Дизель: Запуск в морозы. Обмен опытом, советы, обсуждение

**Maxidrive** » 02.02.08, 21:01

Чет, мне не сильно верится, что это ДТ замерзла

-20 да, но в -8 завелась и ездила, а при 0 потом не завелась

хотя на всякий случай лучше согреть, дабы исключить. Спецы подтянутся, скажут. Сделай подпись, какой год? Какой мотор? Может быть, например реле свечей накаливания, лампочка то желтая загорается при включении зажигания?

ЗЫ Извините, что мешаю докторам лечить :-))

**rodeobus** » 02.02.08, 21:05

maxidrive писал(а):Сделай подпись, какой год? Какой мотор? Может быть, например реле свечей накаливания, лампочка то желтая загорается при включении зажигания?

Цитирую не все

Год - 1998, мотор - 1.9, в подписи вроде есть это, во всяком случае я вижу

Вот. А лампочка спирали накаливания загорается, но секунд 5 горит, потом гаснет, но я прочел где-то, что надо ждать больше. И жду. Жду до тех пор, пока не услышу щелчка реле. И только после этого завожу. Но, правда, щелчка этого не всегда слышу, бывает из-за шума на улице не слышу. Тогда жду минуту и просто поворачиваю ключ зажигания...

**толя 76** » 02.02.08, 21:57

Включать стартёр надо сразу как погаснет лампа свечей накаливания.На будущее купи книгу "ремонт техобслуживание " по Т4 узнаешь много полезной информации,удачи! :49:

**MiHail** » 02.02.08, 22:05

может у тебя не в топливе дело , а катализатор в глушителе забился. :shuffle:

**Boss66** » 02.02.08, 22:12

у меня соляра загелилась в эту зиму, так я нагрел канистру соляры почти до кипятка, влил туда антигеля, потом вылил в бак, после всё же пришлось заменить топливный фильтр, и проблемы с горючкой не стало...

**rodeobus** » 02.02.08, 22:13

толя 76 писал(а):На будущее купи книгу "ремонт техобслуживание " по Т4 узнаешь много полезной информации,удачи!

Объездил весь город, нет ничего по Т4. Откуда-то надо выписывать. Вот пока нашел здесь.

**BABASIK** » 02.02.08, 22:17

не мни кал,сколько приблизительно в баке саляры?пиз..уй на АЗС бери 80 бензин и ЛЕЙ в бак,10 процентов от общего.

**rodeobus** » 02.02.08, 22:58

BABASIK писал(а):бери 80 бензин и ЛЕЙ в бак,10 процентов от общего.

В баке примерно литров 30. Что даст добавление 3 литров 80-го бензина? Разморозит? Не лучшим ли решением будет залить в бак литров 10 подогретой соляры с жидкостью для разморозки, типа, Хай-Гира какого-нить?

**кент** » 02.02.08, 22:59

Объездил весь город, нет ничего по Т4. Откуда-то надо выписывать. здесь.[/quote]
сходи сюда там в электронном виде
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page01

**020** » 02.02.08, 23:04

rodeobus писал(а):А лампочка спирали накаливания загорается, но секунд 5 горит, потом гаснет, но я прочел где-то, что надо ждать больше. И жду. Жду до тех пор, пока не услышу щелчка реле. И только после этого завожу. Но, правда, щелчка этого не всегда слышу, бывает из-за шума на улице не слышу. Тогда жду минуту и просто поворачиваю ключ зажигания...

Ты попалил все свечи. Сначало посмотри свечи, а потом саляру.

**BABASIK** » 02.02.08, 23:17

rodeobus писал(а):
BABASIK писал(а):бери 80 бензин и ЛЕЙ в бак,10 процентов от общего.

В баке примерно литров 30. Что даст добавление 3 литров 80-го бензина? Разморозит? Не лучшим ли решением будет залить в бак литров 10 подогретой соляры с жидкостью для разморозки, типа, Хай-Гира какого-нить?

не цитируй ,а то получишь по ушам,лей бензин,не бзди,хотя можешь погреть ну и дальше сам знаешь

**BABASIK** » 02.02.08, 23:19

да ,чуть не забыл нету жидкости для разморозки саляры,есть чтобы НЕ ЗАМЕРЗЛА

**Серго** » 02.02.08, 23:20

При исправном реле, свечи не спалишь. Ждать щелчка не следует, щелчок - это аварийное отключение свечей. Правильная свеча уже к 7-10 секунде достигает максимального нагрева.

**BABASIK** » 02.02.08, 23:21

А после того как завел СКИЛЬКО МИНУТ работают свечи?и какой у них тогда нагрев?

**020** » 02.02.08, 23:39

Установим опытным путем.

Дизель: Запуск в морозы. Обмен опытом, советы, обсуждение

Кто сейчас на конференции