Про сцепление/КПП

**Евгений178_** » 02.09.16, 20:43 Про сцепление/КПП

Добрый день! Помогите советом где искать.. Была тугая педаль сцепления. Поменяли мне главный сцепления, корзину с диском, выжимной. за всё с работай 40тр обошлось. Педаль мягкая стала, но передачи включаются не очень, если быстро переключать, то даже с хрустом. Ремонт говорит всё прокачено, маховик в норме. И еще если на ходу газ бросаешь - пинок, нажимаешь - пинок... Может было у кого?

**Тимофей** » 02.09.16, 20:51 Re: Про сцепление/КПП

Смотрите состояние нижней опоры КПП,а так же уровень масла в ней. :yes:

**Евгений178_** » 02.09.16, 21:21 Re: Про сцепление/КПП

Спасибо, уже что-то

**kolokolok** » 02.09.16, 21:24 Re: Про сцепление/КПП

Еще сайленты-втулки-шарики кулисы плюс регулировка.

**Тимофей** » 02.09.16, 21:26 Re: Про сцепление/КПП

Ещё,для чёткости включения передач,важно состояние втулок механизма выбора .
И ещё: ммасло в КПП,заливайте ТОЛЬКО ОЕМ !!!

**Евгений178_** » 02.09.16, 21:29

На кулисе всё новое, про регулировку не уверен. Может посоветуете, куда на юге подъехать лучше, Купчино.

Вот к товарищу, что постом выше и езжай :yes:

Говорят, лучше него редко кто делает :co_ol:

**Тимофей** » 02.09.16, 21:44 Re: Про сцепление/КПП

Если передачи выбираются чётко,но включаются с шумом шестерён,то регулировка тут не при чём!
Первично,проверьте уровень масла в трансмиссии!!!
"Пинок" при смене нагрузки,говорит о наличии люфтов в трансмиссии,или её креплении...
Товарищ постом выше,скорее на севере... ;;-)))

**kolokolok** » 02.09.16, 21:50 Re: Про сцепление/КПП

пинок - всему авто или ручке кпп ?

**Евгений178_** » 02.09.16, 22:01

На севере конечно очень не удобно. Про пинок - весь авто. Масло менял на новое. "14.06.16 замена ремкомпл кулиса, масло двиг, масло КПП" - веду записи)). Ремонтник его обратно, как я понимаю, после сдергивания коробки и замены левого внутреннего ШРУСа и залил. А я сам уровень из капота могу проверить??

**Тимофей** » 02.09.16, 22:09 Re: Про сцепление/КПП

Уровень трансмиссионного масла,можно проверить,только открутив заливную пробку. Масло заливается до её уровня. При откручивании пробки,масло должно быть вровень с отверстием.
При снятии КПП и замене ШРУСа,масло сливать необходимости нет...

**Евгений178_** » 02.09.16, 22:11

Спасибо Тимофей, попробую ее найти в екзисте в каталоге

**Тимофей** » 02.09.16, 22:15 Re: Про сцепление/КПП

Ничего искать не нужно! Пробку можно не менять! Просто проверьте уровень масла в КПП !!!
Масло лить только такое
G060726A2
!!!

**Евгений178_** » 02.09.16, 22:20

да не менять, а посмотреть в каталоге где она расположена)) я конечно давно сам гайки не кручу, но это понимаю))

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Тимофей, а сколько в коробке масла??

**Тимофей** » 02.09.16, 22:27 Re: Про сцепление/КПП

В КПП 2.5 литра масла. Но,лучше заливать столько,сколько влезет,поддомкрачивая передок авто! Пробка находится спереди КПП. Видна хорошо.
В вашем случае,оптимально,это слить остатки масла и залить полностью новое!
ЗЫ:Я масло не продаю!!!

Про сцепление/КПП

Кто сейчас на конференции