Горят предохранители дворников. Нужен совет!

[Александр С]

Вал стоит мёртво, когда выключен. У него не то что осевого биения нет, его даже плоскогубцами тяжело прокрутить. Смущает меня сей факт, что трудно крутится вал моторчика вручную.

Он и не будет крутиться, там стоит червячный редуктор. Будешь его пассатижами крутитть, шестерни поломаешь.

[Kolben]

Друзья, может кто-нибудь собрать мысли в кучу и изложить дельно: что мне делать?
Спасибо, что не отказали, посоветовали варианты, но...
Машина, с гайками и болтами на торпеде, стоит под окном. Руль снят... Не езжу.
Что мне делать? Голова кругом.
Принял во внимание 2 совета:
1) Лампочку завтра обязательно попробую подключить через разьём. Доложу о результатах.
2) Посмотрю внимательно провода в переходе (в перегородке) из моторного отсека в салон. Также доложусь.

[Boss66]

зови лучше электрика....
пробуй взять плюс с акб., разъедини разъём, (тот, у которого защита от дурака), вычисли там плюсовой провод (по идее всегда более тёплого цвета, чем минусовой).
Коснёшься плюса моторчика , заработает, значит в сторону моторчика всё окей, а если плюс подать в обратную сторону, тоесть в сеть авто, то смотрим на искру, если чуть, это норма, если провод в руках плавится, то это К.З.
Так первоначально вычисляем направление поиска короткого замыкания...

[Kolben]

Разобрался.
Проверил провода, проходящие через перегородку моторного отсека - целые.
Присоединил лампочку к разьёму моторчика - предохранитель цел, лампочка горит.
Разобрал моторчик - внутри как новый. Смазал, поставил - всё равно горит предохранитель.

Поехал на Жукова. Купил за 1000руб. моторчик б/у, подключил - всё работает.

Значит, всё-таки в моторчике дело было.
Или даже скорее в редукторе червячной передачи моторчика. Там что-то хрустело у меня на старом моторчике. Не щёлкало, как надо, а именно хрустело.

Всем спасибо!

[толя 76]

Колбен Мы за тебя очень рады