Газ- бензин

[Алек$]

Ну тогда еще: нагара нет на клапанах и поршнях,мотор вместе с маслом чистый,работает мягче значит износ меньше

[Latinos]

Алекс, какая газовая шняга у тебя стоит? Хочу ставить себе, но у меня АЕТ, 5 цилиндров. Уже и место под баллон освободил - вместо запаски будет тор. Докатку купил

[Алек$]

ААF тоже 5 цилиндров,при покупке стояло гбо 1 поколения,которым я до сих пор доволен.Мало того на ниссан с пробегом 70 тыс я поставил тоже первое,хотя было много противников среди владельцев и установщиков.
ИМХО : если есть денег под тридцатник-ставь 4 поколение,если нет-ставь попроще и объявляй решительное НЕТ нереальным ценам на бензин
Тор ставь побольше,крепление самодельное,тему с начала просмотри

[Latinos]

может подскажешь про тор, хоть где? лопатить 22 страницы влом.
и еще: на каком-то немецком сайте видел, что снизу ставят аж 2 баллона: тор сзади и длинный узкий по левому борту. Что-нить знаешь? и какой макс размер тора назад?

[Алек$]

Если по нормальному то целая лекция получится
1. Оборудование только лучшее италия,ни какой россии,белорусии и польши.
2.Баллоны тор россия,турция,польша.В таком порядке и по цене.Различие-при меньшей высоте имеют больший объем.Например на бусе 53 литра россия высота 225 мм,на ниссан поставил турция 53 литра 200 мм на треть дороже.Считаю нужно ставить максимальный объем,чтоб потом не терять время на заправках.
Без обид :если собрался ездить на газу,тему надо просмотреть тут найдеш большинство ответов на интересующие вопросы

[Latinos]

1. Оборудование только лучшее италия,ни какой россии,белорусии и польши.
2.Баллоны тор россия,турция,польша.
Без обид :если собрался ездить на газу,тему надо просмотреть тут найдеш большинство ответов на интересующие вопросы

т.е. тор лучше польский?
без обид. прочитаю

[Алек$]

Установщики по быстрому говорят:вот такой баллон тебе подойдет,но это не лучший вариант.Им быстрей выпустить тебя и деньги получить.
Я делал так смотрю сам какая максимальная высота подойдет для твоих поездок,залазиш с рулеткой и смотриш.225 мм это за глаза,думаю и 250 влезет,это польский больше 70 литров.Дальше смотриш прайсы в инете едеш к установщикам и спрашиваеш такой ,в наличии у них не будет только под заказ.
Находиш баллон,потом установщиков внушающих доверие или по рекомендации..вот так...

[Latinos]

250 - не слишком низко будет висеть? по аналогии с запаской - максимум вроде 225. Цепляться ей не буду?
Самому, без установщиков, баллон не купить?
и что ты скажешь про узкий длинный вдоль борта?

[Алек$]

Если б у меня не было я поставил бы 250.
Мой установщик больше недели ждал из Москвы из разных фирм ,только обещания.Поехал сам в Харькове купил-на юг уже пора ехать
Береш рулетку......Прикидываеш как в машине расположится.

[Latinos]

на сайте поляков видел торы бубликом и сплошные. какой для т4 надо брать? там еще внутреннее подключение и внутреннее

[Алек$]

В сплошные больше влазит,конечно лучше,но цена...
Наружние больше объем,нам такой и нужен.

[Latinos]

c толщиной понятно. а диаметр какой брать? у поляков максимальный вроде 72см
размеры колеса 225/60R16 - 67,6х22,5см.

[Latinos]

вот нашел, как это у немцев бывает: http://www.gaskutsche.de/lpg_anlage.php

[Александр С]

Вот сайт производителя торов http://www.stako.pl/index.htm , изучай, выбирай. Там, кстати, есть интересный пункт- прейскурант. Попробуй забей свои данные, интересно, что скажут.

[Latinos]

про такой вариант что скажешь?
по ссылке скодил: там какие-то плиты с мультиклапанами и пр. какой тип надо выбрать?