Т4, Т5 мегаполка!

**Мастер Йода** » 30.06.09, 16:45 Re: Т4, Т5 мегаполка!

serp писал(а):Парни,левая опора это одно целое?..по Етке не могу понять..

да единое целое

**Belyash** » 09.07.09, 07:31 Re: Т4, Т5 мегаполка!

Вот замутил вот так, испытания полка прошла на отлично, спать стало как дома на кровати.

**Belyash** » 09.07.09, 07:33 Re: Т4, Т5 мегаполка!

еще

**Сергей-М** » 27.07.09, 09:14 Re: Т4, Т5 мегаполка!

МОИ "5 КОПЕЕК" В ТЕМУ:
Вместо оригинальных креплений: Основание – 4 мм нержавейка диаметром 7,7 см. Сверху приварен «кусочек» нержавейки толшиной 1 см. Все это просверливается назквозь и нарезается резьба М14. К кузову крепиться еще через одно ответстие штатым болтом.

Трубы: нержавейка диаметром 4,3 см. В один торец заварен болт с шайбой М14. другой конец свободный. Длинна подобрана таким образом, что при складывании двушки второго ряда, она является продолжением самой полки.

Полка: Прикручены « пятачки» с приваренными отрезками трубы диаметром 4,7 см.
Зазор между трубами при вставке их друг в друга примерно 1-2 мм. Сама полка вырезана из 18 мм фанеры с зазором по всему периметру от кузова 1,5-2 см. Оклеена карпетом.

Эксплуатация: с такой конструкцией проехал 4500км. Ни разу от полки не слышал ни единого звука (как будто ее там нет). Спали на ней одновременно 2-е взрослых и один ребенок (при движении). Никаких вибраций и дискомфорта.

Получилась конструкция даже лучше чем я ожидал. Вынимается и ставиться за 2 минуты, вообще без инструментов. При хранениии занимает места столько же, сколько лист фанеры.

**Vitalavto73** » 05.09.09, 05:22 Re: Т4, Т5 мегаполка!

Хочу поделится своим творением,на всеобщее обсуждение.Конструкцию облегчил за счет уголка на 25мм и фанеры 8мм,все проложил паралон 40мм и обтянул тканью, какая была.Фанера прикреплена на сьемных навесах,так что все очень быстро и легко монтируется и демонтируется, уголок обклеил паралоном пропитанным битумом на самоклейке, что-бы фанера не тарахтела..Крепится все 4 болтами на место крепления заднего дивана.

.Удобство еще и том ,что можно камуто спать и во время движения и комуто сидеть и даже при резком торможении с полки не вылетиш , в сложенном состоянии от сиденья отгораживает мягкий щит.По дороге в Крым 750 км и обратно,дети спали всю дорогу и были счастливы.

**Richard Welt** » 05.09.09, 09:06 Re: Т4, Т5 мегаполка!

Гениально!!!! :punk:

**Джексон** » 05.09.09, 10:52 Re: Т4, Т5 мегаполка!

Vitalavto 73:Есть вопросы:Поролон обычный или спец. мебельный?Не мало ли 40мм толщина?Мне почему-то кааца,что будет жестковато.

**Vitalavto73** » 05.09.09, 11:09 Re: Т4, Т5 мегаполка!

Джексон писал(а):Vitalavto 73:Есть вопросы:Поролон обычный или спец. мебельный?Не мало ли 40мм толщина?Мне почему-то кааца,что будет жестковато.

Я в паралоне не разбираюсь, но брал на рынке у людей торгующих мебельными тканями.На счет толщины скажу ,что когда продавливаеш одним пальцем,продавит можно до фанеры но когда лежиш он полностью не продавливается,так что мне кажется толщина самый раз,толще и не надо ,да и смотрелось-бы грубо.В Крыму спали всей семьей , ни кто не сказал что жестко..

**_Freeman_** » 19.10.09, 22:18 Re: Т4, Т5 мегаполка!

Тоже мечтал сделать полку. Долго думал над креплениями. Придумал такой вариант, по крайней мере, такого тут не встречал. Может кому и пригодится. Не судите строго, времени было немного, потихоньку буду доводить до ума полку.
Суть такова - 2 бруска крепятся на 2-х шпильках или болтах, кому как нравится, изнутри через обшивку боковой части машины. Сверху уже располагается полка, которая крепится петлями к торцам бруска.
Подробнее. Используются по 2 отверстия с каждой стороны (красные стрелки), они как раз по уровню сложенной спинки сиденья 3-го ряда и расположены. К ним отлично подходят шпильки или болты диаметром 8 мм.
Первое отверстие: Под отверстием для катушки ремня безопасности имеется отверстие с резьбой под болт диаметром 8мм. Его и возьмем для работы.
Второе отверстие же берется от крепления пистона обшивки. Оно без резьбы, но снизу с обратной стороны (синия стрелка) рука половозрелого мужчины пролазит с легкостью, чтоб закрутить оттуда шайбу, гровер и гайку, только черную пластиковую заглушку снять нужно сперва. Временно использовал шпильки, кстати по ним очень удобно центровать бруски с отверстиями. Далее планирую покрасить бруски и заменить шпильки на болты.
Полка получилась коротковатой, но это навело на мысль, а не сделать ее из 2-х половинок. Одна из них будет откидываться на другую, если что достать надо, чтоб в случае чего не задирать всю полку целиком, да заодно и скамейка получается, ежели дополнительных пассажиров подвозить в багажнике доведется (под полку правда придется в таком случае что-то подложить для упора). Фотки с мобилы, извините.