T4: Подтяжка рулевой рейки

[Transporter]

Всем привет! Ребят подскажите пожалуйста, руль на мелких кочках бьёт, все тяги и шаровые поменял! Автомобиль с ГУРом! Сейчас хочу попробовать подтянуть рейку, если это возможно то как? Зарание огромное спасибо!

[HOLODоk]

Привет заполни профиль-место обитания,авто, двигатель, год выпуска.
По теме, подтянуть конечно можно, но если машина давно уже не новая- скорее всего, если люфтит это выработка на валах, а если просто стучит то не лишним будет проверить сайлентблоки рейки (меняются они только со снятием рейки)

[сяся]

мне кажется дело не в рейке, если бы рейка разболталась люфт появился бы в руле
помоему у тебя чтото другое (хотя я могу и ошибиться )

[Max Ukraine]

Скорее всего разбита втулка на рулевом валу и опорные подшипники рулевого вала....

[Ilya]

По своему опыту могу сказать (был Т4 с ГУР), что выработка на валу проявляется только люфтом. Причины биения другие. И подтягивать рейку тоже не есть хорошо, т.к. может начать закусывать крайние зубы, что может быть не безопасным.

[VN]

Рейка бить не будет, смотри стойки стабилизатора . Подтянуть рейку можно. Единственное требование - реактивное усилие на руле, т.е. что-бы руль возвращался в положение "колеса прямо". Но это в крайних случаях. Регулировать рейку на автомобиле крайне НЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО.

[Belyash]

А вчем, все таки, опасность регулировки рейки? Насколько я понимаю регулировкой выбирается минимальный свободный ход рулевого колеса.

[WALLE]

А в ответ тишина... Мне тоже очень хотелось бы услышать ответ на этот вопрос, т.к. недавно рулил на машинах наших клубней и оказалось, что на своей приходиться прикладывать большее усилие для проворота руля, хотя у меня руль большего диаметра. Может конечно у меня какая то неисправность, отсюда вопрос - что именно насос, рейка или что то еще. И второй вопрос рулевые рейки на разных годах выпуска авто разные или нет? потому как смотрю, что на машинах более свежего года выпуска руль меньше диаметром. Заранее спасибо.

[Belyash]

Ну ладно, если никто не может обьяснить, в чем опасность регулировки, то хотяб подскажите, где находится регулировочный болт. Смотрел по Этке, там ничего не видно. Проблема в том, что появился увеличенный свободный ход рулевого колеса. Регулировать НАДО.

[Флегонтов]

подскажите, где находится регулировочный болт. Смотрел по Этке, там ничего не видно. Проблема в том, что появился увеличенный свободный ход рулевого колеса.

Болт находится, где вал входит в рейку. Лучше не трогать
А увеличенный ход колеса- это скорее всего карданчики.

[VN]

И все же, очень бы хотелось получить квалифицированный ответ, в чем опасность регулировки рейки, кто нибудь может обьяснить????

Есть опасность "перетянуть", что приведет к рейки.

[Belyash]

Перетянуть можно все что угодно. А кто просветит, как правильно отрегулировать свободный ход рулевого колеса.
П.С. Карданчики все в порядке, люфтов нет!

[VN]

Подтянуть рейку можно. Единственное требование - реактивное усилие на руле, т.е. что-бы руль возвращался в положение "колеса прямо".

[Belyash]

А как это сделать грамотно, как крутить, на сколько много, или повернуть на миллиметр и выезжать проверять реактивное усилие, а потом снова в бокс, кто делал эту процедуру, отпишите поподробнее.

[Алек$]

По опыту других машин.Рейку подтягиваем потому что по всей видимости появился люфт,он появляется в среднем положении,значит в крайних положениях рейка будет "закусывать".Я делаю так:вывешиваю оба передних колеса ,подтягиваю рейку и одновременно проверяю ход из одного крайнего положения в другое.Это единственный способ не ошибится естественно с последующей проверкой на дороге.