Памятка для тех кто хочет купить Б/У Отопитель (Автономку)

tereleg писал(а):Морозы до какой величины?

В Нарьян-Маре до -35 обычно. Ниже этого очень редко. Средняя температура зимой -16...-17.
Например, в Кургане или Кызыле, морозы бывают и пожёстче, чем в Нарьян-Маре.
Но вот ветер, действительно, всю душу может вынуть на побережье Северного Ледовитого :yes:

Очень хотелось бы поподробней про "В Нарьян-Маре до -35 обычно" и "Ниже этого очень редко". Качество топлива в тех краях?

Куда уж подробнее .Ну скажут тебе ,что достигает и сорока.Что нибудь изменится? Качество топлива там другое. Потому что родня замёрзшего по причине плохого топлива просто прострелит башку хозяину заправки. Я сам с Урала ,немного те обычаи знаю. Люди там другие.А на северах тем более.

Качество топлива ? Раньше топливо на севере было качественное ,так как на северных стройках трудилось много импортной техники. У меня отец там пол жизни проработал газопроводы строил,ветер там пипец , если встал на зимнике заметет по самую крышу , Батька говорил что если щели в кабине не заканопатить или пеной не залить то и кабину снегом забьёт !!! Батка мне всяких жутиков расказывал !!!

Большой писал(а):Куда уж подробнее .Ну скажут тебе ,что достигает и сорока.Что нибудь изменится?

Не поверишь, изменится.

зимой и летом в округедизеля :pilot:

на ДТ-зима или ДТ-арктика :hi_hi_hi:

ДТ- летнее нам вообще не завозят :no_no:

,все топливо Лукойловское с Ухтинского НПЗ

В -44С тосол замерз(шугой встал),а соляр жиденькая,ну может чуть погуще стала,автономный котел на Урале(автокран),запустился нормально

Что там на заводе и при перевозке добавляют,фиг его знает,но соляр не замерзает,если только при сильном морозе и хорошем ветре, может слегка прихватить

соляр жиденькая, парень, у тебя из-за керосина. Место под допбачок в авто е?

На ААВ места предостаточно,
на АСВшке рядом с ЭБУ место тоже есть

люблю зиму. красиво. может так фото передает? а так снега супер! не то что у нас - посыпят г..ном и ездишь по непонятно чему - люблю за город выехать в снег, особенно в лес и на УАЗе. красота! скорее бы накидало.

Рядом с движком ставить бачок с бензином опасно.

**skitalec** » 20.11.12, 18:08

Прям как в анекдоте:...и .опу показывал и унитаз приносил, а туалетную бумагу не дают :1ywytryw:

Вроде и тема актуальная, и спец есть, а одна вода. :1ywytryw:

Ну, не знаю, кого тут спецом обозвали, но вставлю и своё мнение.
Если -44 не является экстраординарным событием, то, хочешь уверенного запуска котла - ставь бензиновый. Конечно, можно услышать и возражения, типа, керосинчика плеснуть. Хотя, производитель, типа, Вебасто и говорит, что "присадки к топливу не оказывают вредного влияния на работу подогревателя", тем не мнее, оговаривают, что "пригодно топливо, предписанное изготовителем автомобиля".
Опять-таки, о технике надо рассуждать на техническом уровне. Иными словами, возможны две ветки словоблудства
-есть некий прибор, смотрим область применения, определяем соответствие нашим задачам
-формулируем область применения, выбираем прибор.
Последний случай представляется более прагматичным, поскольку юзеры, особенно - неискушенные, не мучают извилины вопросами, полагаясь на интуитивный выбор. Осознание скороспешности принятого решения придет апосля. К примеру, стоит задача не только прогреть мотор, но и салон. Конкретный случай чем хорош? Тем, что позволяет обнажить те аспекты, о которых, изначально, мало кто задумывается. К примеру, установили ППП, управление вентилятором салонного отопителя по сигналу от ЭБУ отопителя. Тут-то и надо поразмыслить. Он же появляется, по описанию, "через некоторое время". Какие выводы можно из этого сделать, учитывая, что за бортом - 40?

Я понял так что ты не рекомендуешь ставить при таких температурах дизельный котёл ? А что качество бензина на работу котла не влияет ?

Если бензин не бодяжный, то котлы дольше живут, так как процесс работы не сопровождается жуткми отложениями от горения тяжелых фракций топлива.

tereleg писал(а):Если -44 не является экстраординарным событием, то, хочешь уверенного запуска котла - ставь бензиновый.

В Нарьян-Маре является.
Там за 80 лет самая низкая температура была -47.
Говорю же, обычно всё ограничивается -35 градусами.
Это тебе не Якутия, где -50 может быть в лёгкую. :1ywytryw:

Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:

СКАНЕР писал(а):Качество топлива ? Раньше топливо на севере было качественное ,так как на северных стройках трудилось много импортной техники.

Верно!
Например, Татры дизельные с воздушным охлаждением.

Памятка для тех кто хочет купить Б/У Отопитель (Автономку)

Кто сейчас на конференции