В мороз -8 перестал заводится Т-4 1993 1х

Здравствуйте!!!!!
Проблема перестал заводится в мороз -8 проверил свечи,реле,салярку,ТНВД сухой,со шнурка 5м и работает со стартера не хочет :a_n_gry:

Смотри аккумулятор и стартер. Не хватает оборотов для заводки со стартера. А заводить с веревки вредно для здоровья :bash:

можешь прилипнуть на ремонт головы. При заводке с буксира может перескочить ремень ГРМ и загнуть клапана :punk:

**MIHAIL29F** » 25.11.13, 18:27

Стартер,может запросто садить напругу. У меня прошлую зиму так было, с двух акомов утром заводил. Потом перебрал и с полпинка. :pilot:

Поддержу придыдущих ораторов, возможно не хватат оборотов от стартера. Было такое, переборка стартера изменла ситуацию :yes:

Если пара стартер-аккумулятор будут исключены, то на замер компрессии надо ехать.

как вариант -провод массы еще нужно проверить
было у меня такое -пока не снял и не пропаял/залудил оловом все клеммы внизу (на КПП и на кузове)
тоже была проблема с запуском в холод

**prapor** » 27.11.13, 10:30

аккумулятор и стартер в порядке, стартер перебрал месяц назад я так понимаю что стартер если плохо крутит то разницы нет двигатель горячий или холодный, большое подозрение на компрессию, расход масла при скорости 110-120 1л на 1000км.

Сразу бы написал про расход масла... У тебя компрессия за счёт масляного клина держится похоже... В ремонт. :med_sestra:

**Andrey T2** » 27.11.13, 12:06 Re:

prapor писал(а): я так понимаю что стартер если плохо крутит то разницы нет двигатель горячий или холодный

Что значит нет - пока масло не стекло с колец, то еще хоть какая-то компрессия есть... :yes:

То что стартер перебрал это мы поняли, а он после этого как крутит то?

**prapor** » 27.11.13, 17:25

Стартер крутит хорошо, я хотел сделать ему ТО перед зимой,почистить, промазать, когда собрал большой разницы непочуствовал! Так как у нас хороших спецов нет, приходится все делать самому, реле 102 проверил колхозным методом, связал свечи накала в пучок прикрутил провода и подключил к реле,ключ на старт и смотрел как идет накал 5-7 сек и кончик становится ярко ораньжевый.Подскажите как лучше проверить компресию? Кольца и клапана.

**Тоник** » 27.11.13, 17:29

топливо как?шланги обратки?подсос воздуха!?ну так на всяк случай.

**Дед Пскопской** » 27.11.13, 17:41 Re:

prapor писал(а):Подскажите как лучше проверить компресию?

Вообщем то способов не много... вместо свечи накала или топливной форсунки вкрутить наконечник компрессометра, включить стартер и крутить пока стрелка прибора не перестанет подниматься, и так 4 цилиндра... Батарея должна быть полностью заряжена, при плохой батарейке могут занижаться показания.

Для интереса можно потом капнуть из шприца маслица грамм 10-20 в цилиндр и посмотреть на разницу показаний, при наличии разницы в плюс - приговор ЦПГ.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Тоник писал(а):топливо как?шланги обратки?подсос воздуха!?ну так на всяк случай.

Внимательно почитать ленимся? При буксировке 5 метров заводится как ни в чём не бывало.

**Тоник** » 27.11.13, 17:44

я ж так и написал!так на всяк случай!а так компрессия.

переменял свечи,реле,заводится не начало,через день стартер заскрежетал и сдох,разобрал-развалилась планетарка..

**Спгтр** » 21.02.16, 20:21

Здравствуйте ! У меня вопрос почти такой как у господина "prapora". Не заводится при температуре ( - ).
Стартер крутит как бешеный.
С толчка заводится сразу.
Двигатель работает ровно.
Проверены : ЭМК тнвд, фильтры, провода, свечи.
Есть подозрение на реле или противоугонную систему установленную заводом. Может кто знает как проверить ? подскажите.

В мороз -8 перестал заводится Т-4 1993 1х

Кто сейчас на конференции