T4 ABL: Давление масла. Датчики, сигнализация, зуммер

[mei]

А на прогретом АБЛ при ХХ 0,9 атм нормально?
Двигатель работает ровно только, никаких посторонних стуков.
При запуске на холодную давление мигает 2-3сек

[kds]

Можно ради эксперемента,перейти на минералку и замерить давление еще раз и сравнить.
Если будет выше на порядок,то смени вкладыши(маслонасос,что маловероятно).Если поршневая в порядке,то нет смысла раскидывать двигатель.Выкатать ресурс,а потом и заморачиватся с зазорами в маслонасосе ,вакуумном итд.
И вообще,сними поддон и все у тебя будет перед глазами и насос масляный и вкладыши,коленвал.
А потом и сам всем советовать будешь.
Если хочешь,то в личке дам инфу,где тебе глянуть всю твою проблему в реале и с фото.

[mei]

[quote="kds"]Можно ради эксперемента,перейти на минералку и замерить давление еще раз и сравнить.
Если будет выше на порядок,то смени вкладыши(маслонасос,что маловероятно).Если поршневая в порядке,то нет смысла раскидывать двигатель.Выкатать ресурс,а потом и заморачиватся с зазорами в маслонасосе ,вакуумном итд.
И вообще,сними поддон и все у тебя будет перед глазами и насос масляный и вкладыши,коленвал.
А потом и сам всем советовать будешь.
Если хочешь,то в личке дам инфу,где тебе глянуть всю твою проблему в реале и с фото.[/quote]

Спасибо за ответ в первую очередь!
Недавно пришлось снимать подон так как очень подло помял его, надо было приваривть дырку через которое масло капало. Мастер сказал что всё в порядке там, в чём я и не сомневаюсь. Двигатель работает у меня работает ровно, запуск в морозы на ура, компрессия думаю тоже в норме. Конечно это не показатель, но на приличных, относительно, склонах двигатель ступорит машину. Недавно перегонял одну дизельную вектру, припарковал на том-же склоне что и мою. Пришлось подтянуть и ручник, так как на одном двигателе побежала вектра...
Единственное что не устраивает это то что турбина брызгает, пока терпимо, но всё рано хочю перейти с 10W40 на 15W40. Немножко таким образом наверно повременю с заменой турбины

[mezernitsky]

Можно ради эксперемента,перейти на минералку и замерить давление еще раз и сравнить.
Если будет выше на порядок,то смени вкладыши.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вообще говоря "на порядок" это в 10 раз. Где Вы видели двигатели с давлением масла на ХХ 9 атм ???
Уточните что Вы хотели сказать, а то, не дай Бог, человек действительно будет добиваться у себя 9 атмосфер.

[mei]

[quote="mezernitsky"]Можно ради эксперемента,перейти на минералку и замерить давление еще раз и сравнить.
Если будет выше на порядок,то смени вкладыши.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вообще говоря "на порядок" это в 10 раз. Где Вы видели двигатели с давлением масла на ХХ 9 атм ???
Уточните что Вы хотели сказать, а то, не дай Бог, человек действительно будет добиваться у себя 9 атмосфер.[/quote]

Обычно люди говоря "на порядок" подразумевают на много, не задумываясь о математическом смысле :-)

[mezernitsky]

Обычно люди говоря "на порядок" подразумевают на много, не задумываясь о математическом смысле :-)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вот это и плохо. Сейчас люди вообще мало задумываются не только о математическом смысле, но и вообще о самом русском языке. Порой смысл сказанного или написанного можно уразуметь только после третьего-четвертого переспрашивания. В "Автору" таких перлов хоть отбавляй, здесь как-то поменьше.
Чтобы завершить вопрос о "порядках" - порядок это число нулей перед или после запятой.
На один порядок это в 10 раз, на два это в 100 раз на три 1000 и т.д.
Единица на порядок больше чем 0,1 и на порядок меньше чем 10.

[БТр]

Как-то не очевидно что горячая минералка 15W40 будет иметь большую вязкость, чем синтетика 5W40. Скорее наоборот.

[mezernitsky]

Как-то не очевидно что горячая минералка 15W40 будет иметь большую вязкость, чем синтетика 5W40. Скорее наоборот
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Где было написано, что горячее масло 15W40 будет иметь большую вязкость чем 5W40 ???????
Читайте внимательно, было написано: Всесезонные масла (а сейчас в основном все такие) имеют оговоренную градацию вязкозти при высокой и при низкой температуре и масла группы 10W40, буде это синтетика или минералка, будут иметь практически одинаковую вязкозть при одинаковых температурах.
Ну а по поводу "Скорее наоборот", чтобы было очевидно, надо хоть немного почитать литературку, хотя бы популярную. Можно даже ЗР.
Видимо, мне больше делать нечего кроме как выискивать всякие доказательства азбучных истин и преподносить почтеннейшей публике то, что можно элементарно найти поиском в любом Яндексе/Рамблере.
Поскольку при таких великих сомнениях бесполезно предлагать ознакомиться с учебниками с ГОСТами или с SAE привожу просто значения кинематической вязкости при температуре 100 градусов Цельсия для масел разных производителей. Все цифры относятся к маслам вязкости 0W40 5W40 10W40 и 15W40 те все масла с "горячей" вязкостью 40.
Так вот все масла производства Кастрол как минеральные, так и синтетические имеют кинематическую вязкость от 13,2 до 14,6 мм2/С при температуре 100 градусов Цельсия. Все масла Несте как минеральные, так и синтетические
13,6-14,2 мм2/С. Все масла ТНК 13,6-14,5 мм2/С.
Если все еще не очевидно, то рекомендую самостоятельно ознакомиться со спецификациями мирового выпуска масел. Заодно будет полезно самостоятельно изучить данные о вязкости масел при низких температурах.

[kds]

Уважаемый А.Ю. на порядок выше и др. мат. термины,это в институте,школе,а мы все понимаем простым человеческим языком,что я посоветовал.
Ваша манера всех поучать достойна уважения,если это по делу,но иногда можно проще и доступней пояснить человеку суть его проблемы по его вопросу,а не приводить ему все составляющие масла и вязкость цифрами и сравнениями.
Если можно,то без дискуссии и обид с вашей стороны.

[БТр]

Как-то не очевидно что горячая минералка 15W40 будет иметь большую вязкость, чем синтетика 5W40. Скорее наоборот
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Где было написано, что горячее масло 15W40 будет иметь большую вязкость чем 5W40 ???????

Александр Юрьевич, извиняюсь, я написал это в ответ на предложение другого участника залить минералку и посмотреть, не повысится ли давление (я так понимаю, что вследствии большей вязкости?). Про "наоборот" - имелось в виду что минеральные масла как правило обладают меньшей стабильностью и быстрее утрачивают заявленные параметры, т.е. после определенного пробега минеральное масло будет иметь МЕНЬШУЮ вязкость, по сравнению с [п/]синтетическим.

[MiHail]

дабвы не создавать подобных тем решил тут написать, у меня вот какой вопрос, после недели стоянки в гараже теперь при заводки даже с подсосом что на холодную , что на горячую моргает лампочка давления масла, до тех пор пока немного не добавлю обороты, даже незнаю на что смотреть, И сташное что в этом есть?уровень масла в норме,

[Belyash]

По моему проблемма, как и писали выше, в фильтре, там должен стоять противодренажный клапан, который не допускает стекания масла из магистрали в поддон. Если клапан плохонький, тогда все масло непременно, по истечении определенного времени, стечет в поддон. Вот тут и требуется насосу 2-3 секунды, что бы закачать систему маслом и создать давление. Работа в момент пуска в условиях маслянного голодания (2-3секунды) это ни есть хорошо.

[MiHail]

Фильтр огиджинал, Если я заглушу и сразу заведу, то тоже будит моргать до тех пор, пока не прибавлю оборотов, Акум, надо попробовать, есть такое, когда свечи накала работают, мотор немного троит, когда выключаются ровно начинает работать

[Kot]

мануал пишет номальное мигание 5 раз.хотя в нашем гараже стоит синхро аав.которую пока не пегазуешь мигание не прекратится(решено-правильным установкой момента)

[MiHail]

Угол разьве сам может уйти? осенью у Баьаса выставляли мне угол, после 8 тыс от силы проехал, (ЗЫ это както связано с тем что немного тупит при троганье в горку и н 4, 5 передачах очень задумчиво едит)