Новости Volkswagen

[N757]

не будет 100%

Мини сделали
Жук сделали
Фиат 500 сделали

Почему это невозможно?

[Batman]

Продажи обновлённого седана Volkswagen Phaeton стартуют в России на следующей неделе.

После модернизации Phaeton чуть поднялся в цене. Это особенно заметно по пятиместной базовой версии, которая теперь оборудована новым мотором V6 3.6 (280 л.с.) вместо прежнего 3.2 (241), так пока и не дошедшего до нас после первого обновления седана в прошлом году. Короткобазный Phaeton 3.6 будет стоить минимум 3 160 000 рублей, а длиннобазный — 3 650 000 рублей (раньше нижняя планка у них была 2 050 000 и 3 073 416 соответственно).
Все остальные варианты машины отныне исключительно длиннобазные. Пяти- и четырёхместные версии седана со знакомым нам мотором V8 4.2 (335 л.с.) будут продаваться за 3 370 000 и 3 860 000 рублей соответственно (сейчас — 3 059 507 и 3 328 526 рублей). А топовая модификация с проверенным временем двигателем W12 6.0 (450 л.с.) теперь обойдётся в 4 660 000 рублей, тогда как раньше её предлагали по цене 4 474 053 рублей.

[андрей 07]

Теперь я куплю кв в москве

[Hype]

не будет 100%

Мини сделали
Жук сделали
Фиат 500 сделали

Почему это невозможно?

судя по фотке концепта морду уже притянули к общекорпоративному фольцвагеновскому стилю, видимо до серии недалеко.

[25Владимир]

Сегодня утром немецкий производитель Volkswagen представил внедорожную версию Transporter Rockton. Автомобиль
построен на шасси модификации Kombi. Пассажирский отдел и багажное отделение были полностью изменены.
Но главное отличие — это проходимость, которой обладает новинка, сообщает Сarscoop.

Увеличенный на 30 мм дорожный просвет, усиленная подвеска, «честный» полный привод с муфтой Haldex и блокировкой
заднего дифференциала позволяют Rockton преодолевать достаточно серьезное бездорожье. В качестве
дополнительного оборудования предлагается металлическая защита мотора, коробки передач и элементов трансмиссии.


Пока предложен лишь один двухлитровый турбодизель. Трансмиссия — только шестиступенчатая «механика».
В Германии цены на внедорожный Transporter
начинаются с 34 545 евро.

[Саня ТЗ]

С месяц или больше уже, как вроде его в сети видел, вот только не помню где.

Просто возвращается к нормальной Т-3 синхре

[Марат]

Это что, рестайлинг PanAmerica?

[driver777]

чото я не всасу чем он отличается от Т5 4MOTION кроме увеличенного дорожного просвета и нового 2-хлитровава ДВС?
.. а ну да, исчо железяки под днищем закрывающие ДВС,КПП,бак и раздатку ,вот на их установку эти 30 мм клиренса и понадобились

[Ilya]

Так написано, что полностью изменены багажное и пассажирские отделения.
И в виде отдельной опции дополнительная защита днища.
Такое ощущение, что это панамерикана, но на базе Транспортера Сомби, чтобы удешевить, и просто увеличен дорожный просвет.
Но мне очень нравится.

[Мастер Йода]

амарок...

[Professor]

Избушка понравилась

[AsteL]

Есть вопросик к знатокам рынка... MAX 2
Правда не по фольцам, а по Шкоде, она же входит в VAG

Планируется ли на Roomster ставить полный привод? Насколько я понимаю, он позиционируется как автомобиль для активного отдыха? Понятно, конечно, что лазить по русским грязям - не его стезя, но всё же думаю, что 4х4 там лишним не был... Уж очень приглянулся этот авто.

[MAX 2]

Михаил, по шкодам инфой не владею, извини.

[С-Питер]

Volkswagen представил фотографии своего нового необычного концепта. Речь идет о немецкой версии… лондонского кэба. Машина под названием Volkswagen EV Taxi Concept окрашена в фирменный для лондонских такси черный цвет. http://auto.mail.ru/article.html?id=33150

[АлексейФ]

VW предлагает специальные устройства для защиты штатных навигаторов
Volkswagen принимает меры против взломщиков автомобилей, целью которых являются штатные навигационные приборы. Производитель собирается выпустить на рынок специальные щитки-блокираторы, запирающие устройства.

vw_predlagaet_specialnie_ustroist_300x200.jpg

Особой любовью голландских автомобильных грабителей пользуются навигаторы RNS 310 и RNS 510, которые Volkswagen устанавливает на модели Golf, Passat и Passat CC. По сообщениям Autoblog.nl, количество взломов и ограблений, в результате которых владельцы VW лишаются своих электронных друзей, уже достигло масштабов эпидемии. Именно поэтому производитель решился на необычный шаг.

В VW соорудили специальный щиток-блокиратор, который не только прячет экран навигационной системы от посторонних глаз, но и существенно затрудняет процедуру ее извлечения из центральной консоли. Система RNS Navi Lock состоит из большой металлической пластины, которая крепится на центральную консоль с помощью замков. Предполагается, что оставляя автомобиль без присмотра, автовладелец надевает блокиратор на переднюю панель, а чтобы снова воспользоваться навигационной системой, достаточно повернуть ключ и снять щиток.

vw_predlagaet_specialnie_ustroist_1_500x500.jpg

Как замечает Autoblog.nl, стоит блокиратор отнюдь не дешево - в VW просят за нехитрое устройство 219 евро. Тем не менее, это однозначно дешевле, чем новый навигатор и ремонт центральной консоли.