ТВЕРЬ! Клубные встречи и Клубная жизнь!

Все переваривают.
Сення с Ломастером у Облгаза встретились.
Андрюх, че там с календарями, не слыхать?

Антей когда ездил в Питер-они не были готовы.Теперь нуна ждать следующёй его поездки! :inv:

Ломастер очкрыл магазин то? :09:

Газ пробивает.

**Pivovarov** » 13.12.11, 17:37

ездил я сегодня сход-развал. ничего там сзади не двигается. не смогли вобщем поставить как надо. чуть задние колеса в плюсе.. был там мужик, который рассказал как когда то давно себе делал схождение сзади, снимал рычаг и рассверливал отверстия для крепления рычага. вобщем походу мне нужно запастись колесами )))

Андрюх, не парься!, ни какое схохдение-развал там и не пахло (эти философы тебе присоветуют :1:

) меняй сайлент блоки или при необходимости ступичные подшипники - и будет тебе счастье :punk:

! по твоему случаю могу сказать одно: скорее всего машинка битая - радиальный удар в морду или зад, не важно, геометрию померяй?! если норм, посмотри состояние мест крепления рычагов (на предмет гниения и ржавчины). еще вопрос: какие диски стоят и резина? (всмысле ЕТ и размер)? если ЕТ больше 45 - стоят ли проставки? а АВС есть? я вот не понял, на хрена шайба под №8? :dev_glaza:

мо

жет в ней дело?

Чёт сёння старого на хфоруме не видно.... :ny_tik:

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

useroc писал(а):Андрюх, не парься!, ни какое схохдение-развал там и не пахло (эти философы тебе присоветуют ) меняй сайлент блоки или при необходимости ступичные подшипники - и будет тебе счастье ! по твоему случаю могу сказать одно: скорее всего машинка битая - радиальный удар в морду или зад, не важно, геометрию померяй?! если норм, посмотри состояние мест крепления рычагов (на предмет гниения и ржавчины). еще вопрос: какие диски стоят и резина? (всмысле ЕТ и размер)? если ЕТ больше 45 - стоят ли проставки? а АВС есть? я вот не понял, на хрена шайба под №8? может в ней дело?

Эта шайба(как я понимаю) закрывает подшипник изнутри.Ну и препятствует его выползанию из гнезда! :09:

Мне на моём старом Т4 регулировали заднюю ось!!Так что всё там делается,другое дело если делальщик сам в этом деле ни бум-бум.
Старый ,а ты чё по мне соскучился :mi_ga_et:

Канешна! А кудой это ты на весь день вчера запропал? :09:

С какой целью интересуешься??? :shuffle:

Не знаю как на Т4, а на трешке в серьгах к которым рычаг крепится отверстия овальные и регулировка выполняется изменением места затяжки этого болта в отверстии.....

**Pivovarov** » 14.12.11, 16:29

многие именно так и говорят, что овал там! но у меня не двигается. наверное уже запаса нет совсем. или приржавело..

если уж на то пошло - то там не овал, а на болту эксцентриковая шайба, и ответная тоже (по образу и подобию болта и шайбы №№6,7)

переднего рычага (регулировка угла наклона шкворня, чего на многих сервисах даже и не слышали :dev_glaza:

) и ничего более!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :no_no:

а вот и нашол!!!! :punk:

значиться, чтто задок поменян был и поставивши с новья (начиная с 200*** годов)

№№ 3,4,5,6

Паша давай хвастайстя своей обновой!!! :woot:

Чо он там прикупил? :mi_ga_et:

А меня сегодня чуть кондратий не хватил. Во время второй :bash:

за день поездки в Волочек застучал движек. Гляжу - масла на щупе ноль. Прозевал. Долил до целого. Завожу - стучит. Всё, думаю доездился. Звоню своим дизелистам - ждите, щас приволоку. Пока ходил по делам, искал буксир, думаю, дай заведу, развернусь. Завел - шепчет. Видать компенсатор без масла подклинил, потом поостыв отпустил. А я уж думал всё, попал.

**Pivovarov** » 14.12.11, 20:24

Ром, чо масло жрет?
Дим Юзерок, я так понял что на каких то годах овал, а на каких то эксцентрик. Диману Звукачу делали сзади сход-развал. у него 95й год!

ТВЕРЬ! Клубные встречи и Клубная жизнь!

Кто сейчас на конференции