Новый VWТ6

**Alex Keyton** » 25.01.15, 19:01

гремит пятиступка а не маховик вероятнее всего.

Саня Батман, форум вроде про бусы. по дсг нету особых нареканий.

**Володя Таллинский** » 25.01.15, 19:51

Был у меня Вито 1998 года, сам покупал и пригонял пятилетнего в 2003, так вот что было с ним - вспоминать не хочется. Постоянные проблемы, хотя был фургон и вообще пустой как барабан - ни АБС, ни кондея, никакой электрики вообще - казалось бы - ну чему там ломаться??? Так он меня достал! Юзал 1,5 года и 90 т.км, продал и перекрестился. А что бывает с ними в навороченных версиях - в инете много таких грустных рассказов...
Это я к вопросу о том, что было раньше.
А Т5 - вопросы может и есть, но относиться к ним, мне кажется, нужно по-другому, что-ли.
Хотя я уже приводил пример - ребята из Архангельской области возят на двух Каравеллах людей, зимой по 1 000 км в день. Пробег у одной летом 2014 был 420 000 (ещё на гарантии), у второй 600 000. Вопросов к моторам нет, к остальному что-то было, НО - другие бусы в этих же условиях были гораздо хуже,(с их слов) типа кузова трескались и тому подобное.
Мотор 2.0 TDI 62 кВт.

**andrys** » 25.01.15, 19:59 Re: Новый VWТ6

дык купил наверно укатаный и с предпродажкой у турок, не новый ведь

**Володя Таллинский** » 25.01.15, 20:03 Re: Новый VWТ6

andrys писал(а):дык купил наверно укатаный и с предпродажкой у турок, не новый ведь

Andrys, ты вроде адекватный, так и к другим относись соответственно. Зачем ставить под сомнение мои слова? Лучше слушай и вникай.
Или Вито это хороший и надёжный автомобиль?

**Alex Keyton** » 25.01.15, 20:26

тоже знакомы с товарищами, которые т5жп судя по всему не глушат. пробеги до 600 уже. ездят.
обратите внимание что на финку никогда не ездят на вито:) ибо постоянно полный загруз и оргомные пробеги.

**тнн** » 25.01.15, 20:45 Re: Новый VWТ6

про вито зря, у меня был 1998г.в. пр. 142т.км. за время владения накрылся только насос гидроусилителя, и неподвижные диски колодок ручника, продал, знакомый ездит пять лет и проблем нет, видимся каждый день, вместе работаем. просто разговор о подержанных машинах неочём, не когда не узнаешь как её эксплуатировали.

**Володя Таллинский** » 25.01.15, 20:55

Так и у меня была Каравелла GP, были вопросы клапан ЕГР, блок управления задним отопителем, привод заднего отопителя, 5-я передача менялась - думаю-из-за манеры езды на чипованном моторе, кроме 5-й передачи всё гарантия. И сиденья, кстати звуков не издавали, хотя от клиентов слышал, что бывает. Продал, потому как устал ездить на автобусе с механикой. Будет возможность приобрести Т5 на автомате - даже думать не буду, куплю.

**Andrei004** » 25.01.15, 21:01 Re: Новый VWТ6

Всё зависит от хозяина и соответственно ухода за авто.
Этот 17-и летний VITO лучше выглядит чем некоторые 5-и летние.

**Alex Keyton** » 25.01.15, 21:15 Re:

Володя Таллинский писал(а):Так и у меня была Каравелла GP, были вопросы клапан ЕГР, блок управления задним отопителем, привод заднего отопителя, 5-я передача менялась - думаю-из-за манеры езды на чипованном моторе, кроме 5-й передачи всё гарантия. И сиденья, кстати звуков не издавали, хотя от клиентов слышал, что бывает. Продал, потому как устал ездить на автобусе с механикой. Будет возможность приобрести Т5 на автомате - даже думать не буду, куплю.

5я передача умерла вероятнее всего из-за того что не уследил течь сальников и ушло масло, первой мрет пятая передача, т.к. она живет отдельно. коробка как на т4 02b (абл, ажт и т.д.)
ремонт недорогой. мне на т4 всю коробку перебрали с учетом новой 5 передачи и остальных б.у. звездочек за 30 т.р.

**Володя Таллинский** » 25.01.15, 22:42

Может и не уследил, последние годы в машины не заглядываю практически вообще, от ТО до ТО, расслабился... А 5-я умерла после активного движения по М4 "Дон" от Ростова на Москву на затяжных подъёмах при движении на круизе 120-130 км/ч - мотора выше крыши, прёт в гору как умалишённый, а КПП рассчитана на 250, а никак не на 340 Нм.
За ремонт отдал больше, так как рассчитывал на куланц, но в нём импортёр отказал.

А Вито у тнн выглядит на фото отлично, мой выглядел также свежо, жаль, фото не сохранилось, а вот всё остальное было грустно.

**Professor** » 25.01.15, 23:50 Re: Новый VWТ6

aguaero писал(а):...Андрюха - буржуин ...у него и №1 и №2 в наличии ...красавец!

ага, только 20-летней "выдержки"

**Царь я!** » 26.01.15, 00:30

Все менегеры одинаковые, хвалят то что продают, уймитесь афтар, будет товар(а мы ожидаем т6), будете хвалить товар, поцокаем языками. Счас то что тему мусировать?

**С-Питер** » 26.01.15, 10:32 Re:

Володя Таллинский писал(а):Был у меня Вито 1998 года, сам покупал и пригонял пятилетнего в 2003, так вот что было с ним - вспоминать не хочется.

Среди знакомых слышал три таких истории про Вито, причем дело было на относительно свежих трехлетках.
Все рассказы заканчивались фразой:"... продал и перекрестился!!!" :shuffle:

**Володя Таллинский** » 01.02.15, 12:27

Информация о начале выпуска Т6 противоречива - ранее писал, что начало приёма заказов 1 апреля, начало производства 1 июня 2015.
Теперь по слухам начало производства чуть ли не в апреле, но для Европы, а с 1 июня - это для России.

Ещё - опять же сорока на хвосте принесла - производство группы Т в Ганновере, возможно, перенесут под Познань, где строят завод для нового Crafter, а завод в Ганновере отдадут под производство кроссоверов, линейка которых у VW должна в ближайшие годы серьёзно расшириться.

**pawn** » 01.02.15, 18:06

Что-то VW заставляет гадать на кофейной гуще. Слышал что поставок в Россию Гольфов с февраля не будет, все сдвигается - в Европе кризис мозга

Новый VWТ6

Кто сейчас на конференции