ОЖ в салоне

[mag1str]

Пару дней назад потёк радиатор, разобрали. В 3-х местах были дырки. Заклеили. Залил 12 литров тосола, и после пробега в 2 км ОЖ начала подтекать в салон (на полу под ногами водителя и пассажира две лужи). Думаю что пробиты радиаторы салона, но как к ним добраться так и не понял. Кто знает, подскажите как...

[Мантас]

Снимай печку! В сборе.
Там из серии 5 болтиков М6 со стороны моторного отсека, два из них под тепловой защитой, в районе выпускного коллектора, соединения с глушителем. Бардачек не забудь снять.

[mag1str]

Мантас, очень спасиба! Первые 3-и болта под шестигранник на переднем впускном патрубке, 4-ый над впускным коллектором справа, а до 5-го вообще фиг долезешь, пришлось расковырять тепловую защиту (ниже 4-го на сантиметров 15-ть). В сборе снять не получилось, снимал по частям. Вытащил радиатор. Из 8-ми трубок 7 были пробиты. Зделали... Сегодня тестдрайв!
Копчиком чувствовал, что не надо лить воду зимой. Хотя и сливал вечером, но из радиатора паходу только выдуванием её можно слить.

[MAX 2]

При такой непростой операции, как замена радиатора отопителя, я бы не стал его ремонтировать, только новый.

С водой просто удивил

[сяся]

заливай антифриз
ждем отчета по результатам

[mag1str]

Изначально был залит тосол. Дело в том, что когда возвращались с Украины (ночью) пробило радиатор охлаждения (до дома оставалось ~40 км), вот и залил воду, потому что не было другого выхода. Вроде бы ничего сложного, если не считать установку/снятие печки.

[mag1str]

Кароче о главном: радиатор отопления салона был поставлен на место, залил ещё пару литров тосола. Завожу... Первые 8 минут полёт нормальный! Радиатор не подтекает!!! Думал будет уже счастье. Как оказалось плохо думал...
Воздух в салоне так постоянно холодный дует, болт сверху для развоздушивания выкручивали, поднимали перед машины, ну в общем всё как в умной книге написано делали - не помогло... и ещё откуда то из под двигателя примерно в месте крепления нижнего шкива (под расширительным бачком) начал валить пар, патрубки проверили - не подтекают. До этого заводился и никакого пара не было. Может прокладку какую пробило или...?

[Александр С]

Начнем с радиатора. Оригинал или нет? Патрубок, выходящий из радиатора горячий? Что за шкив под расширительным бачком, не понял.

[mag1str]

Радиатор охлаждения салона - оригинал. Патрубки оба горячие, один тот на котором отверстие с болтом немного горячее. Была мысль что радиатор завоздушен, отсоединили левый патрубок, вынули болт со второго патрубка, чтобы воздух выходил, налили туда тосола. Когда наливали - уровень тосола в расширительном бачке повышался... Вроде нормально циркулирует. Хотя на ощупь оба эти патрубка заполнены ОЖ почему то не полностью.
Нижний шкив ТНВД. Немного левее маховика коробки передач, примерно где выпускной коллектор. Точное место определить не смог...

[mag1str]

Да и ещё после прогазовки некоторое время уровень тосола в расширительном бачке сначала поднимался наполовину, аж вытекал наружу, а потом опускался назад... Потом это прекратилось.

[Александр С]

Попробуй снять патрубок с печки и завести двигатель, иногда помогает выгнать воздух.

[Алексей Кравченко]

А шланги местами не попутал?

[mag1str]

Нет! Шланги поставил как надо. Да вроде радиатору отопления салона всё равно с какой стороны будет ОЖ входить, а с какой выходить... А может и завоздушило - вечером ещё раз проверю.
Волнует больше проблема выхода пара откудато из двигателя. Кто сталкивался, подскажите это конец или...???

[mag1str]

Позавчера проехал гдето с километра два - в бачке повышенное давление давление, патрубки твёрдые. Проверил масло -всё в норме, налёта белого нет, в ОЖ масла тоже нет, откуда оно создаётся - хз.
Вчера снял термостат, проверил - рабочий 100%, ставить назад не стал. Закрепил все патрубки, залил тосол. Завёл двигатель.
Симптомы следующие: жидкость в расширительном бачке стоит колом, патрубки на радиатор отопления вообще пустые...
Насос вроде не мог навернуться, подтёков никаких нет.

[Maxidrive]

Есть к сожалению одно плохое предположение прокладка ГБЦ или трещины в ней