Дизель: Запуск в морозы. Обмен опытом, советы, обсуждение

**BABASIK** » 02.02.08, 23:47

до 3(трех) минут работают свечи,можешь не пробывать :09:

**020** » 02.02.08, 23:54

а чем они тогда там занимаются? я как понимаю они нагревают воздушный обьем цилиндра, но после первого - второго взрыва часть тепла уходит в стенки цилиндра, и входящий воздух нагревается от них. Что ни так?

**BABASIK** » 02.02.08, 23:58

не цитируй,по ушам надают,а по поводу свечей-так это к теоретикам.

**020** » 03.02.08, 00:01

А на теплом моторе они и не включаются.

**Maxidrive** » 03.02.08, 00:10

Считай предупреждение у тебя в кармане. А по поводу свечей... за два - три хлопка у тебя стенки цилиндров не прогреются :yes:

И пару - тройку минут свечи еще работают для поддержания воспламенения. На теплом не включаются.

**rodeobus** » 03.02.08, 10:47

borovoe писал(а):А свечи спалить можно если сразу прогревать парочку раз.

Нелогично получается. Я не могу миновать прогрев свечей при включении зажигания. Т.е. сначала свечи включаются (горит лампа спирали), а потом зажигание. Если сразу машина не завелась, то я вынужден отключить зажигание, включить его снова (при этом я никак не миную включение прогрева свечей) и потом снова следует попытка завести машину. Таким образом, если я завожу машину с третьей, или четвертой попытки, я обречен сжечь свечи, так как я прогреваю их несколько раз? Имхо, ерунда. Я заметил, что после нескольких включений зажигания, спираль накала свечей просто не зажигается, видимо свечи прогреты и спираль не включается.

ПС
По поводу цитирования: администраторы пояснили, что цитирование разрешено на ту часть вопроса, на которую отвечаешь. Т.е. не полное цитирование поста, а только части его. Так что тут, как я понял, все в рамках правил.

**BABASIK** » 03.02.08, 11:22

вот ты процитировал,а это НЕ МОИ слова,поэтому БАРДАК

**rodeobus** » 03.02.08, 11:38

Хм... И правда. Прошу прощения, конечно, это наверное я ошибся...

Поправил...

**rodeobus** » 03.02.08, 12:26

BABASIK писал(а):нету жидкости для разморозки саляры,есть чтобы НЕ ЗАМЕРЗЛА

Есть. И я ее только что купил. Называется - "Размораживатель дизельного топлива" Hi-Gear HG4117. Так что... Ну вы поняли...

**StasT4** » 03.02.08, 12:46 .

По поводу размораживателя: Когда при -20 в баке замерзла г...ая салярка, то мнеон не помог. Может я конечно сделал что-то не правильно, но сторался. Размораживатель Hi-Gir.

**Full Throttle** » 03.02.08, 13:21

rodeobus писал(а):
BABASIK писал(а):нету жидкости для разморозки саляры,есть чтобы НЕ ЗАМЕРЗЛА
Есть. И я ее только что купил. Называется - "Размораживатель дизельного топлива" Hi-Gear HG4117. Так что... Ну вы поняли...

Родеобус, ты представляешь себе как это будет происходить физически? Сколько недель или месяцев потребуется для того, чтобы все топливо в баке разгелилось, если на улице -15, а у тебя летняя солярка? А в топливозаборник и трубки как этот "размораживатель" попадет? Не страдай ерундой- машину в теплый бокс или паркинг на сутки, потом покататься, залить бензина 10-15л + 200 гр двухтактного масла и будет тебе счастье

З.Ы. Забыл сказать- меняй топливный фильтр, т.к. вполне вероятно, что он напрочь забился хлопьями выпавших парафинов и попросту потерял пропускную способность.

**Р.В.Р** » 03.02.08, 20:52

З.Ы. Забыл сказать- меняй топливный фильтр, т.к. вполне вероятно, что он напрочь забился хлопьями выпавших парафинов и попросту потерял пропускную способность.

**Slayer** » 03.02.08, 21:01

Throttle писал(а): Не страдай ерундой- машину в теплый бокс или паркинг на сутки, потом покататься, залить бензина 10-15л + 200 гр .

А лучше керосина..ИМХО...

**Maxidrive** » 03.02.08, 21:07

Slayer, вот у меня вопрос...где купить керосин, подскажи или продай, а?

**Р.В.Р** » 03.02.08, 21:08

Максим,лично для Вас могу устуипть литров 5.. :-))

Дизель: Запуск в морозы. Обмен опытом, советы, обсуждение

Кто сейчас на конференции