Т4 AHY: Вопросы компьютерной диагностики и настройки

**шура** » 17.05.16, 19:59

подскажите пожалуйста-такой шнурок подойдет?ваше мнение...
http://www.ebay.com/itm/VAG-K-CAN-Comma ... 95&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/VAG-USB-COM-POR ... 1809683295

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Re: Т4 AHY: Вопросы компьютерной диагностики и настройки

kolokolok писал(а):от 6тр в мск, я покупал давно за 4800 гдето. дизелист сказал бу не покупать.

но я думаю что с клапаном все хорошо.

спасибо,будем надеяться,завтра станет ясно-отпишусь. :worthy:

**БТр** » 17.05.16, 20:10

За 6тр этот клапан можно купить с полумертвым насосом впридачу.

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:
Re:

шура писал(а):подскажите пожалуйста-такой шнурок подойдет?ваше мнение...
http://www.ebay.com/itm/VAG-K-CAN-Comma ... 95&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/VAG-USB-COM-POR ... 1809683295

Зачем тебе с ebay ждать, ищи в российских магазинах самый простой VAG-COM 311 (или 3.11).

**шура** » 17.05.16, 20:17

заказал VAG-COM 311.2 :yes:

**samos** » 17.05.16, 20:47

Шура

http://vw-bus-club.ru/forum/viewtopic.php?f=85&t=47063

**kolokolok** » 17.05.16, 21:17 Re:

БТр писал(а):За 6тр этот клапан можно купить с полумертвым насосом впридачу.

).

а смысл покупать клапан бу которому неизвестно сколько осталось жить , ради полумертвого насоса ?

**БТр** » 17.05.16, 21:21

Смысл в том, что этот клапан совсем не часто выходит из строя, велика вероятность получить экземпляр, который будет жить долго и счастливо. А в остальной части ТНВД еще много всего полезного есть.

Если тнвд убит, живое кроме этого клапана может быть только клапан от сечки. Все остальное живое, типа пружинки или какой-либо оси очень сомнительно может понадобится.
Так что рулетка лично мне не нужна была. Спец мне предложил бу клапан за 3 тр, я его спросил как бы он поступил -4800 новый или 3000 бу, ответ однозначный был - новый, так как этот клапан расходная ( изнашиваемая ) часть тнвд. По спидометру у меня было 520тк.

**шура** » 17.05.16, 21:42 Re:

samos писал(а):Шура http://vw-bus-club.ru/forum/viewtopic.php?f=85&t=47063

спасибо,денис.не ругайся :hi_hi_hi:

а чем плох VAG-COM 311 ? :fri_ends:

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
если не ошибаюсь насчет клапана можно к в магазин к бабасику постучаться?

kolokolok писал(а):По спидометру у меня было 520тк.

Пукнул, это был двигатель с разборки, пробег неизвестен
Ошибаешься, там такого нету

kolokolok писал(а):
kolokolok писал(а):По спидометру у меня было 520тк.

Пукнул, это был двигатель с разборки, пробег неизвестен
Ошибаешься, там такого нету

kolokolok -кому ответил :bra_vo:

самому себе? :hi_hi_hi:

уточнил, дабы не править

Блок ЭБУ случайно не чипованный ?? Там такие чудеса вылезают особенно по N75

ALEX69 писал(а):Блок ЭБУ случайно не чипованный ?? Там такие чудеса вылезают особенно по N75

не могу сказать-авто приобрел 3 недели назад
:ya_du_mayu :ya_du_mayu:

знаю,что было возгорание -может от него клапан и накрылся?(если он накрылся)

**samos** » 18.05.16, 08:16

Кстати по поводу чипа: AUF 2001г. переделанный на ручку и шиты мозги - постоянно ошибка по ДМРВ и нет тяги, какие бы фирменные расходомеры не ставились - не катит, выручает только диод.

З.Ы. Авто человека с Казахстана с соседних площадок.
З.Ы. З.Ы. Как верно подметил Тимур, клапана эти редко умирают, сам имею в запасе два б/у. Просто остались с старых насосов.

Ауф-но на мозгах не чип ованных все хорошо ?
Тогда видимо проблема в чиповщике и чипе?

Т4 AHY: Вопросы компьютерной диагностики и настройки

Кто сейчас на конференции