехал - 2 человека в салоне, все сиденья, 130 идет легко !

Но на холостом кажется подтраивает или уже кажется ? :wacko:

**Сергей...** » 10.06.08, 18:04

Ну вот: Тянет вроде нормально но как прогреется троит конкретно !

Епрст, а мне скоро в дальнюю поездку с пассажирами наверное, от будет фокус если встану в горах...

**Alex** » 10.06.08, 18:32

Кондей попробуй отключить, он может заметно мощность отбирать.

**Valeri** » 10.06.08, 19:52

А стука не какого еслслушаться - нет ? Может маховик трясет движок ? Обычно на холодную трясет , а на горячую - окей . Понятие горячая на этом авто надо проехать с 5-км и посмотри . Хотя может трясти на горячую из-за возникновения пузырьков в топливе . Причина может быть в топливном фильтре , который создает сопротивление сливу горячего топлива . Из-за этого в рампе могут образовываться в горячем топливе пузырьки воздуха . Получается ощущение троение двигателя . Попробуй . :09:

**Сергей...** » 10.06.08, 21:29

Не менее 5 -ти проехал...
Стук какой-то странный, тыр, тыр, тыр, трр...

(надо записать звук!)
Вот как выгдлядели старый и новый фильтр !

**Сергей...** » 10.06.08, 21:33

Alex писал(а):Кондей попробуй отключить, он может заметно мощность отбирать.

Редко включаю ... в основном езжу без него.

**Valeri** » 10.06.08, 21:40

А теперь смотри за картерными газами ,через время должно быть окей . А вот про стук постараюсь объяснить после 15 -числа . Съезжу к оффициалам , там бум смотреть маховик (у меня на него гарантия 2 - года). Достал этот маховик . Уже второй (оригинал) и всего 15 тык .

То ли там какая особенность есть по его установке ? :wallbash:

Эта гадина создает ложное впечатление , будто движок троит . Передает тряску на весь кузов , пока не проедешься и маховик не нагреется . :09:

Пока новый , у него ход составляет 5мм . Чуток на авто походит и ход уже больше 1 см . На других машинах маховики двухмассовые смотрел , хода почти нет . Родной стоял - не стучал , а новые стучат .

За год четыре раза коробку сбрасывали .

**Сергей...** » 10.06.08, 22:16

Сожалею искренне...
Завтра попробую сменить масло - доложу о результатах.
Вот как выглядит заслонка внутри - жуть...

**Valeri** » 10.06.08, 22:26

Это еще нормально . :yes:

Я новую поставил через 600 км и часа работы на повышенных холостых - такая . :09:

Проблема повышенных картерных газов . :bigwink;

**Сергей...** » 10.06.08, 22:47

Valeri писал(а):Это еще нормально . Я новую поставил через 600 км и часа работы на повышенных холостых - такая . Проблема повышенных картерных газов .

Открой масляную крышку и положи ее там же .

Епрст - допер только сегодня - вот что значит - Лох ! :-))

Крышку то надо было положить на горловину ? А я на движок ложил... :-))

А вот как работал мой движок до смены фильтра !
http://ru.youtube.com/watch?v=jPokRabTMzA

Т5( АХВ,АХС) Вопросы и ответы по 1.9TDI

Кто сейчас на конференции