Т4 шум подшипника передней ступицы

[HolDeR]

:yes:

[Kisinsky]

Если разваливается подшипник,то по-моему можно увидеть обгоняющее тебя твоё же колесо :)

[KingoftheROAD]

...обычного съёмника от 41 москвича...

Можно покажеш на фотку, как точно вьиглядет етот сьемник пожалуйста? Если возможно точньие размерьи... Спосибо

[Boss66]

да вот он, на авторынке купил давно уже, денег стОит небольших, выручал часто, все четыре подшипника с его помощью менял

[Александр DW]

Тоже самое и у меня и причем на этой же скорости. Но на холодную ничего не слышно при пробеге 30-40 км начинается то выть то напоминает работу вдалеке стоящего дизеля.
и тоже все с права. Значит буду смотреть ступичный подшипник.

[Boss66]

2. Две шайбы - Д37 внутренний, это куда?


понадобятся при выпрессовке.
пришлось рисовать картинку....

[Baloo]

Спасибо. Будем повторять и пробовать.

[Albert]

сегодня, или уже вчера
поменяли HOLDERу передний ступичный подшипник.
на завтра задний...
меняли при помощи съемника купленного Димой,
но , как и всегда, пришлось немного доводить приспособу до ума
а так-же мастерить новую для снятия и запресовки самой ступицы..

[HolDeR]

Поменяли подшипники на Т4 - передний и задний . На мой взгляд конструкция такова, что колесо не отвалиться из-за подшипника.
На передней оси - ступечный болт вкручиваеться в полуось, которая вращается внутри подшипника. Поэтому даже если и подшибник накрылся, то болт с полуосью не дадут вывалиться ступице.
На задней оси - болт вкручиваеться в шайбу - которая упираеться в сам рычаг (опять же держит ступицу).
Колесо может отвалисться только если болт раскрутиться (развалился шрус, рычаг и т.п.), но ни как не из-за подшибника. До того чтоб развалился подшибник, нужно ждать очень долго - так как он гудит нещадно и громко.

Отчет о замене
Купил подшипник FAG в экзисте - номер 564725AB
Вот цены: набор "FAG" (подшипник, стопорное кольцо, ступечный болт) стоит 2200, а подшипник "FAG" отдельно 1450!!!!!
Передняя ось
Засунули трубу как на фото. Только трубу покрепьче нужно брать - чтоб торсионом не согнуло.

SP_A0186_торсион.jpg

открутили нижнюю шаровую, выкрутили до конца ступечный болт - и вынули полуось

SP_A0187_вывели полуось.jpg

Обратно одели нижнюю шаровую и выбили ступицу с помошью молотка и головки на 32.
Когда выбивали ступицу, слетела обойма с подшипника (то есть слезла вместе с внутреней частью подшипника, которая между шариками и ступицей). Остатки подшипника снимали со тупицы в тисках с помощью зубила и молотка. Советуют надпилить остатки подшипника болгаркой по диагонали. При этом возможно что полетят осколся. работать с очках.
(Задний подшипник тоже развалился). Затем сняли стопорное кольцо. после этого выпрессовали подшипник.

Задняя ось
Отрутили все что может помешать.

SP_A0188_освободили ступицу.jpg

[Albert]

а кто и как выпрессовывал саму ступицу из подшипника?

[Boss66]

не понятно, как это ступицу из подшипника? Может внутреннюю обойму подшипника снять со ступицы?

[HolDeR]

Выбили ступицу. При этом подшипник опять развалился (как и на передней оси).

SP_A0190_развалился подшипник.jpg

Затем снимем стопорное кольцо. На этом фото плохо видно - на последнем получше

SP_A0192стопорное кольцо.jpg

После этого выпрессоваваем подшипник.

SP_A0193_работа Альберт.jpg

[Albert]

Дима обрати внимание на сам болтик, что на фото!!!
а выпрессовка должна крепиться с задней стороны на 3 болтика крепления пыльника???

[Boss66]

Когда снимали (читай выбивали) ступицу, действительно слетела обойма с подшипника. КОТОРУЮ потом и снимали со тупицы в тисках с помощью зубила и молотка. Но это явно не правильно. Должно быть: сначала сниматься ступица, затем подшипник. Сомневаюсь что немецкие инженеры допустили, что подшипник должен разламываться при снятии ступицы. Там определеннно должен быть съемник

всегда внутренняя обойма остаётся на ступице, вынуть подшипник целиком со ступицей невозможно, стопорное кольцо не даст.

[HolDeR]

Впрессовали новый подшипник на место (в процессе)

SP_A0195_впресовали новый.jpg

Установили стопорное кольцо (на этом фото видно лучше)

SP_A0198установили стопороное кольцо.jpg

Затем впрессовали саму ступицу. И собрали все на свои места
На фото так выглядит сама ступица

SP_A0191_сама ступица.jpg

П.С. Пока выпрессовывали (снимали) подшипники два раза ссорвали резьбу на съемнике - вот такой съеник Г. купили. Бегали к токарю занова резьбу протачивали на более мелкую. Правда потом и ее сорвали. Метал их которого съеник сделан тоже Г. Задний подшипник прикипел очень сильно, выходил очень и очень тяжело из своего места. так скажать с такими челчками. передний вышел нормально
Не все съемники , которые продаються для 41 москвича, подойдут на Т4. будете покупать - возьмите с собой новый подшипник.