Cтук в двигателе при запуске двигателя

**Дед Пскопской** » 29.01.13, 09:31 Re:

popeye писал(а):Ну вот машинку заберу во вторник приговор на сегодня по ремонту примерно 20 25000 т р как только буду на коне отпешусь!!!!!!!!

А я бы на твоём месте сначала приговор сюда опубликовал и отклики почитал... а когда ты будешь "на коне" будет поздно уже.

Значит так: приехал в авто-сервис "мотор - дизель", по совету свояка Ёжика :smu:sche_nie:

и там мне парни говорят:
стук двигателя - это проблема гидрокомпенсаторов. Нуууу.... я и отдал им машину. Они сняли клапанную крышку и тут НАЧАЛОСЬ :bue:

1. Под замену распредвал
2. ролик распредвала
3. болт распредвала
P/S Какие-то "кривые руки" НАКЛЕИЛИ ролик на КЛЕЙ на распредвал и затянули до "усёра" болтом :a_n_gry:

Итак, едем дальше.
Замена ГРМ
замена гидрокомпенсаторов
замена масла
замена помпы
замена двух сальников
ремень ГРМ
ремень ТНВД
ролик ГРМ
шестерни распредвала
болт распредвала
и самое последнее - замена депфера :mugik:

Сегодня её забрал. Не могу нарадоваться. Ну и теперь конечный ценник 30 100р.

Так что, если у кого на AJT будет стук в моторе, как я писал ранее, то можно грешить на гидрокомпенсаторы.
Всем спасибо за внимание :mi_ga_et:

до новых стуков :hi_hi_hi:

НЕ ДАЙ БОГ!

**Sanych** » 29.01.13, 22:02

Нехило тебя развели!!! Наверняка половину из выписанных и тобой оплаченных работ не делали,а другую половину и не надо было делать.....

Жэсть, распред пиленый чтоль, зачем его менять? А гидрики по умолчанию на слух :du_ma_et:

???

если всё как написали делали и меняли, то не криминал ценник. только не вкурить что за ролик распредвала-нема такого в т4 :hi_hi_hi:

От Тэ-5ого ;;-)))

**Sanych** » 29.01.13, 22:10

Замена ГРМ и ремень ГРМ.... так за каждую позицию отдельно и проплатил!? :smu:sche_nie:

P/S Какие-то "кривые руки" НАКЛЕИЛИ ролик на КЛЕЙ на распредвал и затянули до "усёра" болтом :a_n_gry:

может его сломали пока шестерню снимали,да списали все на кривые руки.
главное чтоб нормально сделали.по цене примерно сходится.

А как распред можно до ус...а затянуть, там-жэ конус :smu:sche_nie:

, болт многоразовый, что с одной стороны, что с другой :yes:

.

... хай подтраивает :du_ma_et:

!
В - 30 завожу с 4-5 го раза,подогревов нетути :smu:sche_nie:

!
Прёт как танк, ну а реле ... пусть и отключает стук в гидрокомпенсаторах ... ! :punk:

развалить не сложно-он хрупкий это от 1.6 распредом можно гвозди забивать :hi_hi_hi:

у нас за замену грм берут 3.5р ,+ ремней и роликов с помпой набегает к 10р+распред к 4.5-5р
+шкив коленвала к 6 р если не китай голимый+комплект гидриков+сальники и работа по их замене.
2.5 тди моторчик не дешёвый,а бумага всё стерпит.

**БТр** » 30.01.13, 11:49

Надо же, не слышал таких отзывов о распреде для 2.5, у меня их в гараже 2 штуки лежит, думал никогда уже не понадобятся... А тут оказывается, даже гвозди ими не забить :hi_hi_hi:

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Кстати, вполне возможно, что ключевое слово к стуку было "демпфер", а распред так, под руку попался.

Чего теперь говорить, если человек не в трауре о потраченной тридцатке, значит его всё устроило... :09:

Хотя я не понимаю как цоконье гидриков можно назвать стуком? :woot:

**Дизель** » 30.01.13, 12:49 Re:

БТр писал(а):Надо же, не слышал таких отзывов о распреде для 2.5, у меня их в гараже 2 штуки лежит, думал никогда уже не понадобятся... А тут оказывается, даже гвозди ими не забить

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Кстати, вполне возможно, что ключевое слово к стуку было "демпфер", а распред так, под руку попался.

1распред 2.5 могу прикупить при оказии,чтоб 2 не лежало :hi_hi_hi:

**mishell** » 30.01.13, 17:30

В ноябре менял 3 ремня и все ролики, цокал какой то компенсатор решил махнуть все раз уж все разобрано, ну и ессесно сальники+масло+фильтра(топливный,масляный,воздушный) работа обошлась в 6500.

Cтук в двигателе при запуске двигателя

Кто сейчас на конференции